Установка подогрева сидений на Kia Optima: универсальные элементы и блок клавиш, заявленный для Optima JF

В названии лота стоят Kia Optima K5 и 2016, 2017, 2018 годы; на фотографиях подпись — Optima JF. Продаётся, судя по названию и фотографиям, блок клавиш консоли. Матов и проводки в названии и на фотографиях нет; что входит в лот кроме блока, продавец не пишет. Кроме клавиш подогрева в названии перечислены электронный стояночный тормоз и переключатель парковочного радара.

Что нужно кроме блока, чтобы подогрев заработал, продавец не пишет. Не сказано и о том, требуется ли настройка блоков автомобиля. В тексте описания только общие слова: переключатель «разработан для простой установки» и сводит «к минимуму необходимость профессиональной помощи». Это слова продавца, а не наша оценка.

Изображение в начале статьи — иллюстрация по фотографиям из описания, а не фотография детали.

Компоновка на фотографиях общая. Вверху — сдвоенная клавиша с надписями DRIVE MODE и HEV. По центру — ниша и клавиша электронного стояночного тормоза, под ней AUTO HOLD. Слева и справа — вертикальные столбцы клавиш сидений, внизу по краям — клавиши парковочных систем.

В исполнении только с подогревом в каждом боковом столбце одна клавиша: сиденье с волнами и три индикатора. Нижняя левая клавиша у такого блока глухая, справа — клавиша парктроника.

В исполнении с подогревом и вентиляцией клавиш в столбце две: подогрев и вентиляция — сиденье с вентилятором. У каждой по три полоски-индикатора. Внизу слева добавлена клавиша парковочного ассистента.

Сзади у блока, по фотографиям, один широкий многоконтактный разъём и кронштейн.

• Номер детали. Его нет ни в названии, ни на фотографиях.
• Оригинальная ли деталь. Таких слов в описании нет, и мы оригинальной её не называем.
• Какое исполнение придёт. На фотографиях блоки разные, а вариант для заказа указан один. Он назван «Красный», но это название варианта, а не цвет детали.
• Число ступеней нагрева. Словами оно не названо; на клавишах по три индикатора.

Клавиша HEV видна на всех фотографиях. По всей видимости, блоки относятся к гибридной версии; как установленный факт этого не утверждаем. Подходит ли блок обычной Optima JF, в описании не сказано — это выясняют до покупки детали.

В названии лота есть слово «консоль»; точнее место продавец не называет, и как блок выглядит в салоне, описание не показывает. По набору клавиш — стояночный тормоз, AUTO HOLD, парковочные системы — это, по всей видимости, центральная консоль; как установленный факт не утверждаем.

Общего правила о месте клавиш подогрева для всех Optima мы не даём: на Вашей машине оно выясняется сверкой по автомобилю. Если подогрев ставим универсальными элементами, место клавиши обсуждаем с Вами на приёмке и показываем варианты до начала работ.

Проверить, был ли обогрев в Вашей комплектации, поможет статья о штатности и дооснащении Optima.

Клавиша только включает подогрев, а тепло даёт нагревательный мат под обивкой подушки и спинки. Его мы и ставим: встроенный подогрев возможен практически на любом кресле.

Мат укладываем так, чтобы он обходил зону боковой подушки безопасности и валики. Обогрев получает собственную цепь питания с предохранителем, а проводку ведём так, чтобы она не мешала салазкам и электрорегулировкам. Швы у боковой подушки безопасности восстанавливаем как разрывные. Когда кресло собрано, проверяем нагрев, работу датчиков и регулировок.

Нагревательные элементы бывают двух типов. Карбоновый мат тоньше и спокойнее переносит ежедневную посадку и высадку, поэтому для водительского кресла он обычно предпочтительнее. Мат с нагревательной проволокой устроен по привычной заводской схеме и стоит дешевле. Что подойдёт Вашим креслам, объясняем на приёмке.

Управление делаем с режимами нагрева, а по запросу ставим терморегулятор: он поддерживает ту температуру, которую Вы выбрали. Если Вы заодно планируете перетяжку сидений, скажите об этом сразу: мат укладывается, пока кресло разобрано, и второй раз снимать обивку не придётся.

Цена и запись — на странице услуги «Подогрев сидений».

• Год и версия. Блок заявлен для машин 2016–2018 годов; обычная версия или гибридная.
• Консоль. Есть ли свободное место под клавишу.
• Что внутри кресел. Боковые подушки безопасности, датчик пассажира, память.
• Сколько мест греем. Одно кресло, два передних, задний диван.

Пришлите в мессенджер снимки консоли и передних кресел — так разговор на приёмке будет предметнее. Объём работ и место клавиши определяем после сверки по автомобилю; тогда же скажем про детали и про день, когда примем машину.

Позиция прайса для двух сидений, при установке универсальных элементов: от 45 500 ₽.

Что меняет сумму: сколько кресел оборудуем, какое управление выбрано и насколько сложное кресло.

Работу с привезённым блоком клавиш оцениваем отдельно, после сверки по автомобилю. Свою работу записываем в гарантийный талон.

Зимой холодит не только кресло, но и обод руля; о нём — статья про подогрев руля Optima.