Перетяжка салона Mercedes-Benz · свой цех в Москве
Перетяжка салона Mercedes-Benz
Перетягиваем салоны Mercedes-Benz — от седанов до G-класса. Заводскую искусственную кожу Artico меняем на натуральную кожу или алькантару, крой повторяет лекала Вашего кузова, поэтому обивка садится без морщин и складок. Штатную электрику кресел не переделываем — подогрев и вентиляция работают как с завода.
Перетяжка салона Mercedes-Benz — портфолио
Что входит
Снимаем кресла и элементы салона по штатным точкам крепления, заранее обесточив систему и рассоединив фишки подогрева, вентиляции и подушек безопасности. Каркасы, направляющие и проводку не трогаем — при обратном монтаже всё встаёт на родные посадочные места.
Распускаем родную обивку по швам и снимаем крой подетально, переводя его в выкройки под Перетяжка салона Mercedes-Benz. Раскрой ведём по заводским лекалам с учётом усадки материала, чтобы деталь повторяла форму подушек и валиков без натяга и волн.
Кроим выбранный материал и собираем обивку из того же числа деталей, что заложил производитель, выдерживая шаг стежка и направление шва. Обтягиваем подушки, спинки и валики с равномерным натяжением — материал ложится по рельефу без морщин и провисаний.
База — это два ряда сидений: все обитые поверхности передних кресел и заднего дивана. Карты дверей, подлокотник и центральный тоннель считаем отдельными позициями и добавляем к проекту по согласованию.
Штатные подогрев, вентиляцию, память и электрорегулировки не разбираем — они остаются рабочими. Пришитый к обивке мат подогрева перешиваем на новую деталь (это электрика), а по линии боковой подушки безопасности кладём разрывные швы по регламенту, чтобы Airbag срабатывал штатно.
Перед выдачей проверяем натяжение обивки, ровность и симметрию швов, совпадение перфорации на смежных деталях и работу всей электрики. Показываем салон Вам и оформляем гарантию в гарантийном талоне.
Как материал меняет цену
Искусственная кожа на тканевой основе: не боится ультрафиолета, влаги и перепадов температур, чистится влажной салфеткой без кондиционеров. Практичный выбор под ежедневную эксплуатацию, детей и животных, светлый салон — уступает натуральной коже в тактильности и ресурсе, но заметно доступнее. Гарантия 12 мес.
Плотнее и мягче стандартной, на выбор гладкая (под наппу) или с фактурой; уход такой же неприхотливый, но материал приятнее под рукой и стойче к истиранию на валиках и подушке водителя. Оптимальный по ресурсу и цене вариант для большинства проектов — гарантия до 5 лет.
Натуральная кожа с выраженным зерном, российская или европейская выделка: дышит, держит форму, а рельеф скрадывает мелкие царапины и медленнее засаливается. Для тех, кто хочет натуральный материал с характером и готов раз в сезон обновлять кондиционер — служит долго при бережном уходе. Гарантия 12 мес.
Гладкая натуральная кожа тонкой европейской выделки — самая мягкая и тёплая, с ровной поверхностью под перфорацию и стёжку. Вариант дороже прочих и требовательнее в уходе (кондиционирование, гладкая поверхность заметнее показывает засаливание), зато даёт эталонную тактильность салона. Гарантия 12 мес.
Этапы перетяжки
Приёмка и диагностика
Принимаем автомобиль, осматриваем салон, оцениваем состояние обивки и поролона и проводим электронную диагностику штатных систем, фиксируя уже имеющиеся ошибки — чтобы исключить спорные ситуации после работ. Осмотр бесплатный.
Согласование
Подбираем материал и дизайн под задачу, показываем состав работ и цену по прайс-листу и финально утверждаем с Вами объём — перечень поверхностей и итог, до старта и без сюрпризов в конце.
Демонтаж
Снимаем кресла и нужные элементы салона по штатным креплениям, аккуратно распускаем обивку, не затрагивая каркасы, механизмы и штатную электрику. Мат подогрева и разъёмы сохраняем — вернём их при сборке.
Пошив
Раскраиваем новый материал по заводским лекалам и шьём обивку из того же числа деталей, что задумал производитель, натягивая её на кресла без морщин и складок. По линии боковых подушек безопасности кладём разрывные швы по регламенту, добавляем выбранный декор — стёжку, перфорацию, вставки.
Сборка и установка
Собираем кресла и элементы салона по штатным креплениям, ставим их на свои места и подключаем штатные системы — подогрев, вентиляцию, память и электрорегулировки.
Диагностика и выдача
Перед выдачей повторно проводим электронную диагностику, проверяем работу электрики и ровность швов, осматриваем автомобиль вместе с Вами и оформляем гарантию в гарантийном талоне.
Почему перетяжку салона Mercedes-Benz доверяют нам
Сотни собранных салонов
Собственный швейный цех в Москве и мастера в штате: от седанов до представительских внедорожников. Знаем заводские лекала, защёлки и проводку кресел — на сборке без сюрпризов.
Кожа, наппа и алькантара
Подбираем материал тон-в-тон под интерьер и характер эксплуатации, образцы даём потрогать вживую — на фото материал врёт. Премиальные позиции служат дольше, срок по каждой прописан в гарантийном талоне.
Крой по заводским лекалам
Шьём под конкретную модель и поколение, повторяя оригинальный крой, — обивка садится без морщин и складок. Любая отстрочка: одинарная, двойная, фигурная, ромбовидная стёжка.
Airbag и электрика кресел
В зонах боковых подушек безопасности прокладываем разрывные швы по регламенту — штатное срабатывание подушки безопасности сохраняется. Перед выдачей проверяем подогрев, вентиляцию, массаж, память и электрорегулировки.
Из блога: перетяжка салона и Mercedes-Benz
Artico в Mercedes: реставрация и перетяжка искусственной кожи
Artico (MB-Tex) в Mercedes: износ боковой поддержки водителя, блеск и трещины. Реставрация и перетяжка искусственной кожи, подбор в тон, цена по прайсу.
Читать В ЭТОТ ДЕНЬ29 января 1886: патент Бенца — день рождения авто
29 января 1886 года Карл Бенц запатентовал первый автомобиль (DRP 37435). История дня рождения автомобиля — к дате в КупиСалоне.
Читать В ЭТОТ ДЕНЬ3 июля 1886: первый показ авто публике — и недоверие
3 июля 1886 года Карл Бенц впервые показал авто публике. История первого впечатления и салон — к дате в КупиСалоне.
ЧитатьЧастые вопросы: перетяжка салона Mercedes-Benz
Чем перетяжка ARTICO отличается от натуральной кожи Nappa по работе?
По технологии пошива разницы нет — крой один и тот же. Разница в исходе: заводская ARTICO протирается быстрее, поэтому её чаще меняют на более стойкий материал. Nappa мягче и дороже; какой вариант выбрать под Вашу эксплуатацию, подскажем при осмотре.
Можно ли перетянуть только передние кресла Mercedes, а задний диван оставить?
Да. У Mercedes передний ряд изнашивается заметно раньше, поэтому обновляют часто именно его. Материал подберём тон-в-тон к заднему дивану, чтобы салон смотрелся однородно.
Делаете ли стёжку как в AMG или Maybach?
Да, выполняем ромбовидную стёжку и двухцветные комбинации в этом духе. Сложную многоэлементную стёжку в стиле Maybach воспроизводим там, где она уместна по кузову; на модели, где её не было с завода, такую отделку не подмешиваем — она выглядела бы несвойственно салону.
Сохранится ли функция массажа и памяти сидений?
Да. Массаж, память, вентиляция и электрорегулировки — это штатные системы, перетяжка их не касается. Мы работаем только с обивкой, поэтому после сборки всё функционирует как прежде.
Можно ли повторить палитру designo на обычной комплектации?
Да, подбираем материалы близких к designo оттенков и собираем двухцветный дизайн. Точный заводской артикул не гарантируем, но воспроизводим сочетание цветов и характер отделки.
Какая гарантия на перетяжку и что именно она покрывает?
Гарантию оформляем в гарантийном талоне: на работу (пошив и швы) — 3 года, на материал — до 5 лет (экокожа премиум — 5 лет, остальные материалы — 1 год). По талону бесплатно устраняем расхождение швов или дефект материала — Вы защищены на весь срок.
Можно ли совместить перетяжку с другими работами за один заезд?
Да. Базовая перетяжка — это два ряда сидений, а карты дверей, потолок, руль, звёздное небо, шумоизоляцию или детейлинг делаем в тот же заезд, чтобы Вы не приезжали повторно. На комплекс работ действует скидка.
Как узнать точную цену именно для своей модели?
Пришлите фото салона или приезжайте на бесплатный осмотр — назовём точную цену по прайсу под Вашу модель и выбранный материал. Стоимость зависит от сложности кроя и материала; контрастная нитка и обычная перфорация на неё не влияют.
Перетяжка салона Mercedes-Benz: от чего зависит стоимость
Видео: Перетяжка салона Mercedes-Benz
Перетяжка салона Mercedes-Benz: гарантия
Гарантия на перетяжку салона прописана в Вашем гарантийном талоне, поэтому Вы всегда знаете, на что можете рассчитывать. На работу — качество пошива и прочность швов — даём 3 года. На материал — до 5 лет: срок зависит от выбранной кожи. Состояние салона при приёмке фиксируем на фото и видео — это спокойствие и для Вас, и для нас. Перетяжка не затрагивает штатные системы, поэтому подогрев, вентиляция, память и подушки безопасности работают как прежде.
- ✓Качество пошива и прочность швов — 3 года на все работы по салону
- ✓Целостность материала: экокожа премиум — 5 лет; экокожа стандарт, натуральная фактурная кожа и наппа — 1 год
- ✓Посадка новой обивки по заводским лекалам — без морщин и складок, крепление по штатным посадочным местам
- ✓Работа штатных систем после нашей сборки — подогрев, вентиляция, память сидений, датчик присутствия и Airbag остаются нетронутыми
- —Механические повреждения обивки — порезы, прожоги, затяжки, следы от когтей домашних животных
- —Последствия неправильного ухода — агрессивная химия, абразивные средства, нарушение рекомендаций по чистке кожи
- —Выгорание материала при постоянной парковке на солнце сверх допустимого для выбранной кожи
- —Дефекты после стороннего вмешательства в салон уже после сдачи автомобиля
Отзывы владельцев Mercedes-Benz и не только
Алексей Крыловецкий
«Mercedes прощает многое, кроме небрежности: любая асимметрия видна сразу. Каждый салон принимаю сам и смотрю не издалека, а вплотную — шов, стык, посадка на изгибе. Если деталь не по нашему стандарту, машина не выезжает из цеха.»
Перетяжка салона Mercedes-Benz — рассчитаем
Пришлите фото — назовём цену и срок по Вашему автомобилю, без обязательств.
Перетяжка салона Mercedes-Benz — что важно
Перетяжка салона Mercedes-Benz ведётся по заводским лекалам модели: у кузовов E-, S- и G-класса разный крой кресел и число элементов обивки. Базовая перетяжка — это два ряда сидений: передние кресла и задний диван со всеми обиваемыми поверхностями — подушками, спинками, валиками боковой поддержки и подголовниками. Выкройки готовим под Ваш кузов (W212, W213, W222, W463), чтобы новая обивка села без морщин и складок.
Что входит в перетяжку салона Mercedes
Базовая работа — это кресла двух рядов, все их обиваемые поверхности. Карты дверей, центральный тоннель, потолок и руль в базу не входят — их добавляют отдельными позициями. Чаще всего у Mercedes первой сдаётся боковая поддержка водительского кресла и подлокотник, поэтому нередко обновляют именно передний ряд, а задний диван оставляют. Хотите собрать салон цельно — потолок в алькантару и шумоизоляцию закроем тем же заездом.
Заводские материалы Mercedes и W-кузова
В салонах встречаются заводская искусственная кожа ARTICO, натуральная кожа Nappa и премиальная отделка designo. ARTICO со временем протирается на боковой поддержке и подлокотнике — это первое, что просят обновить. Для старших S-класса (W222) и Maybach характерны сложные многоэлементные кресла с обилием отстрочки. Мы подбираем материал тон-в-тон к сохранённым деталям или перешиваем салон целиком; влияние материала на стоимость — в блоке «Материалы» выше.
Дизайн в духе AMG и designo
Для Mercedes популярны двухцветные комбинации, ромбовидная стёжка в стиле AMG, перфорация с контрастной подложкой, тиснёный логотип на подголовниках. Можно воспроизвести палитру designo или собрать индивидуальный проект. Готовые работы по марке — в портфолио.
Штатные системы и безопасность
Вентиляция, массаж, память и электрорегулировки после перешива работают штатно — перетяжка их не затрагивает. Пришитый к обивке мат подогрева переносим на новую деталь (это электрика), боковые подушки безопасности прошиваем разрывным швом по регламенту, чтобы при срабатывании шов раскрылся штатно, — работа Airbag сохраняется в полном объёме. Гарантию оформляем в гарантийном талоне: отдельные сроки на пошив и на материал.
Частичное обновление и срок службы обивки
Mercedes часто приезжает с локальным износом: протёртая боковина водительского кресла, вытертый подлокотник, потрескавшаяся ARTICO на посадочном месте. Такое кресло обновляют отдельно, подбирая материал тон-в-тон к остальным. Если же салон меняют под новый образ — например, чёрную ARTICO на светлую кожу с контрастной отстрочкой, — логичнее перешить оба ряда сразу, чтобы цвет был однородным. На старших W222 и G-классе кресел и элементов больше, крой сложнее, чем на C- и E-классе, — объём пошива соответствующий.
Дольше всего служит натуральная кожа Nappa и премиальная экокожа из нашего прайса; заводская ARTICO по стойкости им уступает, поэтому её обычно и меняют. Гарантию оформляем в гарантийном талоне — отдельными сроками на пошив и на материал. Уход за кожей Mercedes несложный: протирать мягкой салфеткой, не держать салон подолгу под прямым солнцем, периодически освежать кондиционером для кожи. При таком обращении новая обивка сохраняет вид годами. Если появится единичный дефект, локальный ремонт по гарантии проще и дешевле полной переделки — ещё одна причина обращаться к тем, кто выдаёт гарантийный талон.
Пришлите фото салона Вашего Mercedes-Benz — предложим комплект и материал, а точную цену назовём по прайсу после бесплатного осмотра. Базовая перетяжка — от 109 500 ₽. Все услуги по марке — на странице Mercedes-Benz.