Подогрев сидений в Exeed: штатный, дооснащение и наш

В отличие от бюджетных марок, где тёплое кресло — привилегия старших версий, Exeed закладывает подогрев передних сидений на большинстве исполнений. Управление выведено в меню климата или на клавиши, нередко с раздельным нагревом подушки и спинки.

Поэтому вопрос «есть ли подогрев спереди» на Exeed обычно не стоит. Актуальнее другое — что из комфортного оснащения кресел зависело от версии и осталось незаказанным.

Обогрев крайних мест второго ряда, вентиляция передних кресел и, на части исполнений, функция массажа шли в старших комплектациях Exeed. Машина попроще имеет тёплые передние сиденья, но холодный задний ряд и кресла без обдува.

Именно это мы и дооснащаем: добавляем подогрев второго ряда к тёплым передним, а при наличии перфорированной кожи — вентиляцию. Каждый контур разводим отдельно, чтобы функции включались независимо.

Вторая типичная задача на Exeed — не потерять исправный обогрев при обновлении кожаного салона. В заводское кресло нагревательный слой вшит в обивку подушки и спинки, и при замене изношенной кожи выбрасывать его нельзя.

Мы аккуратно отделяем штатный элемент от старой обивки и переносим на новую кожу — это электрика, после сборки подогрев работает как с завода. Если слой деградировал от возраста, ставим равноценный по мощности и подключаем к штатному управлению.

Для дооснащения укладываем нагревательный слой в те же зоны, что и на заводских креслах, ведём питание по штатным линиям через реле и предохранитель и, где возможно, привязываем управление к штатной логике, чтобы включение выглядело родным.

Форма кресел с развитой поддержкой сохраняется. Штатные системы Exeed — электрорегулировки, память, датчики, вентиляцию и массаж, если они есть, — не затрагиваем. На работу и элементы — гарантия по талону.

Отдельно следим за тем, чтобы добавленный контур не мешал уже установленным на Exeed системам: провода разводим в стороне от шлейфов памяти и датчиков, а разъёмы ставим штатного типа, чтобы при обслуживании кресло разбиралось привычно. Это особенно важно на насыщенной электроникой премиальной машине.

Exeed TXL — один из самых массовых; частый запрос — добор второго ряда и вентиляции. Exeed VX — крупный трёхрядный кроссовер; здесь актуален обогрев второго и иногда третьего ряда для большой семьи.

Exeed LX — компактнее, но оснащён богато; при дооснащении аккуратно работаем с электроникой кресел, которой на этой марке немало.

Отдельно про массаж, потому что о нём часто спрашивают. Если функция была на старших Exeed, но не на Вашей версии, полноценно «доставить» заводской массаж технически сложно и не всегда оправдано. Честнее сосредоточиться на подогреве и вентиляции, которые дооснащаются надёжно и дают ощутимый комфорт.

Мы не обещаем того, что не сможем сделать качественно, — и на консультации прямо говорим, что реально дооснастить на конкретной машине, а что разумнее оставить как есть.

Смотрим на органы управления: клавиши или пункты меню подогрева передних есть почти на всех версиях; отсутствие кнопки обдува и сквозной перфорации подушки говорит об отсутствии вентиляции, а холодный задний ряд — о том, что его обогрев не заказывали.

Дальше проверяем проводку и разъёмы под сиденьями: на топовых платформах посадочные места под опции иногда предусмотрены, что упрощает дооснащение. Точный объём называем после осмотра.

Дооснащённый подогрев по теплу не уступает заводскому: прогреваются подушка и поясница спинки, есть ступени и ограничитель температуры. Вентиляция, добавленная в перфорированную кожу, ощущается так же, как штатный обдув, — воздух проходит по зоне контакта.

Главная ценность — довести Exeed до того уровня комфорта, который ждёшь от премиальной марки: тёплый задний ряд для семьи, обдув в жару, а после перетяжки — свежая кожа с полностью рабочими функциями.

Для семьи тёплый второй ряд Exeed VX закрывает реальную потребность: в трёхрядном кроссовере задним пассажирам в мороз холодно дольше всего, пока салон набирает тепло. Обогрев крайних мест дивана с отдельной кнопкой решает это, не затрагивая передние кресла.

Дооснащение подогревом и вентиляцией удобнее всего делать в связке с перетяжкой салона Exeed: пока кресла разобраны, добавить контуры дешевле, чем отдельным визитом. Вентиляцию совмещаем с перетяжкой в перфорированную кожу.

Подберём порядок работ под бюджет и соберём единый план заезда.

Сумма зависит от того, дооснащаем ли мы задний ряд и вентиляцию или восстанавливаем подогрев при перетяжке, и от объёма. Базово установка подогрева сидений — рассчитаем. Скажите модель Exeed и что уже есть с завода — посчитаем точно. Гарантию фиксируем в талоне.

Мы автоателье полного цикла: свой цех, электрика по штатным линиям, проверка систем перед выдачей.