Перетяжка салона Jetour X70

Ориентир за два ряда сидений —от 110 000 ₽. Окончательную стоимость определяем по исполнению кресел, выбранному материалу, рисунку пошива и состоянию наполнителя. Третий ряд и остальные элементы интерьера рассчитываются отдельно.

В базовом объёме перетягиваем передние кресла и второй ряд: подушки, спинки, боковины и подголовники. Третий ряд можно включить в Ваш проект отдельной позицией после осмотра и согласования.

Сначала проверяем, затронута ли только обивка или деформирован наполнитель. Если основанию требуется восстановление, согласуем эту работу отдельно: одной заменой материала причину вмятины устранить удаётся не всегда.

Да, сохраняем штатную электрику и работу предусмотренных комплектацией подогрева, вентиляции, памяти, преднатяжителей ремней и подушек безопасности. Пришитый к обивке мат подогрева аккуратно перешиваем, а для боковых подушек выполняем разрывные швы по регламенту.

Да, Вы можете добавить их в проект. Перетяжка дверных карт и потолка — отдельные услуги, как и отделка руля, торпедо, центрального тоннеля и подлокотника. Их объём и стоимость согласуем дополнительно.

Гарантию оформляем в гарантийном талоне: в нём указаны условия и сроки для работы и выбранного материала. При выдаче также объясняем уход за новой обивкой.

Реставрация — это локальный ремонт: подкраска потёртостей, замена просевшего поролона, восстановление одной секции при сохранении родного материала. Перетяжка меняет обивку целиком — материал, цвет и фактуру. Если салон в целом жив и нужно убрать точечные дефекты, хватит реставрации; если материал устал или хочется другой вид — нужна перетяжка.

Снятую обивку по умолчанию утилизируем как отработанный материал, но если она нужна Вам — скажите на приёмке, и мы вернём снятые детали. Штатные каркасы, механизмы и электрику мы не трогаем — меняется только обивка.

Да, на время работ автомобиль остаётся в мастерской: кресла снимают, обивку кроят и шьют, затем собирают обратно. Сколько это займёт, зависит от объёма — базовая перетяжка несколько дней, сложная с декором дольше; точный срок называем после осмотра.

Да. Можно комбинировать два материала и два цвета — например тёмный основной тон и светлые вставки на боковой поддержке, добавить ромбовидную стёжку, фигурную перфорацию или вышивку. Контрастная строчка — тоже вопрос вкуса: цвет нитки Вы выбираете свободно, на цену он не влияет.

Просевший поролон восстанавливаем перед натяжкой — иначе новая обивка ляжет неровно. Если кресло потеряло форму или требует реставрации основы, оцениваем его на осмотре и считаем эту работу отдельной позицией. Так новый материал садится ровно и держит форму.

Аккуратно перешитый салон в качественном материале воспринимается как ухоженность и вложение в машину, а не как переделка: обивка повторяет заводские лекала и садится без морщин. Для покупателя это плюс к впечатлению от автомобиля, особенно если освежены оба ряда сидений.

Да, мы перешиваем салоны китайских автомобилей — Haval, Geely, Chery, Exeed, Belgee — по тем же заводским лекалам, что и европейские. Родная обивка перекраивается в выбранный материал и цвет. Цена в Москве — от 110 000 ₽, срок — от 3 рабочих дней.

В КупиСалон перетяжка салона — от 110 000 ₽, итог зависит от материала, объёма работ и класса автомобиля. До начала работ мы примеряем материалы и согласуем дизайн, поэтому цена фиксируется заранее.