Mazda · перетяжка салона · Москва
Перетяжка салона Mazda 6
Работа по Mazda 6: перетяжка дверных подлокотников, перетяжка вставок в двери, перетяжка сидений. На кадрах: материалы — наппа C-D, алькантара; цвета — красный, черный. Ценность такой работы простая — салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех».

Mazda 6 — как это выглядит










Перетяжка сидений экокожей и алькантарой с красной строчкой













Видео работы
Состав этой работы
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа C-D, алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа C-D, алькантара.
Работали по заводским лекалам этой машины: снимали обивку, кроили новую по родному крою и сажали без морщин и складок. Штатные системы кресел — подогрев, вентиляция, регулировки, датчики — остаются рабочими. Материалы этой работы — наппа C-D, алькантара.
Материалы, цвета и зоны
- Машина
- Mazda 6. Кадры сняты в нашем цехе в Москве по этой работе.
- Материалы
- На кадрах работы видно: наппа C-D, алькантара. Точный артикул и цвет подбираем по образцам под Вашу машину.
- Цвета
- Палитра этой работы — красный, черный.
- Состав наряда
- Перетяжка дверных подлокотников, Перетяжка вставок в двери, Перетяжка сидений. Другие зоны машины в эту работу не входили — мы их не касались.
- Что видно на кадрах
- перетяжка сидений — сиденья перетянуты в красно-черный цвет; перетяжка руля — руль перетянут в красно-черный цвет; перетяжка вставок в двери — красные вставки в дверях.
Сколько стоит такой объём
основная
основная
основная
основная
основная
основная
основная
основная
основная










Этапы этой работы
Осмотр и обмер
Смотрим состояние кресел и поролона, снимаем размеры и обсуждаем материал и рисунок. Состояние салона фиксируем фото при приёмке.
Разбор салона
Снимаем сиденья и обивку. Штатную электрику — подогрев, вентиляцию, датчики — размечаем, чтобы вернуть на место в том же виде.
Лекала и крой
Разбираем старую обивку на элементы: она и есть заводское лекало. Новый крой повторяет родной, поэтому обивка садится без морщин и складок.
Пошив
Шьём в своём цехе: декоративная отстрочка, стёжка и перфорация — по согласованному дизайну.
Сборка
Натягиваем обивку, возвращаем электрику и собираем кресла. Швы по зоне подушек безопасности — разрывные, по регламенту.
Приёмка
Проверяем работу подогрева, вентиляции и регулировок, отдаём машину с гарантийным талоном.
Что это дало владельцу
Серийный Mazda 6 — это черновик: завод даёт одно решение на всех. В этой работе машина получила своё — перетяжка дверных подлокотников, перетяжка вставок в двери, перетяжка сидений. Ниже — что это даёт владельцу и чего работа НЕ касалась.
Что это даёт
Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех». Материалы и палитра выбраны под саму машину: наппа C-D, алькантара, красный, черный.
Чего мы не трогали
Наряд этой работы — перетяжка дверных подлокотников, перетяжка вставок в двери, перетяжка сидений. Остальные зоны машины остались заводскими: мы не разбираем то, за что нам не платят, и не приписываем себе чужую работу. Что можно сделать следующим шагом — смотрите в услугах: перетяжка дверей, перетяжка салона.
Как считается стоимость
Цена складывается из позиций прайса по классу Вашей машины — они перечислены в блоке состава выше. Точную сумму мы считаем по фото Вашего салона или кузова: объём работ у двух одинаковых моделей может отличаться. Работы по этой марке собраны на странице Mazda.
Что мы гарантируем
Гарантия на работу и материалы оформляется в гарантийном талоне — он выдаётся вместе с машиной, сроки указаны в нём.
- ✓Работу мастера: если дефект возник по нашей вине — переделываем в своём цехе, без Вашей доплаты
- ✓Материал — по сроку, указанному в талоне
- ✓Штатные системы, которых касалась работа: они должны работать так же, как до неё
- —Механические повреждения после выдачи и последствия ДТП
- —Последствия ухода не по правилам: агрессивная химия, абразив, жёсткие щётки
- —Состояние деталей и зон, которых работа не касалась
Николоз Гвасалия

«В этой работе по Mazda 6 главное было не «сделать красиво вообще», а попасть в характер машины: наппа C-D, алькантара и палитра красный, черный — решение принимали под неё. Салон снова выглядит и ощущается новым, а машина перестаёт быть «как у всех» — за это работу и берут.»
Из блога
Ремонт механизма и электрики сидений Mazda: наклон, подогрев, люфт
Ремонт механизма и электрики сидений Mazda: механизм наклона, поясничный подпор, подогрев, люфт Mazda 6, CX-5, 3. Ремонт узла вместо кресла. Цена по прайсу.
Читать РЕМОНТ = УМНАЯ СДЕЛКАРемонт подлокотника Mazda: истёртый soft-touch, скрип и створка
Ремонт подлокотника Mazda: истёртый soft-touch, скрип, сдвижная створка Mazda 3, 6, CX-5 без замены узла. Подбор тона, цена по прайсу.
Читать РЕМОНТРеставрация дверных карт Mazda 6 — вернём вид обшивке дверей
Реставрация дверных карт Mazda 6: убираем задиры, потёртости и продавленную вставку, обновляем подлокотник. Дешевле новых карт, гарантия. Цена по машине.
ЧитатьО чём спрашивают перед такой работой
Сколько стоит перетяжка салона Mazda 6?
Базовая перетяжка (два ряда сидений) для класса Вашей машины —от 85 500 ₽. В экокожу премиум —от 119 500 ₽, в натуральную наппу —от 396 500 ₽. Карты дверей, потолок, руль и торпедо — отдельные позиции, они не входят в базу.
Что входит в базовую перетяжку, а что заказывают отдельно?
База — это кресла: подушка, спинка, боковая поддержка, подголовники и задний диван. Карты дверей, центральный тоннель, потолок, руль — отдельные услуги: их берут, когда хотят, чтобы салон читался целиком.
Останутся ли рабочими подогрев, вентиляция и подушки безопасности?
Да. Штатные системы кресел мы не переделываем: подогрев, вентиляция, регулировки, поясничная опора, датчик присутствия остаются в штатном режиме. Мат подогрева, пришитый к обивке, перешиваем — после этого он работает как с завода. По зоне подушек безопасности идут разрывные швы по регламенту.
Обивка не пойдёт морщинами через полгода?
Крой повторяет заводские лекала, поэтому обивка садится по форме кресла, а не «натягивается». Гарантия на работу и материал зафиксирована в гарантийном талоне — сроки указаны в нём.
Можно перетянуть только передние кресла или один диван?
Можно, но это считается не как база: цену собираем по позициям прайса под нужный объём. Чаще так делают, когда задний ряд почти не используется, а водительское кресло уже потеряло вид.
Сопутствующие работы
01Ремонт и перетяжка
02Декор салона и кузова
03Дополнительное оборудование
Рассчитаем Вашу задачу
Пришлите фото салона или авто — предложим решение, назовём цену и срок. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.
