Вентиляция сидений Audi A6: готовые комплекты с клавишами на местах заглушек

A6L — длиннобазная версия для рынка Китая; в Россию такие автомобили попадают параллельным импортом. Оба комплекта, о которых идёт речь, заявлены именно для неё и рассчитаны, по описаниям, на два сиденья. Об A6 с обычной базой в описаниях ничего не сказано: подходит ли комплект к такой машине, выясняется сверкой комплекта с автомобилем.

Комплекты различаются клавишами и их местом в консоли. Вентиляция и подогрев в обоих совмещены.

Первый комплект в описании заявлен для Audi A6L; на изображении кузов обозначен как C7, годы выпуска не названы. Клавиш две: прямоугольные, чёрные, на каждой пиктограмма сиденья с вентилятором и светлая полоска-индикатор у верхней кромки.

На сравнении «до и после» из описания показана центральная консоль с рядом клавиш над блоком климата. Клавиши комплекта стоят в этом ряду слева и справа, на местах заглушек.

На изображении комплекта, кроме клавиш: длинная зелёная плата, два блока управления, четыре чёрных мата и четыре вентилятора. Назначение платы в описании не объяснено. Число уровней обдува для этого комплекта не названо; индикатор на клавише один.

Второй комплект заявлен для Audi A6L 2023–2025 годов; на изображении кузов обозначен как C8. Клавиши здесь — планка из четырёх клавиш серебристого цвета: клавиша парковочных датчиков, две клавиши с пиктограммой сиденья и вентилятора, клавиша автоматического удержания. На клавишах сидений по три индикатора.

По сравнению из описания, планка стоит на консоли рядом с кнопкой запуска двигателя и регулятором громкости. В исходной планке две средние клавиши глухие. В комплекте, по изображению, планка идёт целиком, с четырьмя клавишами.

Маты в этом комплекте, по описанию, фигурные, белые, с перфорацией. На главном изображении стоит значок «Plug & Play» и пометка о простой установке.

По инструкции из описания, режим меняют удержанием клавиши в течение трёх секунд: клавиша переключается между вентиляцией и подогревом. Какой режим включён, показывает цвет индикатора: синий — вентиляция, красный — подогрев.

О числе уровней в описаниях сказано только «несколько регулируемых уровней». Там же есть примечание продавца: до установки подать питание и проверить, работают ли вентиляторы и маты, а саму установку доверить специалистам.

На изображениях из описаний вентиляторы названы вытяжными; на сиденье их, по этим изображениям, два — для спинки и для подушки. В инструкции продавца показана сетка-распределитель и последовательность: отверстия и канал в поролоне, сетка, вентилятор с уплотнителем, сверху мат подогрева.

Маты у комплектов разные. У первого в описании указан размер — примерно 48 на 28 сантиметров, цвет чёрный; у второго маты, по описанию, фигурные, белые.

Жгут у комплекта собственный, с предохранителем на 15 А — он защищает цепь. По схеме из описания основной красный провод идёт на постоянное питание, чёрный — на массу, вспомогательные — на цепь ACC или зажигания (управление) и на цепь ночной подсветки или ACC (подсветка клавиш). О кодировании и связи с блоками автомобиля в описаниях не сказано.

О перфорации обивки описания комплектов не говорят ничего. Между тем от неё зависит, будет ли вентиляция ощущаться: воздух идёт через середину подушки и спинки, и эта зона должна его пропускать.

На осмотре проверяем, есть ли на креслах заводская перфорация. Если есть — работаем с ней; если обивка глухая, её нужно перфорировать или перетягивать, и мы говорим об этом заранее. Поэтому вентиляцию разумно планировать вместе с перетяжкой салона A6.

При установке наших элементов вентиляторы и распределительный слой размещаем под обивкой в обход зоны боковой подушки безопасности; после сборки проверяем обдув, шум и работу штатных систем кресла.

Первым делом — версия и год: длинная база или обычная и к какому из разобранных комплектов относится машина. Затем консоль: ряд клавиш над блоком климата или планка у кнопки запуска, и есть ли в них заглушки. Затем кресла — перфорация обивки, подушки безопасности, датчики — и объём работ: одно сиденье или два.

Снимки консоли и кресел можно прислать в мессенджер заранее. Возможность установки называем после сверки по автомобилю; наличие и срок сообщаем тогда же.

Вентиляция в прайсе считается за одно сиденье: без перетяжки, на наших элементах, — от 62 000 ₽.

Если кресло одновременно получает новую обивку, применяется позиция «вентиляция одного сиденья с перетяжкой»: от 114 500 ₽.

На итог влияют число кресел, наличие перфорации на обивке и совмещение с подогревом. Работы с готовым комплектом считаем после сверки по автомобилю. Гарантию на работу и на наше оборудование оформляем в гарантийном талоне.

Запись — на странице услуги для Audi A6. О комплектах только с подогревом для этой модели — отдельная статья про подогрев сидений A6.