Перетяжка салона Subaru Forester

Ориентир за базовый объём — от 84 500 ₽. Это перетяжка двух рядов сидений, включая подушки, спинки, боковины и подголовники. Точный расчёт составляем с учётом материала, оформления и состояния набивки.

Да, штатный подогрев сохраняем. Если его мат пришит к старой обивке, аккуратно перешиваем его на новую. Работу имеющейся электрики проверяем при приёмке и после сборки.

Замена обивки сама по себе не добавляет подогрев. У Forester оснащение рядов зависит от версии и рынка поставки. Если Вы хотите обогрев задних мест, возможность установки и состав работ обсудим отдельно после осмотра.

Да. База рассчитана только на два ряда сидений. Образцы для них подбираем с учётом существующего интерьера; перетяжка дверей, потолка, руля, тоннеля и подлокотника оформляется отдельно.

Сохраняем штатную электрику и установленное оснащение, в том числе память, вентиляцию и электрорегулировки при их наличии. Преднатяжители ремней и подушки безопасности остаются штатными. В обивке возле боковых подушек выполняем разрывные швы по регламенту.

В гарантийном талоне: на пошив и швы — три года, на экокожу премиум — пять лет, на остальные материалы — один год. При выдаче Вы получаете талон и рекомендации по уходу за обивкой.

Реставрация — это локальный ремонт: подкраска потёртостей, замена просевшего поролона, восстановление одной секции при сохранении родного материала. Перетяжка меняет обивку целиком — материал, цвет и фактуру. Если салон в целом жив и нужно убрать точечные дефекты, хватит реставрации; если материал устал или хочется другой вид — нужна перетяжка.

Снятую обивку по умолчанию утилизируем как отработанный материал, но если она нужна Вам — скажите на приёмке, и мы вернём снятые детали. Штатные каркасы, механизмы и электрику мы не трогаем — меняется только обивка.

Да, на время работ автомобиль остаётся в мастерской: кресла снимают, обивку кроят и шьют, затем собирают обратно. Сколько это займёт, зависит от объёма — базовая перетяжка несколько дней, сложная с декором дольше; точный срок называем после осмотра.

Да. Можно комбинировать два материала и два цвета — например тёмный основной тон и светлые вставки на боковой поддержке, добавить ромбовидную стёжку, фигурную перфорацию или вышивку. Контрастная строчка — тоже вопрос вкуса: цвет нитки Вы выбираете свободно, на цену он не влияет.

Просевший поролон восстанавливаем перед натяжкой — иначе новая обивка ляжет неровно. Если кресло потеряло форму или требует реставрации основы, оцениваем его на осмотре и считаем эту работу отдельной позицией. Так новый материал садится ровно и держит форму.

Аккуратно перешитый салон в качественном материале воспринимается как ухоженность и вложение в машину, а не как переделка: обивка повторяет заводские лекала и садится без морщин. Для покупателя это плюс к впечатлению от автомобиля, особенно если освежены оба ряда сидений.

Да, мы перешиваем салоны китайских автомобилей — Haval, Geely, Chery, Exeed, Belgee — по тем же заводским лекалам, что и европейские. Родная обивка перекраивается в выбранный материал и цвет. Цена в Москве — от 84 500 ₽, срок — от 3 рабочих дней.

В КупиСалон перетяжка салона — от 84 500 ₽, итог зависит от материала, объёма работ и класса автомобиля. До начала работ мы примеряем материалы и согласуем дизайн, поэтому цена фиксируется заранее.