Вентиляция сидений Volvo XC60: комплект с управлением через экран и наш способ с клавишей

В названии — комплект на 2 сиденья, совместимый с Volvo 2018–2024 годов, управление через экран. В тексте описания — «подходит для управления экраном Volvo Series 2018 2024 годов». Моделей продавец не перечисляет.

На главном изображении нарисован кроссовер Volvo, но словом XC60 он не назван. Поэтому к XC60 комплект мы относим только по годам выпуска, и это не слова продавца.

Комплект — только вентиляция. Изображение в начале статьи — иллюстрация по описанию, а не фотография комплекта.

В перечне на изображении состава клавиши не значатся. Отдельное изображение из описания показывает вертикальный центральный экран с сеткой приложений: в его нижней строке, по краям от значения температуры, стоят пиктограммы сидений.

По всей видимости, вентиляцию включают этими значками; как установленный факт мы этого не утверждаем. Надписи приложений на изображении китайские.

Как блок управления комплекта связан с экраном, продавец не описывает. На главном изображении есть значки с обещаниями: сенсорное управление с экрана, простая установка без сложной проводки и подпись о том, что комплект создан для Volvo Series 2018–2024. О кодировании и об активации пунктов меню в описании ничего нет, как и о том, с какими версиями мультимедийной системы комплект работает.

По изображению состава в комплекте: блок управления, четыре вытяжных вентилятора с проставками, четыре сетки, четыре куска уплотнительной ткани, жгуты и пробойник для поролона. Блок управления — плоская чёрная коробка с бордовым многоконтактным разъёмом.

В тексте описания сказано: «два вентилятора на каждое место: один сзади и один снизу».

Характеристики вентилятора в описании записаны дважды и не совпадают. В тексте — 1,6 ватта, 4000 оборотов в минуту, патрубок 70 миллиметров. На изображении — 6,5 ватта, 4500 оборотов, патрубок 60 миллиметров. Уровень шума в обоих местах одинаков: меньше 40 дБА. Какие вентиляторы идут в комплекте, уточняют до покупки.

В тексте описания указаны также номинальное напряжение 13,5 вольта, наибольший воздушный поток 35 кубических футов в минуту и рабочая температура «-20°C--70°C». На изображении напряжение — 14 вольт. У лота есть видео продавца; в этой статье оно не разобрано.

Краткая инструкция в описании такая. С сиденья снимают поролон, пробойником делают отверстия в подушке и спинке, приклеивают сетку и уплотнитель, ставят вентилятор, собирают кресло и проверяют работу.

Отдельная оговорка продавца касается кресел с подогревом: если в сиденье есть нагревательный мат, отверстия нужно делать в обход его нити. Подробности продавец оставляет приложенному руководству; в описании его нет.

Для XC60 это стоит учесть. Что на этой модели шло с завода, а что зависело от пакета, мы разбирали в статье о подогреве сидений Volvo XC60.

О перфорации обивки продавец не пишет ничего. Между тем это условие работы любой вентиляции: сквозь сплошную обивку воздух не пройдёт, и вентиляторы под ней дадут только шум.

На осмотре мы смотрим, есть ли на подушке и спинке заводская перфорация. Есть — используем её. Нет — говорим об этом прямо: глухую обивку нужно перфорировать или перетягивать.

Что такое перфорация и чем она отличается от вентиляции, рассказано в статье нужна ли перфорация кожи в салоне.

Наш способ от экрана автомобиля не зависит. Под обивку ставим малошумные вентиляторы и распределительный слой, управление выводим на отдельную клавишу с режимами интенсивности.

Схему — вытяжную или приточную — выбираем по конструкции кресла. Воздушные каналы прокладываем с расчётом на то, чтобы поток достигал тела, а не рассеивался в набивке. Зону боковой подушки безопасности обходим.

Собранное кресло проверяем: обдув должен идти по всей поверхности, а штатные подогрев, регулировки и датчики — работать, как до установки. Подробнее — на странице услуги «Вентиляция сидений».

• Год выпуска и экран. Комплект заявлен для машин 2018–2024 годов с управлением через экран.
• Обивка. Перфорирована ли она на подушке и спинке.
• Штатный подогрев. Есть ли в креслах нагревательные маты.
• Кресла. Подушки безопасности, датчики, место под вентиляторы.
• Объём. Одно водительское сиденье или оба передних.

Снимки экрана и кресел можно прислать нам в мессенджер до визита. Возможность установки комплекта определяем сверкой по автомобилю; о наличии деталей и дне приёма говорим после неё.

В прайсе есть позиция «вентиляция одного сиденья без перетяжки», при нашем способе установки: от 62 000 ₽.

Когда вентиляцию ставим вместе с новой обивкой, действует позиция «с перетяжкой»: от 114 500 ₽.

На стоимость влияют наличие перфорации, число кресел и совмещение с подогревом. Работу с готовым комплектом оцениваем после сверки по автомобилю. Гарантию на свою работу оформляем гарантийным талоном.