Вентиляция и подогрев сидений Mercedes-Benz GLA: готовый комплект с клавишами у сиденья и наш способ

В таблице каталога позиция названа «комплект вентиляции и подогрева сидений для Mercedes-Benz GLA200», на два сиденья. В графе совместимости — две записи, приводим их как есть: «Benz GLA200 4MATIC 2020» и «Benz GLA220 4MATIC 2022-24».

В сплошной диапазон эти годы мы не склеиваем: 2021 года нет ни в одной из записей. Версия GLA 220 есть только в графе совместимости, в названии её нет. Версии без обозначения 4MATIC и машины до 2020 года каталог не называет.

На картинках список другой. Надпись у клавиш переводится как «подходит для Mercedes GLA / GLB / A-класса / B-класса» — без годов. На картинке комплекта из моделей названа только GLA. Какой из списков верен, уточняют у производителя до покупки.

Фотография в начале статьи — наша: салон Mercedes-Benz после перетяжки. В нашем каталоге проект записан как GLA, но в той же записи стоит код поколения A-класса, поэтому модель автомобиля по кадру не называем. На кадре стоит знак «2013», то есть автомобиль старше названных в каталоге комплекта. Ни вентиляцию, ни подогрев мы на этой машине не устанавливали.

По каталогу клавиши этого комплекта добавляют на внешнюю сторону сиденья. Надпись на картинке: «схема: клавиши, добавленные на внешней стороне сиденья».

Блок клавиш — овальная чёрная панель со светлым ободком. На ней две клавиши рядом, на каждой пиктограмма сиденья, а под пиктограммой три короткие чёрточки-индикатора: у одной клавиши красные, у другой синие. На картинке блоков два, и они зеркальные; в таблице состава есть строка «два набора клавиш».

Что означает каждый цвет и сколько ступеней у вентиляции и у подогрева, на картинке не подписано.

На двух изображениях блок показан рядом с серебристым регулятором в форме сиденья, на тёмной рифлёной поверхности. На кадре в начале статьи сбоку подушки водительского кресла видна круглая рукоятка. Подойдёт ли блок клавиш к креслу с такой рукояткой и чем он крепится, каталог не говорит.

По таблице в комплекте два набора клавиш, четыре нагревательных мата из сплавной проволоки, четыре вытяжных вентилятора, два жгута и набор принадлежностей для установки. Вес — 2 килограмма.

На картинке от каждого блока клавиш идёт провод к чёрной коробке с бордовым разъёмом. По всей видимости, это блоки управления; подписи на картинке нет, и как факт мы это не подаём.

Маты на картинке прямоугольные, с жёлтой каймой; вентиляторы — чёрные, круглые, с ушками для крепления. Ни размеров матов, ни мощности и шума вентиляторов в каталоге нет. Не сказано и то, сколько вентиляторов приходится на подушку, а сколько на спинку.

Схемы подключения в каталоге тоже нет, как и слов о питании и кодировании.

О перфорации обивки в каталоге ничего не сказано. Между тем обдув работает только там, где воздух проходит сквозь поверхность сиденья.

Поэтому на осмотре проверяем материал центральных вставок, перфорацию и швы. Если вставки пропускают воздух, существующую обивку сохраняем. Если отделка слишком плотная, предлагаем заменить только центральные детали — на перфорированный материал; цвет и фактуру согласуем с Вами.

Как отличить штатную вентиляцию от одной лишь перфорации, разобрано в статье о вентиляции сидений Mercedes-Benz по моделям.

К комплекту из каталога этот раздел не относится. Вентиляцию ставим в водительское кресло или в оба передних. Сняв обивку, изучаем слои подушки и спинки и размещаем компоненты так, чтобы поток шёл через центральные вставки.

Подогрев — отдельная работа: нагревательные элементы кладём под центральные участки подушки и спинки, в стороне от креплений обивки и подвижных механизмов сиденья. Обе системы можно встроить в одно кресло — при условии, что его обивка перфорирована.

Штатная электрика, если она исправна, остаётся на месте. При установке вентиляции доступные функции кресла проверяем перед разборкой и после сборки: память, поясничную опору, электрорегулировки, подушки безопасности и преднатяжители.

На других моделях марки — C-классе, E-классе и GLC — мы показывали подогрев и вентиляцию передних сидений на своих фото: работа на Mercedes из Китая. На GLA этот опыт без осмотра автомобиля не переносим.

• Версия и год. В таблице каталога — GLA 200 4MATIC 2020 года и GLA 220 4MATIC 2022–24 годов.
• Кресло. Какие у него регулировки и что стоит на внешней стороне сиденья.
• Обивка. Центральные вставки и перфорация.
• Наполнение. Сколько внутренних слоёв и есть ли место под компоненты.
• Объём. Водительское место или оба передних.

Фото кресел и их боковых накладок можно заранее отправить нам в мессенджер. Возьмёмся ли за установку комплекта, говорим после сверки с автомобилем.

Все цены ниже — для нашего способа. Вентиляция одного сиденья, когда обивку не меняем: от 62 000 ₽.

Та же работа вместе с новой обивкой идёт позицией «с перетяжкой»: от 114 500 ₽.

Подогрев считается на пару сидений: от 45 500 ₽.

Точный расчёт вентиляции зависит от числа кресел, материала обивки, конструкции сидений и от того, нужен ли локальный пошив. Работу с готовым комплектом оцениваем после сверки. Страницы услуг: вентиляция для GLA и подогрев для GLA.