Массаж сидений Mercedes-Benz · свой цех в Москве
Массаж сидений Mercedes-Benz
Массаж сидений Mercedes-Benz в своём цехе в Москве: работаем по заводским лекалам Вашей модели и не переделываем штатные системы машины. Цены «от» — из прайса по классу автомобиля, гарантия на работу и материал фиксируется в гарантийном талоне.
Массаж сидений Mercedes-Benz — портфолио
Что входит
Выбираем, что и как разминать: спину, поясницу, зону под бёдрами, — и сколько будет режимов. Конфигурацию собираем под Вас: массаж должен снимать усталость в дороге, а не щекотать.
Снимаем кресло и обивку: пневмоподушки ставятся внутрь, под обшивку. Никаких накидок и внешних блоков — иначе это не встроенный массаж, а массажёр на сиденье.
Размещаем подушки в спинке и подушке кресла, ставим компрессор и клапаны так, чтобы система работала тихо и не мешала посадке. Компоненты не должны попадать в зоны подушки безопасности и рабочих механизмов.
При желании совмещаем массаж с регулируемой поясничной опорой — вместе они держат спину в долгой дороге лучше, чем поодиночке. Это самый частый запрос тех, кто много ездит за рулём.
Выводим управление в штатное место и настраиваем программы: интенсивность и последовательность работы подушек. Настройки подгоняем под Ваш рост и посадку.
Собираем кресло, прогоняем программы и проверяем штатную электрику — подогрев, вентиляцию, регулировки. Гарантию на работы и оборудование оформляем в гарантийном талоне.
Как материал меняет цену
Работаем только сертифицированными материалами и составами, а конкретный подбираем под Вашу задачу, автомобиль и бюджет.
Используем материалы, которые уже показали себя в работе, — с предсказуемым результатом и стабильным качеством от партии к партии.
Предлагаем варианты под цель и бюджет, честно объясняем разницу и рекомендуем то, что действительно нужно именно Вам.
Условия по материалу фиксируем в гарантийном талоне — Вы заранее знаете, чего ждать от покрытия или плёнки в эксплуатации.
Этапы перетяжки
Осмотр и выбор конфигурации
Уточняем модель, выбираем вариант — 8 точек или 20 точек со смартфоном, с поясничной опорой или без, на одно или два кресла. Проверяем наличие подушек безопасности и датчиков.
Демонтаж и снятие обивки
Снимаем кресло, распускаем швы спинки (и подушки в расширенном варианте), открываем доступ к каркасу и набивке с сохранением штатных креплений.
Монтаж пневмосистемы
Укладываем матрицу пневмоподушек в обход зоны Airbag, устанавливаем компрессор и магистрали, прокладываем питание и выводим управление кнопкой или модулем для смартфона.
Сборка и проверка программ
Собираем кресло, восстанавливаем разрывные швы, подключаем систему и прогоняем все программы и интенсивности. Проверяем работу штатных систем, оформляем гарантийный талон.
Почему массаж сидений Mercedes-Benz доверяют нам
Ателье полного цикла
Собственный цех в Москве и мастера в штате: швейный участок, монтаж дооснащения и детейлинг под одной крышей. Не отдаём Вашу машину на сторону и не перекладываем ответственность на подрядчика.
Сначала осмотр, потом счёт
Задачу разбираем до начала работ: смотрим машину, показываем прайс и называем объём. Если проблему можно решить дешевле и локально — говорим об этом прямо, а не продаём комплекс целиком.
Разбираем и собираем по штатным местам
Салон и кузов разбираем по защёлкам, детали ставим обратно на родные посадочные места, проводку укладываем в штатные жгуты. После нашей сборки штатные системы работают как прежде.
Условия — в гарантийном талоне
Срок на работу и на поставленные нами материалы и оборудование прописан в Вашем гарантийном талоне, а не обещан на словах. Состояние машины при приёмке фиксируем на фото и видео.
Из блога: массаж сидений и Mercedes-Benz
День матери: комфортный салон как забота о близких
День матери: сделайте салон теплее и комфортнее для семьи — подогрев, массаж, вентиляция сидений. Забота о близких — КупиСалон.
Читать РЕМОНТ = УМНАЯ СДЕЛКАArtico в Mercedes: реставрация и перетяжка искусственной кожи
Artico (MB-Tex) в Mercedes: износ боковой поддержки водителя, блеск и трещины. Реставрация и перетяжка искусственной кожи, подбор в тон, цена по прайсу.
Читать В ЭТОТ ДЕНЬ29 января 1886: патент Бенца — день рождения авто
29 января 1886 года Карл Бенц запатентовал первый автомобиль (DRP 37435). История дня рождения автомобиля — к дате в КупиСалоне.
ЧитатьЧастые вопросы: массаж сидений Mercedes-Benz
Сохраняются ли штатные функции сидений — подогрев, вентиляция, электрорегулировки?
Да. Пневматический массаж работает параллельно со штатными системами Mercedes-Benz и не затрагивает их. Вентиляция, подогрев, электрорегулировки, преднатяжители ремней и датчик присутствия в сиденье остаются нетронутыми и полностью рабочими.
Насколько ощутимо массаж отличается от заводского Energizing Comfort?
По сути работа та же — пневмокамеры и программы. Мы подбираем комплект по числу зон и алгоритмам, приближая ощущения к штатным. Полностью повторить интерфейс на экране MBUX не всегда возможно, но по эффекту разница минимальна.
Можно ли поставить массаж только на второй ряд — например, на V-Class или GLS?
Да. На V-Class часто заказывают именно на индивидуальные кресла второго ряда, на GLS — на капитанские. Комплект и стоимость подбираем под конкретную модель и число мест, цена — по прайсу.
Сколько времени занимает установка?
Обычно 3–5 рабочих дней на переднюю пару кресел. Если параллельно делаем перетяжку салона или дооснащаем вентиляцию, срок укладывается в общий проект. Точнее скажем после осмотра Вашего Mercedes-Benz.
Какая гарантия на массаж?
На работу — 3 года по гарантийному талону. На компоненты массажного блока — по регламенту производителя. Все условия и модели узлов прописываем в талоне при выдаче автомобиля.
Какая гарантия на перетяжку и что именно она покрывает?
Гарантию оформляем в гарантийном талоне: на работу (пошив и швы) — 3 года, на материал — до 5 лет (экокожа премиум — 5 лет, остальные материалы — 1 год). По талону бесплатно устраняем расхождение швов или дефект материала — Вы защищены на весь срок.
Можно ли совместить перетяжку с другими работами за один заезд?
Да. Базовая перетяжка — это два ряда сидений, а карты дверей, потолок, руль, звёздное небо, шумоизоляцию или детейлинг делаем в тот же заезд, чтобы Вы не приезжали повторно. На комплекс работ действует скидка.
Как узнать точную цену именно для своей модели?
Пришлите фото салона или приезжайте на бесплатный осмотр — назовём точную цену по прайсу под Вашу модель и выбранный материал. Стоимость зависит от сложности кроя и материала; контрастная нитка и обычная перфорация на неё не влияют.
Массаж сидений Mercedes-Benz: от чего зависит стоимость
Видео: Массаж сидений Mercedes-Benz
Массаж сидений Mercedes-Benz: гарантия
Массаж сидений — это пневмоподушки и компрессор под обивкой кресла, поэтому гарантия покрывает работу системы и целостность контура. Мы отвечаем за то, что подушки наполняются по программе, компрессор не подтравливает воздух, а кресло после сборки выглядит стоково. Гарантия на монтаж и оборудование — 12 месяцев, и этот срок фиксируем в Вашем гарантийном талоне.
- ✓Работа системы массажа — программы, циклы наполнения подушек, регулировка интенсивности
- ✓Герметичность пневмоконтура — подушки и магистрали держат воздух, компрессор работает штатно
- ✓Оборудование массажа — 12 месяцев по гарантийному талону (гарантия производителя — если её срок больше)
- ✓Сохранность каркаса и штатных систем кресла — подогрева, вентиляции, памяти, боковой подушки безопасности
- —Механические повреждения — прокол пневмоподушки острым предметом сквозь обивку, удар, попадание жидкости
- —Отказ после стороннего вмешательства в проводку или пневмоконтур кресла
- —Неисправности штатной электрики автомобиля, не связанные с нашей установкой
- —Оборудование, привезённое Вами, — по нему действует гарантия поставщика
Отзывы владельцев Mercedes-Benz и не только
Ирина Копосова
«Веду проект от первого сообщения до выдачи: согласуем материал и смету до старта, покажу фото с этапов и назову срок после осмотра. Сюрпризов в конце не будет — ни по деньгам, ни по времени.»
Массаж сидений Mercedes-Benz — рассчитаем
Пришлите фото — назовём цену и срок по Вашему автомобилю, без обязательств.
Установка массажа сидений на Mercedes-Benz
Массаж сидений — фирменная опция комфорта Mercedes-Benz: в старших моделях он идёт с программами прогрева, эффектом «горячего камня» и десятками режимов интенсивности. Если Ваш автомобиль пришёл в комплектации без этой функции, мы устанавливаем пневматический массаж, аккуратно закладываем его в кресло и подбираем алгоритмы, близкие по ощущениям к штатным. Работаем и с одиночной парой передних кресел, и с полным салоном — вплоть до второго ряда на V-Class, GLS и удлинённом S-Class.
На каких Mercedes-Benz мы ставим массаж
Регулярно работаем с ходовыми моделями марки: S-Class W222 и W223, E-Class W213 и W214, GLE W167, GLS X167, GLC X254, а также C-Class W206, CLS C257 и V-Class W447. На бизнес-седанах и флагманских кроссоверах массаж востребован больше всего — Вы много ездите, разгрузка спины и поясницы ощущается уже после часа пути. На V-Class с индивидуальными креслами массаж превращает второй ряд в почти лаунж-зону, а на GLS его чаще заказывают на все четыре капитанских кресла второго ряда. По AMG-версиям учитываем спортивный профиль спинки — там раскладка камер отличается.
Как устроен массаж и что мы монтируем
В основе — пневматический блок с камерами, которые последовательно надуваются и стравливают воздух по заданному алгоритму. Мы монтируем компрессор, разводку магистралей и матрицу камер в спинку и подушку кресла. Управление выводим либо на штатный экран MBUX через дооснащение мультимедийным модулем, либо на отдельный блок, вписанный в дизайн салона Mercedes-Benz, — по согласованию с Вами. Количество зон и программ подбираем под задачу: базовые волновые режимы — для города, более интенсивные и с прогревом — для дальних поездок. Есть решения на 6, 8 и большее число камер на кресло.
Как это сочетается с обивкой и штатными системами
Если задачу решаем вместе с перетяжкой, массаж закладываем «в пирог» кресла до финальной обивки — матрица работает точнее, а швы остаются заводского вида, без морщин и складок. Штатные системы Mercedes-Benz — вентиляция, подогрев, электрорегулировки, преднатяжители ремней безопасности, датчик присутствия в сиденье — остаются нетронутыми и полностью рабочими. Штатный мат подогрева, если он пришит к обивке, аккуратно перешиваем и возвращаем на место, подогрев работает как с завода. Разрывные швы в зоне Airbag выполняем по регламенту.
Тонкости для владельцев Mercedes-Benz
У Mercedes сложная форма кресел с выраженной боковой поддержкой и многослойным наполнителем, особенно на S-Class W223, GLE и GLS. Матрицу камер закладываем так, чтобы не «съедать» посадку и не менять фирменный профиль подушки. На креслах с активной боковой поддержкой (ходовая опция на S-Class и E-Class) массажный блок ставим совместно с ней, не мешая её работе. Если хотите — добавляем декоративную отстрочку или ромбовидную стёжку на новой обивке: визуально массаж себя не выдаёт, а на ощупь и по программам приближается к заводскому Energizing Comfort.
Сроки и запись
По времени: массаж на переднюю пару кресел — обычно 3–5 рабочих дней; если работаем параллельно с перетяжкой, сроки укладываются в общий проект. Точный график согласуем после осмотра Вашего Mercedes-Benz в цехе. Стоимость — по прайсу, для нестандартных конфигураций рассчитаем индивидуально после замера. Гарантию фиксируем в гарантийном талоне: на работу — 3 года, на компоненты — по регламенту производителя массажного блока.