Перетяжка салона Jetour X70 Plus

Базовый ориентир за два ряда сидений —от 110 000 ₽. Окончательную стоимость согласуем с Вами после осмотра, выбора материала и деталей пошива; восстановление наполнителя и дополнительные элементы рассчитываем отдельно.

Базовый объём ограничен передними креслами и вторым рядом: подушки, спинки, боковины и подголовники. Если в Вашем автомобиле есть третий ряд, его обивку можно включить в проект отдельной позицией.

Да, их отделку можно согласовать вместе с сиденьями. Дверные карты, центральный подлокотник и тоннель, а также потолок, руль и торпедо относятся к отдельным услугам.

Сохраняем штатную электрику и предусмотренные комплектацией функции: подогрев, вентиляцию, память сидений, преднатяжители ремней и подушки безопасности. Набор оборудования уточняем на Вашем автомобиле, а после сборки проверяем его работу.

Сначала нужно осмотреть наполнитель. Если он деформирован, одной смены обивки может быть недостаточно; необходимое восстановление согласуем с Вами отдельно до пошива.

Гарантию оформляем в гарантийном талоне: на пошив и швы — три года. Условия гарантии на выбранный материал также записываем в талоне.

Реставрация — это локальный ремонт: подкраска потёртостей, замена просевшего поролона, восстановление одной секции при сохранении родного материала. Перетяжка меняет обивку целиком — материал, цвет и фактуру. Если салон в целом жив и нужно убрать точечные дефекты, хватит реставрации; если материал устал или хочется другой вид — нужна перетяжка.

Снятую обивку по умолчанию утилизируем как отработанный материал, но если она нужна Вам — скажите на приёмке, и мы вернём снятые детали. Штатные каркасы, механизмы и электрику мы не трогаем — меняется только обивка.

Да, на время работ автомобиль остаётся в мастерской: кресла снимают, обивку кроят и шьют, затем собирают обратно. Сколько это займёт, зависит от объёма — базовая перетяжка несколько дней, сложная с декором дольше; точный срок называем после осмотра.

Да. Можно комбинировать два материала и два цвета — например тёмный основной тон и светлые вставки на боковой поддержке, добавить ромбовидную стёжку, фигурную перфорацию или вышивку. Контрастная строчка — тоже вопрос вкуса: цвет нитки Вы выбираете свободно, на цену он не влияет.

Просевший поролон восстанавливаем перед натяжкой — иначе новая обивка ляжет неровно. Если кресло потеряло форму или требует реставрации основы, оцениваем его на осмотре и считаем эту работу отдельной позицией. Так новый материал садится ровно и держит форму.

Аккуратно перешитый салон в качественном материале воспринимается как ухоженность и вложение в машину, а не как переделка: обивка повторяет заводские лекала и садится без морщин. Для покупателя это плюс к впечатлению от автомобиля, особенно если освежены оба ряда сидений.

Да, мы перешиваем салоны китайских автомобилей — Haval, Geely, Chery, Exeed, Belgee — по тем же заводским лекалам, что и европейские. Родная обивка перекраивается в выбранный материал и цвет. Цена в Москве — от 110 000 ₽, срок — от 3 рабочих дней.

В КупиСалон перетяжка салона — от 110 000 ₽, итог зависит от материала, объёма работ и класса автомобиля. До начала работ мы примеряем материалы и согласуем дизайн, поэтому цена фиксируется заранее.