Вентиляция сидений Geely: что важно для владельца Preface

Главная польза — меньше ощущения влажности и перегрева в месте соприкосновения с обивкой. Кондиционер охлаждает воздух в салоне, а вентиляция кресла помогает этому воздуху циркулировать возле тела. Эти системы дополняют друг друга: в прогретой машине сначала стоит проветрить салон и включить климатическую установку, затем подобрать комфортную интенсивность вентиляции.

Обычная система вентиляции не производит холод самостоятельно. Поэтому ожидать от сиденья эффекта ледяной поверхности не нужно: результат выражается прежде всего в более комфортном микроклимате под спиной и бёдрами. В пробках и на загородной трассе это позволяет реже менять посадку из-за духоты. Разницу с внешним аксессуаром подробно разбираем в статье «Вентиляция сидений или накидка: что выбрать».

В этой статье рассматриваем седан Preface первого поколения. Российская версия относится к его обновлённому исполнению, представленному в каталоге поколений модели. По данным официального представительства Geely, в российской версии с максимальным оснащением Флагман предусмотрена вентиляция передних сидений. Наличие заводской функции удобно проверить по перечню оборудования Вашего автомобиля и органам управления. Уже установленная система и дооснащение кресла требуют разных подходов.

Если штатная вентиляция есть, при обновлении салона задача состоит в сохранении её воздушных каналов и проницаемости обивки. Если функции нет, проект включает подбор оборудования, подготовку сиденья и подключение. Решение для другого автомобиля марки нельзя автоматически переносить на Preface: различаются форма подушек, внутренние слои и размещение оборудования. Для сравнения особенностей другого салона есть отдельный материал о вентиляции сидений Geely Monjaro.

Воздухообмен обеспечивается всей конструкцией: вентилятором, распределительными каналами, проницаемыми промежуточными слоями и обивкой. Направление движения воздуха зависит от выбранной системы. Поэтому эффективность оценивают по работе собранного кресла под нагрузкой, а не по шуму включённого вентилятора или количеству отверстий на поверхности.

Перфорацию располагают в рабочих зонах подушки и спинки. Под ней нужен свободный путь для воздуха: плотная подложка или перекрытый канал способны заметно ослабить результат. При выборе отделки важны не только цвет и рисунок, но и совместимость всех слоёв. Декоративная строчка также должна учитывать расположение зон вентиляции. Так сохраняются и аккуратный вид, и практический смысл доработки.

Установка без перетяжки подходит, когда существующая обивка и внутреннее устройство кресла позволяют организовать воздухообмен. Это не означает монтаж только вентилятора под сиденьем: доступ к внутренним слоям, подготовка каналов и сборка остаются частью работы. Сохранение внешнего вида и получение ощутимого эффекта должны решаться вместе.

Перетяжка позволяет подготовить рабочие зоны с подходящей перфорацией и согласовать их с новой отделкой. Лекала и крой учитывают форму сиденья, чтобы после сборки посадка оставалась удобной. В проекте отдельно обозначают, какие кресла дорабатываются. Базовая перетяжка салона охватывает два ряда сидений — передние кресла и задний диван; двери, потолок и руль в этот состав не входят. Установка вентиляции одного кресла не означает перетяжку обоих рядов.

Вентиляцией управляют клавишами с пиктограммой сиденья и вентилятора и индикаторами уровня. В зависимости от оборудования клавиши располагаются рядом с управлением подогревом или отдельным блоком; на части автомобилей функция доступна через меню штатного экрана.

При дооснащении место клавиши согласуем с Вами до начала работ. Проверяем, удобно ли дотягиваться до неё из обычной посадки и читать индикацию. Способ подключения и управление выбранной системой фиксируем в составе проекта. Интенсивность меняется предусмотренными для оборудования органами управления, а возможность использования штатного экрана зависит от совместимости решения с автомобилем. При выдаче показываем включение, изменение режима и выключение на Вашем кресле.

При перетяжке сохраняют работу штатного подогрева, вентиляции, массажа и электрорегулировок, если они предусмотрены оснащением автомобиля. Это задачи электрики: важно сохранить разъёмы, корректно проложить проводку и оставить запас для перемещения кресла. Мат подогрева при необходимости аккуратно перешивают. Для сидений с боковыми подушками безопасности сохраняют предусмотренную конструкцию зоны раскрытия.

Подключение дополнительной вентиляции выполняют с учётом нагрузки и защиты электрической цепи. Проводка не должна попадать в подвижные механизмы или натягиваться при регулировке. После сборки проверяют движение кресла, подогрев и новое оборудование, а также отсутствие ошибок штатных систем. Подробнее об этих работах — в материале «Электрика после перетяжки: подогрев и подушки штатно».

Проверять вентиляцию лучше сидя в кресле: вес человека влияет на воздушные каналы и распределение потока. Сравните ощущения при выключенной системе и в доступных режимах после того, как климатическая установка охладит салон. Оцените отдельно подушку и спинку, если обе зоны включены в проект. Равномерность ощущений важнее выраженного потока в одной точке.

Обратите внимание на звук вентилятора при заглушённой аудиосистеме, удобство кнопки и отсутствие вибрации в посадке. Сдвиньте кресло в привычные положения и проверьте доступ к управлению. При передаче автомобиля полезно сверить фактическую комплектацию с согласованным составом работ: какие сиденья и зоны получили вентиляцию, как она отключается и какие рекомендации по уходу относятся к новой обивке.

Установка вентиляции одного сиденья без перетяжки с подключением — от 62 000 ₽.

Установка вентиляции одного сиденья с перетяжкой и подключением — от 114 500 ₽.

Выбор между этими вариантами зависит от состояния обивки и возможности организовать воздухообмен через существующие слои. Материал, расположение перфорации и оформление согласуют отдельно от выбора оборудования. В составе проекта фиксируют количество кресел, рабочие зоны и способ управления: это помогает Вам сопоставлять предложения с одинаковым объёмом работ.

Для заявки в КупиСалон приложите фотографии сидений и укажите, есть ли заводская вентиляция. Информация о дооснащении собрана на странице вентиляции для Geely. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект.