Вентиляция сидений Audi Q5: готовый комплект с клавишами в блоке климата

В тексте описания комплект заявлен для трёх моделей: Audi Q5L, A4L и A5. В названии при этом указаны Q5L и A5, на главном изображении — A4L и Q5L. Годы выпуска уточняют до покупки комплекта. Q5L и A4L — длиннобазные версии для рынка Китая; в Россию такие автомобили попадают параллельным импортом. Об Audi Q5 с обычной базой в описании ничего не сказано: подходит ли комплект к такой машине, выясняется сверкой комплекта с автомобилем.

Комплект, по описанию, рассчитан на два сиденья и совмещает вентиляцию с подогревом. На изображении комплекта: четыре нагревательных мата, четыре вентилятора, два блока управления в металлических корпусах, две гибкие платы, четыре клавиши-вставки и жгуты. Там же показан блок климата целиком; входит ли он в комплект, в описании не сказано.

На изображении из описания показан блок климата с двумя круглыми регуляторами температуры и экраном между ними. Клавиши комплекта стоят по внешним краям блока, у регуляторов: в верхнем и нижнем углу с каждой стороны. Всего их четыре, по две с каждой стороны, на каждой пиктограмма сиденья. Какая клавиша за что отвечает, в описании не сказано.

На изображении комплекта сами клавиши — чёрные вставки сложной формы с вырезом под регулятор. К ним идут две гибкие платы на шлейфах.

Подходят ли эти клавиши к блоку климата Q5 с обычной базой, в описании не сказано. Поэтому результат на такой машине мы не обещаем заранее.

По инструкции из описания режим выбирают удержанием клавиши: три секунды — и клавиша переключается между вентиляцией и подогревом. Синий индикатор означает вентиляцию, красный — подогрев.

Число уровней в описании не названо: сказано только о нескольких регулируемых уровнях.

По описанию, вентиляторы в комплекте вытяжные, по два на сиденье: один в спинку, один в подушку. Вместе с ними идёт сетка-распределитель. Порядок из инструкции продавца такой: в поролоне сиденья прорезают отверстия и канал, вклеивают сетку, ставят вентилятор с уплотнителем, поверх кладут мат подогрева.

По матам в описании есть расхождение. В тексте указан размер примерно 48 на 28 сантиметров, а на изображениях — фигурные маты с подписью для A4L и Q5L, 64 на 31 и 69 на 33 сантиметра, с отверстиями под вентиляцию. Какие маты идут в комплекте, уточняют до покупки комплекта.

По схеме из описания питание у комплекта своё, от бортовой сети: основной красный провод — на постоянное питание, чёрный — на массу. Вспомогательных проводов два: управляющий подключают к цепи ACC или зажигания, провод подсветки клавиш — к цепи ночной подсветки или ACC. В жгуте стоит предохранитель на 15 А: он защищает цепь. О кодировании в описании ничего не сказано.

О перфорации обивки в описании комплекта ничего не сказано. Для нас это первый вопрос: воздуху нужен путь сквозь поверхность кресла, без него вентиляторы работают впустую.

Поэтому на осмотре проверяем, есть ли на кресле заводская перфорация. Если есть — работаем с ней. Если обивка глухая, честно говорим об этом: такую поверхность нужно перфорировать или перетягивать. По этой причине вентиляцию логично ставить вместе с новой обивкой — кресло всё равно разобрано.

О том, как устроена заводская вентиляция на автомобилях марки и при чём тут перфорация, — в статье о заводской вентиляции Audi и дооснащении.

Уточняем модель и объём, проверяем наличие заводской перфорации, подушек безопасности и датчиков, выбираем схему обдува и место под вентиляторы. Снимаем кресло и распускаем нужные швы.

Вентиляторы и распределительный слой ставим под обивку в обход зоны подушки безопасности, проводку укладываем в штатные жгуты так, чтобы она не касалась подвижных частей сиденья. После сборки проверяем поток по всей поверхности, шум и электрику кресла — подогрев, регулировки и датчики остаются рабочими.

Это наш порядок для вентиляции в целом; шаги с готовым комплектом и его клавишами уточняем после сверки по автомобилю.

• Версия и год. Длинная база или обычная: комплект заявлен для Q5L.
• Блок климата. Его вид и то, что стоит по краям у регуляторов температуры.
• Обивка. Есть ли заводская перфорация на подушке и спинке.
• Кресла. Подушки безопасности и датчики.
• Объём. Одно водительское сиденье или два передних.

Фотографии блока климата и кресел можно прислать в мессенджер заранее. Возможность установки называем после сверки по автомобилю; наличие и срок сообщаем тогда же.

Позиция прайса — вентиляция одного сиденья без перетяжки, на наших элементах: от 62 000 ₽. Стоимость работ с готовым комплектом называем после сверки по автомобилю.

На стоимость влияют состояние обивки — есть ли на ней заводская перфорация, — число кресел и совмещение с подогревом.

Если вентиляция ставится вместе с новой обивкой, действует другая позиция — вентиляция одного сиденья с перетяжкой: от 114 500 ₽.

Гарантию на работу и на оборудование, которое ставим мы, оформляем в гарантийном талоне. Цена и запись для этой модели — на странице услуги для Audi Q5. О том, как подогрев и вентиляция совмещаются в одном кресле, — в гиде можно ли поставить их вместе.