Toyota · перетяжка салона · Москва
Перетяжка салона Toyota LC Prado 150
Работа по Toyota LC Prado 150: перетяжка вставок в двери, дизайн, кулиса. На кадрах: материалы — наппа, алькантара; цвета — синий, черный. Ценность такой работы простая — салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех».

Toyota LC Prado 150 — как это выглядит














Перетяжка сидений автомобиля с ромбовидной строчкой и синими вставками



















Видео работы
Состав этой работы
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, алькантара.
Обод разбираем, перешиваем по родной форме и собираем обратно: кнопки, лепестки и подушка безопасности остаются штатными и рабочими.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа, алькантара.
Материалы, цвета и зоны
- Машина
- Toyota LC Prado 150. Кадры сняты в нашем цехе в Москве по этой работе.
- Материалы
- На кадрах работы видно: наппа, алькантара. Точный артикул и цвет подбираем по образцам под Вашу машину.
- Цвета
- Палитра этой работы — синий, черный.
- Состав наряда
- Перетяжка вставок в двери, Дизайн, Кулиса, Ремни, Ромбик, Перетяжка руля, Перетяжка сидений. Другие зоны машины в эту работу не входили — мы их не касались.
- Что видно на кадрах
- перетяжка сидений — сиденья полностью перетянуты новой кожей и алькантарой; перетяжка подголовников — подголовники перетянуты в цвет сидений; перетяжка центрального подлокотника — центральный подлокотник перетянут кожей с белой строчкой.
Сколько стоит такой объём
основная
основная
основная
основная
основная
основная
основная










Этапы этой работы
Осмотр и обмер
Смотрим состояние кресел и поролона, снимаем размеры и обсуждаем материал и рисунок. Состояние салона фиксируем фото при приёмке.
Разбор салона
Снимаем сиденья и обивку. Штатную электрику — подогрев, вентиляцию, датчики — размечаем, чтобы вернуть на место в том же виде.
Лекала и крой
Разбираем старую обивку на элементы: она и есть заводское лекало. Новый крой повторяет родной, поэтому обивка садится без морщин и складок.
Пошив
Шьём в своём цехе: декоративная отстрочка, стёжка и перфорация — по согласованному дизайну.
Сборка
Натягиваем обивку, возвращаем электрику и собираем кресла. Швы по зоне подушек безопасности — разрывные, по регламенту.
Приёмка
Проверяем работу подогрева, вентиляции и регулировок, отдаём машину с гарантийным талоном.
Что это дало владельцу
Серийный Toyota LC Prado 150 — это черновик: завод даёт одно решение на всех. В этой работе машина получила своё — перетяжка вставок в двери, дизайн, кулиса. Ниже — что это даёт владельцу и чего работа НЕ касалась.
Что это даёт
Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех». Материалы и палитра выбраны под саму машину: наппа, алькантара, синий, черный.
Чего мы не трогали
Наряд этой работы — перетяжка вставок в двери, дизайн, кулиса, ремни, ромбик, перетяжка руля, перетяжка сидений. Остальные зоны машины остались заводскими: мы не разбираем то, за что нам не платят, и не приписываем себе чужую работу. Что можно сделать следующим шагом — смотрите в услугах: перетяжка дверей, перетяжка руля, перетяжка салона.
Как считается стоимость
Цена складывается из позиций прайса по классу Вашей машины — они перечислены в блоке состава выше. Точную сумму мы считаем по фото Вашего салона или кузова: объём работ у двух одинаковых моделей может отличаться. Работы по этой марке собраны на странице Toyota.
Что мы гарантируем
Гарантия на работу и материалы оформляется в гарантийном талоне — он выдаётся вместе с машиной, сроки указаны в нём.
- ✓Работу мастера: если дефект возник по нашей вине — переделываем в своём цехе, без Вашей доплаты
- ✓Материал — по сроку, указанному в талоне
- ✓Штатные системы, которых касалась работа: они должны работать так же, как до неё
- —Механические повреждения после выдачи и последствия ДТП
- —Последствия ухода не по правилам: агрессивная химия, абразив, жёсткие щётки
- —Состояние деталей и зон, которых работа не касалась
Алексей Крыловецкий

«В этой работе по Toyota LC Prado 150 главное было не «сделать красиво вообще», а попасть в характер машины: наппа, алькантара и палитра синий, черный — решение принимали под неё. Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех» — за это работу и берут.»
Из блога
Почему зима — лучшее время обновить салон автомобиля
Зима — лучшее время для перетяжки салона: машина реже нужна, проект без спешки. Как собрать салон под себя — КупиСалон.
Читать ФЛАГ-МОМЕНТДень народного единства: «флаг-момент» и характер салона
4 ноября — День народного единства. Сайт КупиСалон в цветах флага: бело-сине-красный. Индивидуальный салон как отражение характера.
Читать BRAND-INFOМатериалы салона Toyota Camry: что с завода и во что перетянуть
Материалы салона Toyota Camry: ткань, кожа, экокожа по поколениям. Как стареют, чем перешиваем, как выбрать материал. Цена по материалу. Гарантия в талоне.
ЧитатьО чём спрашивают перед такой работой
Сколько стоит перетяжка салона Toyota LC Prado 150?
Базовая перетяжка (два ряда сидений) для класса Вашей машины — от 109 500 ₽. В экокожу премиум — от 130 500 ₽, в натуральную наппу — от 440 500 ₽. Карты дверей, потолок, руль и торпедо — отдельные позиции, они не входят в базу.
Что входит в базовую перетяжку, а что заказывают отдельно?
База — это кресла: подушка, спинка, боковая поддержка, подголовники и задний диван. Карты дверей, центральный тоннель, потолок, руль — отдельные услуги: их берут, когда хотят, чтобы салон читался целиком.
Останутся ли рабочими подогрев, вентиляция и подушки безопасности?
Да. Штатные системы кресел мы не переделываем: подогрев, вентиляция, регулировки, поясничная опора, датчик присутствия остаются в штатном режиме. Мат подогрева, пришитый к обивке, перешиваем — после этого он работает как с завода. По зоне подушек безопасности идут разрывные швы по регламенту.
Обивка не пойдёт морщинами через полгода?
Крой повторяет заводские лекала, поэтому обивка садится по форме кресла, а не «натягивается». Гарантия на работу и материал зафиксирована в гарантийном талоне — сроки указаны в нём.
Можно перетянуть только передние кресла или один диван?
Можно, но это считается не как база: цену собираем по позициям прайса под нужный объём. Чаще так делают, когда задний ряд почти не используется, а водительское кресло уже потеряло вид.
Сопутствующие работы
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Рассчитаем Вашу задачу
Пришлите фото салона или авто — предложим решение, назовём цену и срок. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.
