Lexus LX · SUV · перетяжка салона · Москва
Перетяжка салона Lexus LX: кожа, алькантара, дерево
На страницу собраны кадры работ по салону Lexus LX: полная перетяжка от кресел до потолка. Материалы — натуральная кожа с ромбовидной прострочкой и фигурной перфорацией центров, алькантара на потолке и стойках, деревянные вставки на руле и торпедо. Палитра меняется от коричнево-бежевой до чёрной с бежевыми акцентами — Вы видите, как один и тот же кузов принимает разные характеры за счёт материала и цвета.
Lexus LX — как это выглядит
Интерьер Lexus LX в коричневой коже с ромбовидной прострочкой и перфорацией, деревянные и алькантаровые элементыВидео работы
Состав этой работы
Кресла первого ряда сняли, разобрали до каркаса и обшили по лекалам. Центры подушек и спинок — с фигурной ромбовидной прострочкой и перфорацией: на коричневых креслах — белая нить, на чёрных — контрастная бежевая. Ромб идёт ровным раппортом от подушки к спинке, вершины совпадают на стыке — это результат раскладки по всей выкройке, а не по отдельной панели.
Задний ряд перетянут в тон переднему — тот же ромб, та же перфорация. Подголовники всех сидений обшиты отдельно и посажены без складок на боковых радиусах. В базовую перетяжку салона входят оба ряда сидений — считается по от 121 000 ₽ для класса Вашей машины, материал выбирается отдельно.
Дверные карты сняли и переобили по всей площади: верхняя часть, среднее поле со вставкой, подлокотник и нижняя карта. На вставках повторяется ромб и перфорация от кресел — двери и сиденья читаются одной композицией. Ориентир по цене —от 444 000 ₽.
Руль ушёл в комбинированную обшивку: боковые сектора — в кожу под цвет салона, верхний и нижний сектора — с деревянной вставкой в тон торпедо. Спицы и центральная накладка не тронуты, штатные кнопки и подрулевые лепестки — на своих местах. Отдельная услуга — <a href="/uslugi/peretyazhka-rula">перетяжка руля</a>.
Верхняя плоскость торпедо и центральная консоль перешиты в коричневую кожу с белой декоративной строчкой — той же нитью, что на креслах. Строчка идёт по контуру панели, без пересечений с воздуховодами и дисплеем. Стоимость —от 174 500 ₽ и от 91 000 ₽.
Крышка подлокотника — в коричневую кожу с белой строчкой, посадка плотная, без волн по крышке. Ручка АКПП обшита в тот же тон, шов уведён на нижнюю сторону — на глаз он не бросается. По ручке ориентир —от 6 000 ₽.
Потолок сняли, обтянули алькантарой без стыков в поле; на кадрах с полной перспективой видно, что от лобового до задней балки идёт одно полотно. Передние, центральные и задние стойки перетянуты в тон потолку. Подробнее об услуге — <a href="/uslugi/peretyazhka-potolka">перетяжка потолка</a>.
Козырьки сняли и обшили в материал потолка — при опущенном козырьке салон остаётся в одной фактуре. Штатное зеркало с подсветкой ставится обратно на своё место, разъём подключается штатно.
Материалы, цвета и зоны
- Машина
- Lexus LX — полноразмерный внедорожник Lexus в кузове SUV. Кадры сделаны в нашем цехе в Москве после сдачи работ. На разных снимках Вы видите несколько цветовых сценариев, которые мы делали на этой модели: коричнево-бежевый комплекс и чёрный с бежевыми акцентами.
- Материалы обивки
- Кожа как основной материал по посадочным плоскостям и вертикальным панелям, алькантара — на потолке и стойках, деревянные вставки — на руле и по торпедо, замша — как акцент в отдельных кадрах. Точный сорт кожи подбирается под бюджет и износ; ориентиры по цене —от 571 500 ₽ и от 146 500 ₽.
- Ромбовидная прострочка
- Центры подушек, спинок и вставок дверных карт прошиты классическим ромбом. Раппорт держим по всей выкройке, а не только по видимой части: узел на стыке подушки и спинки совпадает вершинами. На кадрах бокового ракурса кресла видно, что рисунок не «уплывает» на боковой валик.
- Фигурная перфорация центров
- Центры сидений и вставок — перфорированные: отверстия расставлены фигурно, а не одним равномерным полем. Такая перфорация работает и как декор, и как отвод тепла — под ней остаются подушки сидений и штатный мат подогрева, ничего в них не переделываем.
- Декоративная строчка
- Контрастная строчка: белая по коричневой коже, бежевая по чёрной. Она проходит по контурам панелей торпедо, консоли, подлокотников и дверных карт, задавая линию салона. Нить одна и та же от кресла до руля — за счёт этого разные элементы читаются как один комплект.
- Дерево на руле и торпедо
- Штатные деревянные накладки владельца — на руле и по декору торпедо. Мы их не изготавливали: работа была по коже и алькантаре, дерево вставлено обратно после перетяжки. На кадрах руля видно, как кожаные сектора состыкованы с деревянными без зазора и без «ступеньки».
- Потолок, стойки, козырьки
- Потолок обшит алькантарой сплошным полотном, без вставок и швов в поле зрения. Все стойки — передние, центральные и задние — перетянуты в тон потолку, включая пластик у ремней. Козырьки — в тот же материал, штатное зеркало с подсветкой возвращено на место.
- Штатные системы не тронуты
- Перетяжка не касается электроники LX: обогрев и вентиляция сидений, электрорегулировки, память кресел, датчик присутствия и преднатяжитель ремня остаются рабочими. Штатный мат подогрева, если он пришит к обивке, аккуратно перешиваем в новый крой — тепло идёт как с завода. Электронная диагностика перед выдачей — обязательная процедура: смотрим, чтобы в приборке не осталось ни одной ошибки.
Сколько стоит такой объём
основнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновная
Этапы этой работы
Приёмка и согласование
Смотрим машину вживую, снимаем салон на фото, обсуждаем палитру и материалы. По Lexus LX сразу проговариваем, какие деревянные элементы остаются штатными и что делаем с алькантарой на потолке — от этого зависит финальная выкройка кресел под ромб.
Разбор салона
Снимаем кресла обоих рядов, дверные карты, потолок со стойками, руль, накладки центрального тоннеля и торпедо. Штатные разъёмы обогрева, вентиляции, электрорегулировок и подушек аккуратно рассоединяем и подписываем — под сборку без потерь.
Раскрой по лекалам
Раскладываем кожу и алькантару по выкройкам LX: центры под ромб отдельно, борта и подголовники отдельно. Ромб размечаем так, чтобы раппорт совпадал по всем центральным полям — от передних кресел до вставки задней дверной карты.
Пошив, ромб и перфорация
Прошиваем ромбовидный рисунок и делаем фигурную перфорацию центров ещё до сборки обивки кресла. Швейная нить — одна и та же по всему салону, чтобы декоративная строчка на торпедо, дверях и креслах не расходилась по тону.
Обивка кресел, дверей, потолка и руля
Одеваем кресла и дверные карты по лекалам, натягиваем без морщин и складок. Потолок собираем на каркасе алькантарой в одно полотно. Руль обшиваем комбинированно — кожа плюс возврат деревянных вставок владельца.
Сборка и электронная диагностика перед выдачей
Возвращаем салон в машину, подключаем обогрев, вентиляцию, память и подушки, ставим подголовники и козырьки. Перед выдачей — электронная диагностика: убеждаемся, что в приборке пусто по ошибкам, и принимаем машину вместе с Вами при дневном свете.
Что это дало владельцу
Задача была не косметическая. Владелец Lexus LX хотел получить салон, в котором каждый элемент связан с соседним по материалу, цвету и линии строчки, а штатные системы машины остались нетронутыми. Мы разобрали салон полностью и перешили его по лекалам — от кресел обоих рядов до потолка и козырьков. Общее описание услуги — перетяжка салона.
Что сделали по кожаной части
Кресла первого и второго ряда сняли, разобрали до каркаса и обшили новой кожей. Центры подушек и спинок — с ромбовидной прострочкой и фигурной перфорацией. Ромб размечали так, чтобы раппорт совпадал по всей выкройке: на стыке подушки и спинки вершины ромба встают в одну точку, на боковом валике рисунок не «уплывает». Ту же прострочку и перфорацию мы повторили на вставках дверных карт — за счёт этого сиденья и двери читаются одним комплектом. Дверные карты перетянуты целиком: верхняя часть, среднее поле, подлокотник и нижняя карта.
Торпедо, консоль, руль
Верхняя часть торпедо и центральная консоль обшиты в коричневую кожу с белой декоративной строчкой — той же нитью, что на креслах, чтобы линия строчки была цельной от передней панели до заднего дивана. Крышка центрального подлокотника и ручка АКПП — в тот же материал, шов на ручке уведён на нижнюю сторону, на виду он не читается. Руль сделан комбинированно: боковые сектора — в кожу под цвет салона, верх и низ — с возвращёнными штатными деревянными вставками. Ориентиры по цене —от 174 500 ₽,от 91 000 ₽,от 6 000 ₽, а сама услуга по рулю подробно описана на странице перетяжка руля.
Потолок, стойки, козырьки
Потолок Lexus LX ушёл в алькантару одним полотном — без вставок и швов в поле зрения. Все стойки, включая пластик у ремней безопасности, перетянуты в тон потолку; козырьки — в тот же материал, штатное зеркало с подсветкой поставлено обратно, разъём подключён штатно. Отдельная страница услуги — перетяжка потолка: там про варианты материала, включая замшу и алькантару.
Электрика и штатные системы
Перетяжка кресел LX — это работа по обивке, а не по электронике. Обогрев, вентиляция сидений, электрорегулировки, память кресел, датчик присутствия и преднатяжитель ремня остаются штатными и работают как с завода. Единственное вмешательство в электрику — штатный мат подогрева, если он пришит к обивке: мы аккуратно перешиваем его в новый крой, и подогрев после этого работает как до работы. Перед выдачей делаем электронную диагностику — убеждаемся, что в приборке нет ошибок ни по одной из систем сиденья. Сдача — вместе с Вами при дневном свете, с гарантийным талоном на руки. Другие наши работы по марке — на странице Lexus в портфолио.
Что мы гарантируем
Гарантия на работу и материалы оформляется в гарантийном талоне — Вы получаете его на выдаче вместе с машиной, сроки указаны в талоне.
- ✓Работу мастера: пошив, посадку обивки, ромб и перфорацию — если дефект по нашей вине, переделываем в своём цехе без Вашей доплаты
- ✓Сохранность штатных систем LX: обогрев и вентиляция сидений, электрорегулировки, память, подушки безопасности — после сборки работают как до перетяжки
- ✓Материал — по сроку из талона: у экокожи премиум срок дольше, у стандарта — короче, натуральная кожа — по своему регламенту
- —Механические повреждения после выдачи: порезы, прожоги, следы от животных, износ от одежды с заклёпками
- —Уход не по правилам: агрессивная химия, абразивные губки, замачивание алькантары на потолке и стойках
- —Состояние деталей вне наряда: штатные деревянные вставки владельца, стёкла, оптика, элементы электроники, которых работа не касалась
Николоз Гвасалия
«LX — большая машина, и салон в ней читается целиком: кресла, двери, потолок, руль работают вместе. Когда мы кладём ромб, важно, чтобы раппорт совпадал не только внутри одной панели, но и от кресла к двери — иначе взгляд споткнётся. И ещё нюанс по LX — деревянные вставки владельца: мы их не переделываем, но подгоняем крой под них так, чтобы кожа и дерево вставали в стык без «ступеньки».»
Из блога
Ремонт подлокотника Lexus: засаленная кожа, крышка бокса и плавный ход
Ремонт подлокотника Lexus: засаленная светлая кожа, крышка бокса, петля RX, ES, NX без замены узла. Возврат тона и плавного хода, цена по прайсу.
Читать РЕМОНТ = УМНАЯ СДЕЛКАРеставрация дверных карт Lexus: засаленная кожа, потёртости у ручки и вставок
Реставрация дверных карт Lexus: засаленная светлая кожа, потёртости у ручки и вставок RX, ES, NX без перетяжки. Возврат тона и мягкости, цена по прайсу.
Читать РЕМОНТ = УМНАЯ СДЕЛКАВосстановление поролона сидений Lexus: просевшая подушка и мягкая посадка
Восстановление поролона сидений Lexus: просевшая подушка, потеря мягкости RX, ES, NX без замены кресла. Возврат посадки, цена по прайсу.
ЧитатьО чём спрашивают перед такой работой
Сколько стоит перетяжка салона Lexus LX?
Базовая перетяжка Lexus LX — два ряда сидений — считается по от 121 000 ₽ для класса Вашей машины. Материал выбирается отдельно: ориентиры —от 146 500 ₽ и от 571 500 ₽. Потолок, дверные карты, руль и торпедо — отдельные позиции, их складываем к базе.
Что входит в базу, а что заказывают отдельно на LX?
База — это кресла обоих рядов: подушка, спинка, боковая поддержка, подголовники и задний диван. Отдельно на этой работе шли <a href="/uslugi/peretyazhka-dverey">дверные карты</a>, <a href="/uslugi/peretyazhka-potolka">потолок со стойками</a>, <a href="/uslugi/peretyazhka-rula">руль</a>, верхняя часть торпедо и центральный тоннель. Такой набор и даёт цельный салон.
Останутся ли рабочими обогрев, вентиляция и память сидений?
Да. Перетяжка не касается электроники LX — все штатные системы (обогрев, вентиляция, электрорегулировки, память, датчик присутствия, преднатяжитель ремня) остаются на месте и работают как до работы. Если к обивке пришит штатный мат подогрева, мы перешиваем его в новый крой. Перед выдачей делаем электронную диагностику.
Сколько машина стоит у Вас в цехе на такой наряд?
На полный наряд по LX (сиденья обоих рядов, двери, потолок, руль, торпедо, тоннель) обычно уходит несколько недель — точный срок зависит от выбранного материала и того, сколько позиций Вы берёте разом. Мы называем срок после осмотра машины и при приёмке фиксируем состояние салона на фото.
Как ухаживать за кожей с перфорацией и алькантарой на потолке?
По коже — мягкая влажная салфетка и специальный уход для кожи раз в 2–3 месяца, без агрессивной химии и абразивных губок. Перфорацию не заливаем — влагу с поверхности убираем сразу. Алькантара на потолке боится намокания и трения, чистится сухой мягкой щёткой; полноценная <a href="/uslugi/himchistka">химчистка салона</a> — отдельная услуга у нас в цехе.
Какая гарантия на такую работу?
Гарантия оформляется в гарантийном талоне, Вы получаете его на выдаче. Она покрывает работу мастера — пошив, посадку обивки, ромб и перфорацию — а также материал по сроку из талона. Не покрываются механические повреждения после выдачи и последствия ухода не по правилам.
Сопутствующие работы
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Рассчитаем Вашу задачу
Пришлите фото салона или авто — предложим решение, назовём цену и срок. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.
