Подогрев и вентиляция сидений Toyota Camry XV80 с управлением со штатного экрана

Такой комплект — не оригинальная деталь Toyota: это дооснащение сторонних (китайских) производителей с заявленной совместимостью с Camry XV80, каталожных номеров Toyota у него нет. Честно называем его так. Управление при этом выводится в штатное меню климата, а не на отдельные кнопки.

Комплект на два передних кресла обычно включает:

• четыре нагревательных элемента — в подушку и в спинку каждого кресла;
• четыре вентилятора — тоже в подушку и спинку;
• блок управления, жгуты и переходник к шине CAN для подключения к штатной проводке;
• в части комплектов — ещё вентиляционная сетка, по которой воздух расходится под обивкой.

Бывают варианты с компактными вентиляторами и с вентиляторами в корпусе под форму штатного кресла. Какой подходит конкретной машине, решаем после осмотра сиденья.

Главное отличие такого комплекта от универсального — блок управления. Он подключается к штатной проводке и шине данных автомобиля, и в меню климата на экране появляются привычные пиктограммы: подогрев и вентиляция для водителя и пассажира, с уровнями. Новых кнопок на консоли не появляется.

Есть важная оговорка, которую делают сами продавцы комплектов: совместимость зависит от версии штатной мультимедиа, перед установкой нужно сверить её и разъёмы автомобиля. Нужна ли отдельная активация в головном устройстве, продавцы не описывают. Поэтому перед заказом комплекта мы смотрим именно Вашу машину — версию головного устройства и разъёмы. Если вывод на экран для неё не подходит, можно поставить подогрев и вентиляцию с отдельными клавишами в салоне.

Кресла снимаем, разбираем и аккуратно отводим кожу. Нагревательные элементы ставим под обивку подушки и спинки, вентиляторы — в поролон с нижней стороны, вентиляционную сетку (если она есть в комплекте) — под перфорацию, чтобы воздух шёл через кожу. Проводку прокладываем аккуратно, блок крепим так, чтобы он не мешал регулировкам кресла. После сборки проверяем каждый уровень подогрева и вентиляции и работу меню на экране.

Маты и вентиляторы — это электрика: питание они получают через блок, а со штатным экраном блок связан через шину CAN. Датчики и подушки безопасности кресла не затрагиваем. Перешивать кожу не нужно, если она уже перфорирована и в хорошем состоянии.

• Перфорация кожи. Вентиляция работает только через перфорированную кожу. Если перфорация на Ваших креслах уже есть, перетяжка не нужна; если нет — нужна перфорированная кожа, это отдельная работа.
• Версия мультимедиа. От неё зависит, получится ли управление с экрана. Проверяем на осмотре.
• Задний ряд. Вентиляцию ставим только в передние кресла. Задний диван можно оснастить подогревом — с отдельными клавишами для пассажиров.
• Руль. Подогрев руля — отдельная работа, её удобно сделать за тот же визит.

Подогрев двух кресел — от 45 500 ₽, вентиляция одного кресла — от 62 000 ₽. Вариант с выводом управления на штатный экран считаем под конкретную машину: в цену входят комплект, установка и подключение блока. Мы присылаем персональный расчёт с вариантами — только подогрев, подогрев с вентиляцией на клавишах и с управлением с экрана, — чтобы Вы сравнили их рядом.