Ремонт обивки сиденья Kia Carnival: заменили треснувшую кожу боковины

В ателье приехал тёмно-синий Kia Carnival с двухцветным кожаным салоном: коричневые перфорированные вставки и чёрные боковины с контрастной оранжевой строчкой. На боковой части спинки переднего сиденья кожа дала трещину — характерный износ места, по которому постоянно садятся и выходят из машины. Владельцу был нужен аккуратный локальный ремонт обивки, а не полная переделка салона.

Что приехало: двухцветный салон и износ на боковине

Салон Carnival собран в два цвета: центральные части спинок и подушек — коричневая перфорированная кожа, боковины и валики — чёрная гладкая кожа, по низу подушки — ромбовидная стёжка, по швам — оранжевая строчка в тон. Коричневый центр выглядел ровно, а вот чёрная кожа на боковине спинки водительского сиденья треснула: на сгибе появился разрыв, который со временем только расходится. Остальная обивка была в порядке, поэтому переделывать весь салон смысла не было.

Почему локальный ремонт, а не полная перетяжка

Когда повреждена одна деталь, правильнее заменить именно её, сохранив заводской вид остального салона. Мы сняли только изношенные чёрные секции боковины, а коричневые перфорированные вставки, стёжку и форму сиденья оставили родными. Так ремонт обходится бережнее для салона и аккуратно вписывается в уже существующую отделку. Подробнее о подходе — в материалах про ремонт боковины водительского кресла и замену отдельного куска кожи.

Как мы делали: лекала, раскрой и пошив

Сиденье сняли с машины и разобрали. Со старой повреждённой детали сняли лекала, подобрали кожу в тот же чёрный цвет и фактуру и выкроили новые секции. На швейной машине отшили их с оранжевой строчкой — такой же, как на заводской обивке, чтобы новая деталь не выделялась. Новые секции соединили с сохранёнными коричневыми перфорированными вставками и собрали обивку спинки заново. Насколько незаметной получается такая работа — мы разбираем в статье будет ли заметна реставрация кожи.

Электрика и безопасность сиденья

Переднее сиденье Carnival — с электроприводом регулировок и боковой подушкой безопасности (маркировка AIRBAG на детали). При разборке мы аккуратно сохранили всю штатную начинку: электропривод, проводку, датчики и подушку безопасности, уложили их на штатные места и подключили обратно. После сборки проверили, что регулировки работают, а деталь с подушкой безопасности установлена строго по месту.

Результат

Трещина ушла, боковина спинки снова ровная и целая, а сиденье выглядит так, будто его и не трогали: цвет, строчка и фактура новой кожи совпадают с заводскими. Это пример точечного ремонта обивки, когда меняется только повреждённая деталь. Другие наши работы можно посмотреть в портфолио, а полный список услуг — в каталоге. Если повреждений на сиденьях несколько, подойдёт частичная перетяжка сидений.