BMW · перетяжка салона · Москва
Перетяжка салона BMW X1
Работа по BMW X1: перетяжка дверных подлокотников, перетяжка вставок в двери, перетяжка сидений. На кадрах: материалы — натуральная кожа A-B; цвета — черный, бежевый. Ценность такой работы простая — салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех».
BMW X1 — как это выглядит
Перетяжка сидений и подлокотников в двухцветную экокожу с белой строчкойВидео работы
Состав этой работы
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — натуральная кожа A-B.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — натуральная кожа A-B.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — натуральная кожа A-B.
Материалы, цвета и зоны
- Машина
- BMW X1. Кадры сняты в нашем цехе в Москве по этой работе.
- Материалы
- На кадрах работы видно: натуральная кожа A-B. Точный артикул и цвет подбираем по образцам под Вашу машину.
- Цвета
- Палитра этой работы — черный, бежевый.
- Состав наряда
- Перетяжка дверных подлокотников, Перетяжка вставок в двери, Перетяжка сидений. Другие зоны машины в эту работу не входили — мы их не касались.
- Что видно на кадрах
- перетяжка сидений — передние сиденья с новой обивкой; перетяжка центрального подлокотника — центральный подлокотник с новой обивкой; перетяжка вставок в двери — светлые вставки на дверных картах.
Сколько стоит такой объём
основнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновная
Этапы этой работы
Осмотр и обмер
Смотрим состояние кресел и поролона, снимаем размеры и обсуждаем материал и рисунок. Состояние салона фиксируем фото при приёмке.
Разбор салона
Снимаем сиденья и обивку. Штатную электрику — подогрев, вентиляцию, датчики — размечаем, чтобы вернуть на место в том же виде.
Лекала и крой
Разбираем старую обивку на элементы: она и есть заводское лекало. Новый крой повторяет родной, поэтому обивка садится без морщин и складок.
Пошив
Шьём в своём цехе: декоративная отстрочка, стёжка и перфорация — по согласованному дизайну.
Сборка
Натягиваем обивку, возвращаем электрику и собираем кресла. Швы по зоне подушек безопасности — разрывные, по регламенту.
Приёмка
Проверяем работу подогрева, вентиляции и регулировок, отдаём машину с гарантийным талоном.
Что это дало владельцу
Серийный BMW X1 — это черновик: завод даёт одно решение на всех. В этой работе машина получила своё — перетяжка дверных подлокотников, перетяжка вставок в двери, перетяжка сидений. Ниже — что это даёт владельцу и чего работа НЕ касалась.
Что это даёт
Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех». Материалы и палитра выбраны под саму машину: натуральная кожа A-B, черный, бежевый.
Чего мы не трогали
Наряд этой работы — перетяжка дверных подлокотников, перетяжка вставок в двери, перетяжка сидений. Остальные зоны машины остались заводскими: мы не разбираем то, за что нам не платят, и не приписываем себе чужую работу. Что можно сделать следующим шагом — смотрите в услугах: перетяжка дверей, перетяжка салона.
Как считается стоимость
Цена складывается из позиций прайса по классу Вашей машины — они перечислены в блоке состава выше. Точную сумму мы считаем по фото Вашего салона или кузова: объём работ у двух одинаковых моделей может отличаться. Работы по этой марке собраны на странице BMW.
Что мы гарантируем
Гарантия на работу и материалы оформляется в гарантийном талоне — он выдаётся вместе с машиной, сроки указаны в нём.
- ✓Работу мастера: если дефект возник по нашей вине — переделываем в своём цехе, без Вашей доплаты
- ✓Материал — по сроку, указанному в талоне
- ✓Штатные системы, которых касалась работа: они должны работать так же, как до неё
- —Механические повреждения после выдачи и последствия ДТП
- —Последствия ухода не по правилам: агрессивная химия, абразив, жёсткие щётки
- —Состояние деталей и зон, которых работа не касалась
Алексей Крыловецкий
«В этой работе по BMW X1 главное было не «сделать красиво вообще», а попасть в характер машины: натуральная кожа A-B и палитра черный, бежевый — решение принимали под неё. Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех» — за это работу и берут.»
Из блога
BMW X1 U12 из параллельного импорта: как добавить комфорт
BMW X1 U12, параллельный импорт: 3 функции комфорта, проверка комплектации и выбор подогрева сидений, вентиляции и тёплого руля.
Читать БЛОГПодогрев руля БМВ X1: проверка комплектации и гид по дооснащению
Подогрев руля БМВ X1: 8 разделов о комплектации, проверке нагрева и дооснащении. Как выбрать совместимое решение и сохранить функции руля.
Читать DEMAND-SEOПодогрев руля на BMW X1 (U12, китайская длиннобазная): установка на параллельный импорт
Подогрев руля BMW X1 U12 (китайская длиннобазная, параллельный импорт): установка через перешив обода, штатная кнопка, подушка безопасности цела.
ЧитатьО чём спрашивают перед такой работой
Сколько стоит перетяжка салона BMW X1?
Базовая перетяжка (два ряда сидений) для класса Вашей машины —от 81 000 ₽. В экокожу премиум —от 92 500 ₽, в натуральную наппу —от 290 500 ₽. Карты дверей, потолок, руль и торпедо — отдельные позиции, они не входят в базу.
Что входит в базовую перетяжку, а что заказывают отдельно?
База — это кресла: подушка, спинка, боковая поддержка, подголовники и задний диван. Карты дверей, центральный тоннель, потолок, руль — отдельные услуги: их берут, когда хотят, чтобы салон читался целиком.
Останутся ли рабочими подогрев, вентиляция и подушки безопасности?
Да. Штатные системы кресел мы не переделываем: подогрев, вентиляция, регулировки, поясничная опора, датчик присутствия остаются в штатном режиме. Мат подогрева, пришитый к обивке, перешиваем — после этого он работает как с завода. По зоне подушек безопасности идут разрывные швы по регламенту.
Обивка не пойдёт морщинами через полгода?
Крой повторяет заводские лекала, поэтому обивка садится по форме кресла, а не «натягивается». Гарантия на работу и материал зафиксирована в гарантийном талоне — сроки указаны в нём.
Можно перетянуть только передние кресла или один диван?
Можно, но это считается не как база: цену собираем по позициям прайса под нужный объём. Чаще так делают, когда задний ряд почти не используется, а водительское кресло уже потеряло вид.
Сопутствующие работы
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Рассчитаем Вашу задачу
Пришлите фото салона или авто — предложим решение, назовём цену и срок. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.
