Lexus · перетяжка салона · Москва
Перетяжка салона Lexus IS
Работа по Lexus IS: боковая поддержка, перетяжка вставок в двери, дизайн. На кадрах: материалы — наппа, натуральная кожа, карбон; цвета — черный. Ценность такой работы простая — салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех».
Lexus IS — как это выглядит
Перетяжка дверной карты Lexus в алькантару и кожу с красной строчкойВидео работы
Состав этой работы
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, натуральная кожа, карбон.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, натуральная кожа, карбон.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, натуральная кожа, карбон.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, натуральная кожа, карбон.
Обод разбираем, перешиваем по родной форме и собираем обратно: кнопки, лепестки и подушка безопасности остаются штатными и рабочими.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, натуральная кожа, карбон.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, натуральная кожа, карбон.
Материалы, цвета и зоны
- Машина
- Lexus IS. Кадры сняты в нашем цехе в Москве по этой работе.
- Материалы
- На кадрах работы видно: наппа, натуральная кожа, карбон. Точный артикул и цвет подбираем по образцам под Вашу машину.
- Цвета
- Палитра этой работы — черный.
- Состав наряда
- Боковая поддержка, Перетяжка вставок в двери, Дизайн, Консоль, Перетяжка руля, Перетяжка сидений, Перетяжка торпедо. Другие зоны машины в эту работу не входили — мы их не касались.
- Что видно на кадрах
- перетяжка сидений — передние и задние сиденья перетянуты; перетяжка подголовников — подголовники передних и задних сидений перетянуты; перетяжка центрального подлокотника — центральный подлокотник перетянут.
Сколько стоит такой объём
основнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновная
Этапы этой работы
Осмотр и обмер
Смотрим состояние кресел и поролона, снимаем размеры и обсуждаем материал и рисунок. Состояние салона фиксируем фото при приёмке.
Разбор салона
Снимаем сиденья и обивку. Штатную электрику — подогрев, вентиляцию, датчики — размечаем, чтобы вернуть на место в том же виде.
Лекала и крой
Разбираем старую обивку на элементы: она и есть заводское лекало. Новый крой повторяет родной, поэтому обивка садится без морщин и складок.
Пошив
Шьём в своём цехе: декоративная отстрочка, стёжка и перфорация — по согласованному дизайну.
Сборка
Натягиваем обивку, возвращаем электрику и собираем кресла. Швы по зоне подушек безопасности — разрывные, по регламенту.
Приёмка
Проверяем работу подогрева, вентиляции и регулировок, отдаём машину с гарантийным талоном.
Что это дало владельцу
Серийный Lexus IS — это черновик: завод даёт одно решение на всех. В этой работе машина получила своё — боковая поддержка, перетяжка вставок в двери, дизайн. Ниже — что это даёт владельцу и чего работа НЕ касалась.
Что это даёт
Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех». Материалы и палитра выбраны под саму машину: наппа, натуральная кожа, карбон, черный.
Чего мы не трогали
Наряд этой работы — боковая поддержка, перетяжка вставок в двери, дизайн, консоль, перетяжка руля, перетяжка сидений, перетяжка торпедо. Остальные зоны машины остались заводскими: мы не разбираем то, за что нам не платят, и не приписываем себе чужую работу. Что можно сделать следующим шагом — смотрите в услугах: перетяжка дверей, перетяжка руля, перетяжка салона.
Как считается стоимость
Цена складывается из позиций прайса по классу Вашей машины — они перечислены в блоке состава выше. Точную сумму мы считаем по фото Вашего салона или кузова: объём работ у двух одинаковых моделей может отличаться. Работы по этой марке собраны на странице Lexus.
Что мы гарантируем
Гарантия на работу и материалы оформляется в гарантийном талоне — он выдаётся вместе с машиной, сроки указаны в нём.
- ✓Работу мастера: если дефект возник по нашей вине — переделываем в своём цехе, без Вашей доплаты
- ✓Материал — по сроку, указанному в талоне
- ✓Штатные системы, которых касалась работа: они должны работать так же, как до неё
- —Механические повреждения после выдачи и последствия ДТП
- —Последствия ухода не по правилам: агрессивная химия, абразив, жёсткие щётки
- —Состояние деталей и зон, которых работа не касалась
Алексей Крыловецкий
«В этой работе по Lexus IS главное было не «сделать красиво вообще», а попасть в характер машины: наппа, натуральная кожа, карбон и палитра черный — решение принимали под неё. Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех» — за это работу и берут.»
Из блога
Ремонт боковой поддержки сиденья Lexus NX — плотность набивки восстановлена
Ремонт боковой поддержки Lexus NX: восстановим плотность набивки, кожу NuLuxe и несущую рамку без замены премиум-кресла. Кожа в тон, талон.
Читать РЕМОНТНе двигается сиденье Lexus NX от кнопки — ремонт привода
Не работает электропривод сиденья Lexus NX: ремонт моторчика, редуктора, проводки и кнопки без замены кресла. Электрика, не электроника. Цена по узлу — токеном.
Читать РЕМОНТНе работает электропривод сиденья Lexus RX — читаем причину по симптому
Не работает электропривод сиденья Lexus RX: ремонт мотора, редуктора, проводки и кнопки по симптому, без замены кресла. Электрика, не электроника. Цена по узлу.
ЧитатьО чём спрашивают перед такой работой
Сколько стоит перетяжка салона Lexus IS?
Базовая перетяжка (два ряда сидений) для класса Вашей машины — от 84 500 ₽. В экокожу премиум — от 117 500 ₽, в натуральную наппу — от 383 500 ₽. Карты дверей, потолок, руль и торпедо — отдельные позиции, они не входят в базу.
Что входит в базовую перетяжку, а что заказывают отдельно?
База — это кресла: подушка, спинка, боковая поддержка, подголовники и задний диван. Карты дверей, центральный тоннель, потолок, руль — отдельные услуги: их берут, когда хотят, чтобы салон читался целиком.
Останутся ли рабочими подогрев, вентиляция и подушки безопасности?
Да. Штатные системы кресел мы не переделываем: подогрев, вентиляция, регулировки, поясничная опора, датчик присутствия остаются в штатном режиме. Мат подогрева, пришитый к обивке, перешиваем — после этого он работает как с завода. По зоне подушек безопасности идут разрывные швы по регламенту.
Обивка не пойдёт морщинами через полгода?
Крой повторяет заводские лекала, поэтому обивка садится по форме кресла, а не «натягивается». Гарантия на работу и материал зафиксирована в гарантийном талоне — сроки указаны в нём.
Можно перетянуть только передние кресла или один диван?
Можно, но это считается не как база: цену собираем по позициям прайса под нужный объём. Чаще так делают, когда задний ряд почти не используется, а водительское кресло уже потеряло вид.
Сопутствующие работы
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Рассчитаем Вашу задачу
Пришлите фото салона или авто — предложим решение, назовём цену и срок. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.