Установка подогрева руля Lada (ВАЗ)

Подогрев руля на Ладу греет то, чего не достаёт печке в первые минуты, — сам обод под ладонями. Нагревательный элемент укладывается по ободу под новую обивку руля, а клавиша управления встаёт в штатное место на панели. На большинстве Granta, Niva и Largus подогрева руля нет с завода, а зимой холодная оплётка — первое, к чему прикасаетесь, садясь в промёрзшую машину. В КупиСалон делаем тепло по ободу так, чтобы руль остался ухватистым и выглядел заводским.

Подогрев руля LADA Vesta, Granta и Niva

Чаще всего приезжают владельцы Vesta и Granta, которым мало одной печки, и водители Niva, Niva Travel и Largus, подолгу стоящие на морозе. На Vesta в топовых версиях подогрев обода бывает с завода — тогда к нам едут с историей «кнопка есть, а тепла нет»: прозваниваем цепь и подрулевой шлейф, восстанавливаем работу. Если обогрева не было вовсе — ставим с нуля на Granta, Niva, XRAY и классических ВАЗ. Элемент кроим под диаметр и сечение обода Вашей модели, чтобы тепло шло ровно по кругу, а не пятнами.

Почему это перетяжка руля с подогревом

Нагревательную нить нельзя просто примотать сверху — её укладывают под обивку. Поэтому подогрев обода — это одновременно и перетяжка руля: старую обивку снимаем, по ободу равномерно распределяем элемент и обтягиваем руль заново — гладкой кожей или кожей с перфорацией и отстрочкой на Ваш вкус. Заодно можно обновить потёртый руль: перетяжку руля часто и заказывают вместе с обогревом. Обод при этом не «толстеет» под руками — элемент тонкий, и хват остаётся прежним.

Питание через шлейф, подушку безопасности сохраняем

Руль вращается, поэтому питание на обогрев заводим через подрулевой шлейф — контактную ленту, а не через болтающийся провод. Клавишу ставим в штатную заглушку на панели, питание берём через предохранитель, без скруток. Штатные системы Вашей LADA остаются рабочими: подушка безопасности в руле, звуковой сигнал и кнопки управления на спицах продолжают работать как прежде. Обогрев — плавный, с автоотключением по температуре, чтобы не перегревать обивку. Разницу со съёмной грелкой на прикуриватель видно сразу: провода под ногами нет, руль греется весь и выглядит штатно.

Тёплый обод против съёмной грелки на прикуриватель

Съёмная накладка-грелка кажется бюджетным выходом, но у неё хватает минусов: она крутится на ободе, добавляет лишней толщины под ладонями, тянет провод от прикуривателя через всю панель и закрывает часть кнопок на спицах. Ухватистость руля страдает, а зимой холодный провод путается под руками. Встроенный подогрев лишён этих болячек: элемент лежит под обивкой, обод сохраняет заводскую толщину и хват, лишних проводов в салоне нет, а включается тепло одной штатной клавишей. Для LADA это ещё и вопрос вида — самодельная накладка выдаёт бюджетность салона, а аккуратно перетянутый тёплый руль смотрится дорого.

Тепло приятнее ставить в паре: подогрев руля часто заказывают вместе с подогревом сидений — тогда зимой прогреваются и ладони, и спина. Все услуги по марке — на странице Lada. Пришлите модель и фото руля — подберём обивку и назовём цену по прайсу после бесплатного осмотра. Гарантию зафиксируем в гарантийном талоне.