Автоателье полного цикла · Москва
Перетяжка руля Jetour X70
Перетяжка руля Jetour X70 — переодеваем обод по точным лекалам под его форму, кожа садится по рельефу без морщин. Подогрев обода и кнопки мультируля сохраняем рабочими, подушку безопасности в ступице не трогаем.
Перетяжка руля Jetour X70: что входит
Осматриваем места контакта с ладонями, соединения материала и участки возле накладок, фиксируем состояние фотографиями.
Выбираем фактуру и оттенок кожи, цвет нити и рисунок строчки с учётом Ваших пожеланий к хвату.
Снимаем необходимые элементы и руль, аккуратно разъединяем задействованные штатные соединения.
Удаляем прежнюю обивку, проверяем основание и уточняем лекала под модель по конкретному рулю.
Сшиваем выкроенные детали, оформляем соединение на ободе и проверяем отсутствие морщин и складок.
Контролируем крепление деталей, работу штатной электрики и имеющихся функций руля, оформляем гарантийный талон.
Перетяжка руля Jetour X70: материалы и цены
Материал обода подбираем под хват и манеру езды: важно, чтобы ладонь не скользила, а кожа не лоснилась раньше срока. Разберём, чем цепкая фактура отличается от гладкой премиальной.
Гладкая кожа мягкой выделки. Тёплая на ощупь, статусная, точно повторяет заводской вид обода. Её берут, когда важен премиальный вид и ощущение как с завода. Нюанс: гладкая поверхность в активной рабочей зоне (положения 9 и 3) со временем лоснится быстрее фактурной — это плата за гладкость.
Кожа с выраженным тиснёным зерном. Рельеф даёт цепкость и лучше держит хват потной или зимней ладонью, а ещё дольше сопротивляется залоснению в рабочей зоне, чем гладкая наппа. Практичный выбор для тех, кто много за рулём. Нюанс: на вид чуть менее гладко-премиальная, чем наппа, — это дело вкуса.
Ворсовый материал на боковые секторы обода — в зоны хвата. Микроворс цепко держит ладонь в динамике и не скользит на резких дугах, отсюда его любят на спортивных рулях. Нюанс: в самой рабочей зоне (9 и 3) ворс затирается и лоснится быстрее кожи, поэтому его обычно ставят на боковины, а низ и верх обода оставляют в коже.
Гладкая кожа по верхнему и нижнему секторам, ворсовая алькантара в боковых зонах хвата. Собирает лучшее от обоих материалов: цепкость и контроль там, где держат руль, и износостойкая кожа там, где к ободу просто прикасаются. Заряженный спортивный вид, часто с контрастной строчкой-меткой на 12 часов. Нюанс: стык двух материалов — место повышенного внимания к пошиву.
Перетяжка руля Jetour X70: от чего зависит стоимость
Перетяжка руля Jetour X70: как проходит работа
Осмотр и выбор материала
На бесплатном осмотре оцениваем износ обода, показываем образцы кожи, наппы и алькантары, подбираем комбинацию под Ваш хват и салон. Называем цену и срок по прайс-листу.
Демонтаж и лекала
Снимаем руль, при необходимости зачищаем старое покрытие обода и строим лекала — точные выкройки под Вашу модель. Если планируется подогрев, готовим место под нагревательный контур.
Раскрой и пошив
Кроим выбранный материал по лекалам и вручную прошиваем обод, укладывая шов с изнанки хвата. Формируем нулевую точку на «двенадцати часах», перфорацию и вставки алькантары в зонах хвата.
Сборка и проверка
Ставим обод на место без морщин и складок, проверяем электрику и подогрев, работу кнопок мультируля и подрулевых. Модуль Airbag в ступице не затрагиваем. Сдаём готовый руль Вам лично.
Соберите проект для Jetour X70
основная
Наши работы: Перетяжка руля Jetour X70
Видео: Перетяжка руля Jetour X70
Перетяжка руля Jetour X70: гарантия
Руля Вы касаетесь каждую секунду поездки, поэтому гарантия на перетяжку руля касается именно того, что живёт под рукой: шва на ободе и посадки кожи по рельефу. Сроки закреплены в гарантийном талоне: на работу — пошив обивки обода и её посадку — 3 года, на материал — до 5 лет в зависимости от выбранной кожи. Руль снимаем после обесточивания системы SRS по регламенту, поэтому подушка безопасности, кнопки мультируля и подрулевые лепестки остаются рабочими.
- ✓Пошив обивки обода и прочность шва — 3 года: шов не расходится и не натирает ладонь
- ✓Целостность кожи обода — до 5 лет в зависимости от выбранного материала
- ✓Посадка кожи по рельефу обода без морщин, складок и проворота обивки на ободе
- ✓Сохранность подушки безопасности, кнопок мультируля, подрулевых лепестков и штатного подогрева обода
- —Механические повреждения обода — порезы, потёртости от колец, браслетов и часов
- —Разъедание кожи спиртовыми санитайзерами и агрессивной химией для рук
- —Естественный лоск на зонах хвата при очень большом пробеге сверх срока в талоне
- —Последствия стороннего снятия руля или вмешательства в проводку после нашей работы
Почему перетяжку руля Jetour X70 доверяют нам
Ателье полного цикла
Собственный цех в Москве и мастера в штате: швейный участок, монтаж дооснащения и детейлинг под одной крышей. Не отдаём Вашу машину на сторону и не перекладываем ответственность на подрядчика.
Сначала осмотр, потом счёт
Задачу разбираем до начала работ: смотрим машину, показываем прайс и называем объём. Если проблему можно решить дешевле и локально — говорим об этом прямо, а не продаём комплекс целиком.
Разбираем и собираем по штатным местам
Салон и кузов разбираем по защёлкам, детали ставим обратно на родные посадочные места, проводку укладываем в штатные жгуты. После нашей сборки штатные системы работают как прежде.
Условия — в гарантийном талоне
Срок на работу и на поставленные нами материалы и оборудование прописан в Вашем гарантийном талоне, а не обещан на словах. Состояние машины при приёмке фиксируем на фото и видео.
Отзывы о работах по Jetour X70
Алексей Крыловецкий
«При перетяжке руля Jetour X70 я уделяю особое внимание внутреннему шву: красивую строчку нужно проверить пальцами по всей длине. Для длительной поездки ровное соединение и подходящая толщина кожи значат не меньше, чем цвет отделки.»
Частые вопросы: Перетяжка руля Jetour X70
Какая цена перетяжки руля Jetour X70?
Ориентир —от 11 000 ₽. Расчёт для Вашего автомобиля подготовим по фотографиям и уточним после осмотра: учитываем кожу, количество деталей, строчку и необходимую подготовку основания.
Можно ли подобрать руль в цвет существующих кресел?
Да, сравним образцы с отделкой Вашего салона и согласуем близкий оттенок. При этом материал обода можно выбрать отдельно от материала кресел, ориентируясь на ощущения в ладони.
После перетяжки руль станет толще?
Толщину новой обивки подбираем заранее, а старый материал снимаем. Наша задача — сохранить привычный хват; пожелания к его изменению обсуждаем отдельно до раскроя.
Сохранится ли подогрев руля, если он есть?
Да, имеющийся штатный подогрев сохраняем. Его наличие и работу проверяем при приёмке и после сборки, как и остальную задействованную штатную электрику.
Входит ли отделка центральной части руля в заказ?
Перетяжка охватывает обод и переходы обивки к спицам по согласованным лекалам. Работы с центральной частью и декоративными накладками требуют отдельного согласования.
Где указана гарантия на новую обивку?
Условия гарантии на пошив, швы и выбранный материал фиксируем в гарантийном талоне. При выдаче также объясняем, как ухаживать за поверхностью Вашего руля.
Чем перетяжка руля лучше оплётки со шнуровкой?
Оплётка надевается поверх обода и стягивается шнуром — она утолщает руль, со временем проворачивается и закрывает часть кнопок. Перешив кроится по лекалам и пришивается вплотную к ободу: сидит намертво, не меняет толщину и выглядит как заводской. Оплётка — бюджетное временное решение, перешив — на годы.
Можно обновить только потёртые участки или нужен весь обод?
Обычно перетягивают весь обод. Даже идеально подобранная вставка на новую кожу даст видимую границу по оттенку и фактуре, потому что старая кожа уже выгорела и залоснилась. Локальная реставрация оправдана редко — целиком перетянутый обод выглядит ровно и служит дольше.
Перфорированная кожа или гладкая — что выбрать для руля?
Гладкая наппа выглядит премиально и приятна на ощупь, но чуть скользит. Фактурная кожа и перфорация в зоне хвата практичнее — ладонь не потеет и не соскальзывает. Частое решение — комбинация: гладкий верх и низ обода, а по бокам, где лежат руки, перфорация или вставки алькантары.
Изменится ли толщина обода после перетяжки?
Тонкая кожа 0,8–1,0 мм ложится вплотную и почти не меняет толщину — руль остаётся привычным. Если хочется более полного хвата, под материал можно аккуратно добавить наполнитель и слегка утолстить обод целиком или только в зонах хвата. Это отдельная позиция, её согласуем заранее.
Останется ли рабочей подушка безопасности и кнопки на руле?
Да. Подушка безопасности находится в ступице руля, а перетягиваем мы только обод — модуль Airbag не затрагиваем. Кнопки мультируля, лепестки передач и подрулевые переключатели остаются штатными. После сборки все функции руля проверяем.
Можно сделать подогрев руля во время перетяжки?
Да, и это самый удобный момент. Пока обод разобран, нагревательный контур укладывается прямо под новую кожу. Если штатный подогрев уже был, он сохраняется — это электрика, мы её не трогаем. Отдельной операцией позже установка подогрева обойдётся дороже, поэтому его логично закладывать сразу.
Отделка руля Jetour X70 для семейных маршрутов
Перетяжка руля Jetour X70 позволяет заняться водительским комфортом точечно. В семейной машине внимание часто достаётся креслам после детских поездок и перевозки вещей, а повреждённый шов на ободе напоминает о себе при каждом повороте. В автоателье КупиСалон в Москве мы сначала выясняем, что Вы хотите изменить: убрать потёртости, получить другую фактуру или подобрать отделку в тон салону.
Материал кресел не определяет выбор обивки руля. Даже если в салоне используется искусственная автомобильная кожа, для обода можно согласовать натуральную кожу или наппу подходящего оттенка. Образцы стоит оценить ладонью: рисунок поверхности на фотографии не передаёт её мягкость и ощущение при хвате.
Как получаем ровную посадку возле спиц
Начинаем со снятия прежней обивки и проверки основания. Если под ней обнаруживаются повреждения, согласуем необходимую подготовку до пошива. Детали кроим по лекалам под Jetour X70, уточняя их по установленному рулю. На переходах к спицам контролируем края материала, а на внутренней стороне обода — ровность соединения и натяжение нити.
Для машины, на которой Вы отправляетесь в дальние поездки, полезно заранее обсудить расположение швов: соединение не должно ощутимо выступать под пальцами. Цвет нити можно приблизить к обивке или сделать контрастным. Толщину кожи подбираем с учётом основания, чтобы после перетяжки сохранить привычный хват.
Состав заказа, электрика и гарантия
Ориентир стоимости перетяжки руля —от 11 000 ₽; окончательный расчёт зависит от материала, кроя и состояния основания. При разборке и сборке сохраняем штатную электрику, подушку безопасности и функции, которыми оснащён Ваш автомобиль, включая подогрев при его наличии. Условия гарантии указываем в гарантийном талоне.
Обновление кресел оформляется отдельным заказом через услугу Перетяжка салона. Её база — два ряда сидений: подушки, спинки, боковины и подголовники. Третий ряд при его наличии согласуем дополнительно; двери, потолок и руль также относятся к отдельным услугам. Это позволяет подобрать общий цвет отделки и точно определить объём каждого заказа.
Сопутствующие работы для Jetour X70
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Популярные услуги
Перетяжка салона
Два ряда кресел в кожу, экокожу или алькантару — по заводским лекалам.
02Перетяжка руля
Обод в наппу — штатные кнопки, подогрев и подушки безопасности сохраняем.
03Перетяжка потолка
Алькантара без провисаний, плафоны и датчики на месте.
04Звёздное небо
Мерцание и созвездия в потолке Вашего X70.
05Вентиляция сидений
Встроенный обдув по телу — подушка и спинка, без накидок.
06Подогрев сидений
Доустановка подогрева кресел со штатной кнопкой.
07Шумоизоляция
Тише на трассе — выгоднее делать, пока салон разобран.
08Детейлинг
Химчистка салона, полировка и керамика кузова.
Из блога: Jetour X70
Материалы салона Jetour: что с завода и во что перетянуть
Материалы салона Jetour X70 и X90: искусственная и натуральная кожа, третий ряд, износ. Перетяжка. Цена по материалу. Гарантия в талоне.
Читать BRAND-INFOПодогрев сидений в Jetour X70: тепло для всей семьи
Подогрев сидений Jetour X70: заводской и наш. Тепло для второго и третьего ряда, по версиям. Гарантия в талоне. Цена по модели.
Читать БЛОГJetour Dashing из параллельного импорта: подогрев и вентиляция
Jetour Dashing из параллельного импорта: подогрев сидений и руля, вентиляция. Как проверить комплектацию и выбрать дооснащение под Ваши поездки.
ЧитатьПеретяжка руля Jetour X70 — рассчитаем
Пришлите фото, ссылку или голосовое — посчитаем удалённо. Точнее всего — при личном осмотре: приезжайте, оценим объём работ и дадим потрогать материалы вживую.