Перетяжка салона Volkswagen Touareg

Владелец Touareg привёл машину с одной большой задачей — пересобрать салон так, чтобы он читался единым проектом, а не набором заплаток. В работу ушли оба ряда кресел с подголовниками, дверные карты целиком, потолок, стойки, солнцезащитные козырьки и центральный подлокотник. Это полная перетяжка салона — не «косметика на швах», а перекрой обивки по заводским лекалам с новыми материалами и декором.

Кожа и алькантара: почему в комбинации, а не в один материал

Салон Touareg собран из двух материалов не для красоты, а по износу. Кожа идёт туда, где рука лежит каждый день и где обивка растягивается на кромках: валики, подушки сидений, дверные подлокотники, верхняя плоскость центрального подлокотника. Алькантара — на мягких зонах: центры сидений, вставки в дверях, потолок и стойки. У неё ворсовая поверхность, которая не скользит на разворотах и приятнее коже плеч жарким летом. Комбинация даёт салону два ощущения на одной машине — «жёсткое» на упоре и «тёплое» на прилегании, — и именно на Touareg с его длинной посадкой это оправдано.

Ромб на дверях и соты на сиденьях — декор с работой

Прострочка на этой машине — не просто линии по коже. Ромб на вставках дверных карт держит алькантару от растяжения по большим полям и заодно даёт узнаваемый рисунок в зоне, куда попадает взгляд с водительского места. Соты — крупная шестиугольная перфорация — идут по центрам сидений: это одновременно и декор, и вентиляция, кожа под спиной перестаёт «плыть» на длинной дороге. На дверных вставках соты повторяются в виде декоративной прострочки, замыкая рисунок в единую тему — сверху вниз, от плеча к подлокотнику. На кадре с чёрной кожей и коричневой контрастной строчкой видно, как тот же дизайн читается в другой палитре — сам рисунок держит салон, а не только цвет.

Потолок, стойки и мелочи, из которых собирается «целый» салон

Штатная перетяжка потолка закрыта алькантарой; в тот же тон ушли стойки и солнцезащитные козырьки, чтобы верх салона не выпадал из общей палитры. Центральный подлокотник и карты дверей перекроены по тем же лекалам, что и родные, — форма отверстий под кнопки и динамики совпадает без подгонки. Деревянные вставки на дверных картах и штатная электрика салона остались нетронутыми: подогрев, электрорегулировки, датчик присутствия в сиденье и преднатяжители ремней сохранили заводскую логику, штатный мат подогрева перешит на новую обивку.

На выдаче салон принимаете при дневном свете: смотрим посадку обивки на швах, смыкание карт дверей, работу штатных кнопок и подогрева. К машине прикладываем гарантийный талон — на пошив и материал сроки указаны в нём. Похожий объём работы по формату «весь салон в одном ключе» можно посмотреть на странице полной перетяжки салона.