Перетяжка салона Lamborghini Urus: чёрная кожа, жёлтый контраст, соты и вышивка

В ателье приехал Lamborghini Urus в ярко-жёлтом кузове — машина с характером, которой хотелось такого же интерьера. Владелец поставил задачу не косметически освежить салон, а полностью пересобрать его: единое цветовое решение по всему интерьеру, фирменная вышивка и аккуратно восстановленная функциональность сидений. Мы переделали оба ряда кресел, руль, торпедо, двери и центральную консоль — чтобы салон читался как цельный комплект, а не набор перетянутых по отдельности деталей.

Материалы и цвет

Основа — натуральная кожа чёрного цвета. Контраст собран в жёлтом тоне, подобранном под кузов: это строчка, кант и акцентные панели. Центральные части спинок и подушек сделаны из перфорированной кожи — она дышит и корректно работает с климатом сидений, — а боковины и валики, которые принимают основную нагрузку при посадке, оставлены гладкими. Такое сочетание и выглядит дороже, и дольше держит форму.

Кресла: стёжка и вышивка

По центрам спинок проложена сотовая (шестиугольная) стёжка с жёлтой прострочкой — фирменный мотив, который мы повторили одинаково на всех креслах. На подголовниках отшит герб Lamborghini, на спинках — логотип «URUS». Вышивку мы делаем на отдельной детали до сборки обивки: так рисунок садится ровно, без стяжек и перекосов, и одинаково смотрится на водительском, пассажирском и задних местах. По периметру — жёлтый кант, который аккуратно ведёт линию кресла.

Руль, торпедо и двери

Обод руля перешит в кожу с жёлтой строчкой по контуру; центральная площадка с гербом и зоны кнопок обтянуты аккуратно, подрулевые лепестки и мультируль остались рабочими. Верх торпедо — чёрная кожа с жёлтой строчкой, нижняя часть и пассажирская секция — жёлтая кожа в тон кузову, с сохранённым хромированным шильдом «Lamborghini» и заводскими алюминиевыми вставками. Карты дверей перешиты в той же логике: чёрная кожа, жёлтая вставка и сотовая стёжка, а решётки акустики Bang & Olufsen сняты, сохранены и установлены на место.

Инженерная часть: сохранить всю функциональность

Перетяжка такого уровня — это не только кожа, но и электрика. Кресла Urus снимаются и разбираются до каркаса, а внутри — подогрев, вентиляция, электрорегулировки, подушки безопасности, датчики присутствия и жгуты проводки. Всё это мы аккуратно отключаем при разборке, сохраняем и возвращаем на штатные места, а поролоны и валики восстанавливаем по заводскому профилю. После сборки каждое кресло проверяется: работают подогрев и вентиляция, корректно двигаются электрорегулировки, на месте вся безопасность. Именно эта часть и есть «восстановление функциональности» — салон не только выглядит как новый, но и работает как положено.

Результат

Получился интерьер, который попадает в характер жёлтого Urus: глубокий чёрный с точным жёлтым контрастом, аккуратная сотовая стёжка, ровная вышивка и сохранённая заводская функциональность. Это пример полной перетяжки салона премиального внедорожника под ключ. Посмотреть другие наши работы можно в портфолио, а состав и варианты материалов — в каталоге услуг. Полезное по теме: алькантара в салоне и частичная перетяжка сидений.