Mitsubishi · перетяжка салона · Москва
Перетяжка салона Mitsubishi Pajero
Работа по Mitsubishi Pajero: боковая поддержка, перетяжка вставок в двери, двухцветный. На кадрах: материалы — алькантара; цвета — черный, серый. Ценность такой работы простая — салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех».
Mitsubishi Pajero — как это выглядит
Перетяжка дверной карты с ромбовидной строчкой и оранжевыми вставкамиВидео работы
Состав этой работы
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Обод разбираем, перешиваем по родной форме и собираем обратно: кнопки, лепестки и подушка безопасности остаются штатными и рабочими.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — алькантара.
Материалы, цвета и зоны
- Машина
- Mitsubishi Pajero. Кадры сняты в нашем цехе в Москве по этой работе.
- Материалы
- На кадрах работы видно: алькантара. Точный артикул и цвет подбираем по образцам под Вашу машину.
- Цвета
- Палитра этой работы — черный, серый.
- Состав наряда
- Боковая поддержка, Перетяжка вставок в двери, Двухцветный, Дизайн, Изменение кроя, Кант, Перетяжка подушки руля, Перетяжка козырьков, Перетяжка потолка, Ромбик, Перетяжка руля, Перетяжка сидений, Перетяжка стоек, Перетяжка торпедо. Другие зоны машины в эту работу не входили — мы их не касались.
- Что видно на кадрах
- перетяжка сидений — сиденья полностью перетянуты в двухцветную кожу с ромбовидной прострочкой; перетяжка потолка — потолок перетянут в материал с ромбовидной прострочкой; перетяжка центрального подлокотника — центральный подлокотник перетянут в двухцветную кожу с ромбовидной прострочкой.
Сколько стоит такой объём
основнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновнаяосновная
Этапы этой работы
Осмотр и обмер
Смотрим состояние кресел и поролона, снимаем размеры и обсуждаем материал и рисунок. Состояние салона фиксируем фото при приёмке.
Разбор салона
Снимаем сиденья и обивку. Штатную электрику — подогрев, вентиляцию, датчики — размечаем, чтобы вернуть на место в том же виде.
Лекала и крой
Разбираем старую обивку на элементы: она и есть заводское лекало. Новый крой повторяет родной, поэтому обивка садится без морщин и складок.
Пошив
Шьём в своём цехе: декоративная отстрочка, стёжка и перфорация — по согласованному дизайну.
Сборка
Натягиваем обивку, возвращаем электрику и собираем кресла. Швы по зоне подушек безопасности — разрывные, по регламенту.
Приёмка
Проверяем работу подогрева, вентиляции и регулировок, отдаём машину с гарантийным талоном.
Что это дало владельцу
Серийный Mitsubishi Pajero — это черновик: завод даёт одно решение на всех. В этой работе машина получила своё — боковая поддержка, перетяжка вставок в двери, двухцветный. Ниже — что это даёт владельцу и чего работа НЕ касалась.
Что это даёт
Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех». Материалы и палитра выбраны под саму машину: алькантара, черный, серый.
Чего мы не трогали
Наряд этой работы — боковая поддержка, перетяжка вставок в двери, двухцветный, дизайн, изменение кроя, кант, перетяжка подушки руля, перетяжка козырьков, перетяжка потолка, ромбик, перетяжка руля, перетяжка сидений, перетяжка стоек, перетяжка торпедо. Остальные зоны машины остались заводскими: мы не разбираем то, за что нам не платят, и не приписываем себе чужую работу. Что можно сделать следующим шагом — смотрите в услугах: перетяжка дверей, перетяжка потолка, перетяжка руля.
Как считается стоимость
Цена складывается из позиций прайса по классу Вашей машины — они перечислены в блоке состава выше. Точную сумму мы считаем по фото Вашего салона или кузова: объём работ у двух одинаковых моделей может отличаться. Работы по этой марке собраны на странице Mitsubishi.
Что мы гарантируем
Гарантия на работу и материалы оформляется в гарантийном талоне — он выдаётся вместе с машиной, сроки указаны в нём.
- ✓Работу мастера: если дефект возник по нашей вине — переделываем в своём цехе, без Вашей доплаты
- ✓Материал — по сроку, указанному в талоне
- ✓Штатные системы, которых касалась работа: они должны работать так же, как до неё
- —Механические повреждения после выдачи и последствия ДТП
- —Последствия ухода не по правилам: агрессивная химия, абразив, жёсткие щётки
- —Состояние деталей и зон, которых работа не касалась
Алексей Крыловецкий
«В этой работе по Mitsubishi Pajero главное было не «сделать красиво вообще», а попасть в характер машины: алькантара и палитра черный, серый — решение принимали под неё. Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех» — за это работу и берут.»
Из блога
Ремонт механизма и электрики сидений Mitsubishi: салазки, подогрев, люфт
Ремонт механизма и электрики сидений Mitsubishi: салазки, приводной механизм, подогрев, люфт Outlander, Pajero, ASX. Ремонт узла вместо кресла. Цена по прайсу.
Читать РЕМОНТ = УМНАЯ СДЕЛКАРемонт подлокотника Mitsubishi: протёртый верх, шарнир и замок
Ремонт подлокотника Mitsubishi: протёртый верх, разбитый шарнир, замок Outlander, ASX, Pajero без замены узла. Подбор тона, цена по прайсу.
Читать РЕМОНТ = УМНАЯ СДЕЛКАРеставрация кожи салона Mitsubishi: задиры, боковины и руль
Реставрация кожи салона Mitsubishi: задиры, боковины, руль Outlander, Pajero, ASX без перетяжки. Заделка порезов и износа, цена по прайсу.
ЧитатьО чём спрашивают перед такой работой
Сколько стоит перетяжка салона Mitsubishi Pajero?
Базовая перетяжка (два ряда сидений) для класса Вашей машины — от 109 500 ₽. В экокожу премиум — от 130 500 ₽, в натуральную наппу — от 440 500 ₽. Карты дверей, потолок, руль и торпедо — отдельные позиции, они не входят в базу.
Что входит в базовую перетяжку, а что заказывают отдельно?
База — это кресла: подушка, спинка, боковая поддержка, подголовники и задний диван. Карты дверей, центральный тоннель, потолок, руль — отдельные услуги: их берут, когда хотят, чтобы салон читался целиком.
Останутся ли рабочими подогрев, вентиляция и подушки безопасности?
Да. Штатные системы кресел мы не переделываем: подогрев, вентиляция, регулировки, поясничная опора, датчик присутствия остаются в штатном режиме. Мат подогрева, пришитый к обивке, перешиваем — после этого он работает как с завода. По зоне подушек безопасности идут разрывные швы по регламенту.
Обивка не пойдёт морщинами через полгода?
Крой повторяет заводские лекала, поэтому обивка садится по форме кресла, а не «натягивается». Гарантия на работу и материал зафиксирована в гарантийном талоне — сроки указаны в нём.
Можно перетянуть только передние кресла или один диван?
Можно, но это считается не как база: цену собираем по позициям прайса под нужный объём. Чаще так делают, когда задний ряд почти не используется, а водительское кресло уже потеряло вид.
Сопутствующие работы
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Рассчитаем Вашу задачу
Пришлите фото салона или авто — предложим решение, назовём цену и срок. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.