Перетяжка салона Lada Vesta в кожу: какой материал выбрать и сколько стоит

Первое — чистота без усилий. Гладкий материал не удерживает пыль и крошки, пролитое стирается салфеткой. Для семейной машины с детьми это заметное облегчение.

Второе — вид. Кожаные кресла меняют восприятие всего интерьера: пластик панели и дверей рядом с ними смотрится собраннее. Здесь же появляется свобода: цвет, комбинация материалов, строчка — всё выбираете Вы, а не комплектация.

Третье — сохранность. Обивка из экокожи премиум или натуральной кожи легко чистится и при регулярном уходе сохраняет аккуратный вид. При продаже ухоженный салон работает на впечатление о машине в целом.

Базовая перетяжка — это два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Двери, потолок, руль и торпедо считаются отдельно.

Есть и менее очевидная выгода. Перетяжка позволяет исправить то, что не устраивало в заводской комплектации: добавить перфорацию на центральные части, заодно восстановить просевшую боковую поддержку (считается отдельно), заменить светлую ткань тёмным материалом — или наоборот. Салон перестаёт быть результатом выбора из прайс-листа дилера и становится Вашим решением.

Экокожа премиум — рабочий выбор для Весты: она легко чистится, а гарантия на материал — 5 лет. Натуральная кожа — решение для тех, кто выбирает ощущения: у неё свой запах и своя тактильность.

Компромисс — комбинация: натуральная кожа на центральных частях подушки и спинки, экокожа на боковинах и тыльной стороне спинок. Подробное сравнение — в статье «Экокожа или натуральная кожа».

Как выбирать на практике. Возьмите образцы в руки, сравните фактуру и мягкость. И главное — оцените материал не в шоуруме, а в своей машине, рядом с пластиком панели: именно там он будет жить.

У передних кресел Весты есть боковая поддержка на подушке и спинке. Для перетяжки это важно: кожа на валике работает на изгиб при каждой посадке, поэтому детали боковин кроят с учётом направления, в котором материал тянется, а швы боковин располагают по заводским линиям.

Лекала снимают с кресел конкретной машины. У седана, универсала SW, версии Cross и обновлённой Vesta NG обивка может различаться в деталях — в том числе по комплектациям. Поэтому при заявке называют год выпуска и исполнение, а окончательные выкройки готовят после снятия заводской обивки.

Если поролон водительского кресла просел со стороны двери, его восстанавливают до установки новой обивки: кожа точно повторяет форму основания. Ремонт одной боковой поддержки стоит от 5 000 ₽.

Отдельный вопрос — центральный подлокотник. Если он есть в Вашей комплектации, его перетягивают в том же материале, чтобы он не выбивался из обновлённых кресел; входит ли он в расчёт, уточняется при осмотре и фиксируется в смете. Подголовники входят в базовую работу и шьются из того же материала, что и спинка.

Задний ряд Весты перетягивают целиком: подушку, спинку и подголовники. Если спинка в Вашей машине складывается по частям, каждую часть обшивают отдельно, сохраняя доступ к фиксаторам и работу механизма.

Если в универсале SW или SW Cross Вы складываете спинки под груз, тыльная сторона контактирует с вещами. Здесь уместна экокожа на тыльной стороне спинок — её проще очистить после перевозки.

Если на диване постоянно стоит детское кресло, скажите об этом при осмотре: доступ к штатным креплениям сохраняют, а под кресло можно положить защитную подложку.

Перетяжка не затрагивает штатные системы Весты. Подогрев сидений, если он есть в комплектации, остаётся на месте и работает как прежде. Когда мат подогрева пришит к заводской обивке, его аккуратно перешивают на новую — это электрика, и её работу проверяют после сборки.

Если в Вашей комплектации есть боковые подушки безопасности в передних креслах, для них выполняют аккуратные разрывные швы по регламенту — штатное срабатывание сохраняется.

Если подогрева в Вашей Весте нет, перетяжка — удобный момент его добавить: обивка всё равно снята. Два сиденья во время перетяжки — от 48 000 ₽. Подробнее — в статье «Установка подогрева сидений Лада Веста».

Серийный салон — черновик, и именно декор превращает его в Ваш. Цвет кожи и цвет нити на цену не влияют: чёрный салон с красной или оранжевой строчкой стоит столько же, сколько однотонный.

Если в Вашей Vesta Cross есть заводские оранжевые акценты, новую обивку можно поддержать тем же цветом — вставкой или строчкой. Для седана уместнее спокойные сочетания: чёрный с серым, графит с тёмно-коричневым.

Декор, который считается отдельно:

• стёжка центров четырёх мест ромбом — от 20 500 ₽;
• фигурная перфорация центров — от 27 000 ₽;
• тиснение на спинках или подголовниках — от 3 500 ₽;
• вышивка — от 13 000 ₽.

Тиснёное название модели на спинке или подголовнике — один из вариантов такого декора. Как выбрать палитру — в статье «Какой салон Lada Vesta лучше».

Перфорация на центральных частях подушки и спинки полезна не только внешне: перфорированная кожа лучше пропускает воздух. Обычная перфорация на цену не влияет, доплата есть только за фигурную — с рисунком. Если думаете о вентиляции сидений в будущем, перфорацию стоит заложить сразу.

Если в дверях Вашей Весты остались заводские вставки, а руль потёрт, рядом с новыми креслами они выглядят незавершённо. Поэтому проект расширяют — сразу или позже:

• вставки в двери, 4 шт, экокожа — от 29 000 ₽;
• дверные подлокотники, 4 шт — от 19 000 ₽;
• руль (обод, фактурная экокожа) — от 11 000 ₽;
• верхняя часть торпедо — от 173 500 ₽.

На фото — панель Весты, перетянутая в чёрный материал со светлой строчкой и салатовой окантовкой дефлекторов: пример того, как далеко можно уйти от заводского пластика. О работе с жёсткими деталями — в материале «Перетяжка кожей деталей салона».

Базовая перетяжка двух рядов сидений — от 110 000 ₽; в экокожу премиум — от 131 500 ₽, в натуральную наппу — от 448 500 ₽. На итог влияют материал, декор и дополнительные детали. Срок — от 3 рабочих дней.

Гарантия оформляется в гарантийном талоне: 3 года на работу и до 5 лет на материал. Состояние салона при приёмке фиксируем на фото и видео.

Расчёт под Вашу комплектацию — на странице «Перетяжка салона Lada Vesta». Для предварительной оценки пришлите год выпуска, кузов и фотографии кресел. Заявите о себе — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект.

Как проходит работа для владельца. Вы приезжаете на осмотр, выбираете материал и рисунок, мы фиксируем состояние салона и называем окончательную цену. Автомобиль остаётся у нас на время перетяжки. При выдаче Вы проверяете посадку обивки, работу подогрева и регулировок и получаете гарантийный талон вместе с рекомендациями по уходу.