Подогрев руля на Чанган Юни С: как включается и как установить, если его нет

Главное приобретение — комфорт с первых минут. Салон кроссовера прогревается постепенно, а обод с подогревом становится тёплым заметно раньше, чем воздух из дефлекторов. Вы не ждёте, не держите руль кончиками пальцев и не отвлекаетесь на холод.

Второе — уверенность. Тёплые руки точнее чувствуют руль, а без толстых перчаток удобнее пользоваться кнопками на спицах и подрулевыми переключателями. Третье — ощущение автомобиля более высокого класса: функция, привычная для дорогих моделей, появляется в Вашей машине и работает каждый зимний день.

На Changan UNI-S управление большинством функций комфорта вынесено на центральный экран. Обычно обогрев обода включается в меню климата: откройте климатический раздел и нажмите значок руля с волнистыми линиями. На ряде версий тот же значок есть в шторке быстрых функций, которая открывается движением пальца от верхнего края экрана.

Если автомобиль оснащён голосовым помощником, функцию можно запустить командой, не отрывая рук от руля. Активный режим подтверждается подсветкой значка. Расположение пунктов зависит от года выпуска и версии программы мультимедиа, поэтому точную схему для Вашего автомобиля стоит сверить с руководством по эксплуатации.

Если значка в меню нет совсем, скорее всего, в Вашей комплектации обогрев обода не предусмотрен. Это не повод отказываться от тёплого руля — функцию можно установить.

Наличие обогрева руля у Changan зависит от комплектации, года выпуска и рынка, для которого собран автомобиль. В богатых версиях функция, как правило, идёт вместе с зимним набором опций, в начальных её может не быть. Машины, привезённые по параллельному импорту, часто отличаются от официальных по оснащению.

Проверить просто: найдите значок руля в меню климата или посмотрите список оборудования Вашей комплектации. Если сомневаетесь, приезжайте — мастер за несколько минут определит, есть ли в руле нагревательный элемент, и подскажет, какие варианты доступны именно для Вашего автомобиля.

Нагревательный элемент — тонкий гибкий мат, который располагается под обивкой обода. Поэтому удобнее всего ставить его в момент перетяжки руля: мастер снимает старое покрытие, укладывает мат, выводит проводку и обшивает руль новой кожей по точным лекалам. Толщина обода почти не меняется, хват остаётся привычным.

Подключение выполняем через отдельную защищённую цепь с терморегулятором, который поддерживает комфортную температуру. Включение — отдельной аккуратной кнопкой, место для неё согласуем с Вами заранее. Штатные системы автомобиля при этом не затрагиваются: подушка безопасности, кнопки на спицах и подрулевые переключатели остаются на своих местах и работают как прежде.

Заодно Вы получаете новый руль на ощупь и на вид: гладкая или перфорированная кожа в зонах хвата, контрастная строчка, центральная метка — на Ваш вкус.

UNI-S — семейный кроссовер, у которого руль с уплощённым нижним сегментом; мат подбирается по форме обода, чтобы тепло распределялось равномерно в основных зонах хвата. У UNI-K обод крупнее, и здесь особенно уместна комбинация гладкой и перфорированной кожи.

UNI-V — лифтбек со спортивным характером: владельцы часто просят более выраженные наплывы под большие пальцы и контрастную строчку. UNI-T близок по конструкции руля к UNI-S, и решения для него схожи. Для CS35 Plus и CS75 Plus установка также возможна — мат и схему подключения подбираем по конкретному рулю.

Во всех случаях принцип один: сначала осмотр руля и проверка оснащения, затем согласование материала и только потом работа.

Для руля с обогревом важен материал, который хорошо проводит тепло и сохраняет вид при постоянном контакте с руками. Натуральная кожа быстро прогревается и приятна на ощупь; перфорация в боковых зонах добавляет цепкости. Материал можно подобрать в тон будущей обивке сидений, чтобы салон выглядел цельно.

Уход несложный: протирайте обод мягкой салфеткой и используйте средства, предназначенные для кожи. Включать обогрев можно сразу после запуска двигателя — терморегулятор сам удержит комфортную температуру. Особых ограничений в эксплуатации нет.

Стоимость установки обогрева и перетяжки руля рассчитываем индивидуально: она зависит от формы обода, выбранной кожи и того, есть ли в автомобиле штатная проводка под функцию. Точную сумму назовём после осмотра или по фотографиям руля.

Многие владельцы совмещают руль с обновлением всего салона. Базовая перетяжка — два ряда сидений, передние кресла и задний диван — от 110 000 ₽; материал уровня «Экокожа премиум» — от 131 500 ₽. Руль, двери и другие элементы в базу не входят и считаются отдельно. Штатные подогрев и вентиляция сидений при перетяжке сохраняются: это электрика, которую мы не затрагиваем, а мат подогрева при необходимости аккуратно перешиваем.

Гарантию фиксируем в гарантийном талоне: на работу 3 года, на материал до 5 лет. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект.