Контурная подсветка салона Хендай IX35: мягкий свет, который меняет характер автомобиля

Первое, что замечают водители, — комфорт для глаз. Мягкая линия света снижает контраст между яркой приборной панелью и тёмным салоном, поэтому в ночной дороге зрение устаёт меньше. Пассажирам проще найти ручку двери, подстаканник или упавший телефон, не включая плафон, который слепит водителя.

Второе — впечатление. Салон выглядит собранным и современным, пластик и вставки приобретают глубину, а интерьер начинает напоминать автомобили более высокого класса. Третье — индивидуальность: оттенок и яркость Вы подбираете под настроение, от спокойного белого до насыщенного цвета под обивку или отстрочку.

У этого кроссовера выразительная передняя панель с плавными линиями, которые расходятся от центральной консоли к дверям. Именно по ним обычно прокладывают световод: тонкая нить укладывается в стык деталей и повторяет заводской рисунок, поэтому свет выглядит так, будто был задуман изначально. Дополнительно освещают зону ног водителя и переднего пассажира, ниши дверных карманов, а по желанию — задний ряд.

Мастер бережно снимает накладки, прокладывает световод, прячет проводку под обшивку и возвращает детали на штатные места. Зазоры после сборки остаются заводскими, крепления — родными. Управление выводится на отдельный пульт или в приложение на телефоне: Вы меняете цвет и яркость, не отвлекаясь от дороги.

Подсветка — это электрика, и подходить к ней нужно аккуратно. Питание берётся через отдельный предохранитель, линии прокладываются вдоль штатных жгутов и фиксируются, чтобы ничего не шумело на неровностях. Свет включается вместе с зажиганием или габаритами и гаснет, когда Вы закрываете автомобиль, поэтому аккумулятор на стоянке не расходуется.

Штатные системы — подогрев сидений, электрорегулировки, стеклоподъёмники, подушки безопасности — работают так же, как до установки. Яркость настраивается так, чтобы свет не давал бликов на стёклах и не мешал обзору в зеркалах.

IX35 выпускался с 2010 года и в 2013-м прошёл обновление: изменились материалы отделки и оформление консоли, но линии панели и дверей остались прежними, поэтому схема укладки световода подходит обоим вариантам. На Tucson следующих поколений панель более горизонтальная — там хорошо смотрится длинная непрерывная линия от двери до двери.

В Creta и Solaris акцент чаще делают на дверных картах и зоне ног: салон компактнее, и свет не должен его перегружать. В Santa Fe и Palisade простора больше, поэтому подсвечивают все ряды и центральный тоннель. Для Sonata и Elantra подбирают сдержанный вариант, который подчёркивает вытянутую панель седана. Под каждую модель мастер предлагает свою схему, опираясь на форму деталей и Ваши пожелания.

Штатная подсветка приборов и кнопок у этого кроссовера голубая, поэтому холодные оттенки — белый, голубой, синий — смотрятся цельно и не спорят с заводским светом. Тёплые тона, янтарный или красный, выбирают для контраста, особенно если в салоне тёмная обивка с цветной строчкой.

Многоцветная система удобна тем, что не обязывает к одному решению: сегодня спокойный белый для трассы, завтра насыщенный цвет для вечернего города. Яркость рекомендуем держать умеренной — контурный свет должен обозначать линии, а не освещать салон целиком.

Самый гармоничный результат получается, когда свет продумывают заодно с новым салоном. Базовая перетяжка — это два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Цвет отстрочки, перфорацию или ромбовидную стёжку можно подобрать в тон световой линии, и тогда интерьер воспринимается как единый проект, а не набор отдельных доработок.

Перетяжка не затрагивает штатные системы кресел: подогрев и электрорегулировки остаются на месте, мат подогрева при необходимости аккуратно перешивают. Лекала снимаются под конкретную модель, поэтому обивка садится по форме сидений. Двери, потолок и руль в базу не входят — их добавляют отдельно, и вставки дверных карт в цвет кресел особенно выигрышно смотрятся рядом со световодом.

Стоимость подсветки зависит от числа зон, типа управления и длины световода, поэтому её рассчитаем индивидуально после того, как Вы определитесь со схемой. Если планируете обновить интерьер целиком, ориентируйтесь на базовую перетяжку — от 85 000 ₽; вариант из материала «Экокожа премиум» — от 118 000 ₽.

Гарантия оформляется в гарантийном талоне: на работу — 3 года, на материал обивки — до 5 лет. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект: уточним год выпуска и комплектацию Вашего автомобиля, предложим схему света и согласуем удобную дату.