Перетяжка руля Mercedes-Benz S-Class и Maybach

Руль этих автомобилей — не просто кожаный обод. На рулях Maybach, которые мы снимали в мастерской, обод комбинированный: верхний и нижний секторы — под дерево, боковые — в светлой коже, а в нижней части обода стоит шильдик Maybach. На рулях S-Class поколения 2013–2020 годов, которые мы снимали в мастерской, в зонах хвата — перфорированная кожа, за ободом — подрулевые лепестки, а в центре — круглая подушка с эмблемой в светлой коже со строчкой.

Из этого следуют особенности работы:

• перетягивают кожаные секторы, а декоративные остаются на месте — стык кожи и декора должен быть ровным;
• светлая кожа требует точного подбора оттенка: руль находится рядом с торпедо и сиденьями, и разница оттенков сразу видна;
• если подушка руля отделана кожей, она участвует в общем виде не меньше обода.

На светлой коже износ хорошо заметен. В мастерской, которая занимается реставрацией кожи S-Class, его описывают так: потёртости на руле проявляются тёмными точками и пятнами. К этому добавляются следы от рук и потеря фактуры в местах хвата.

Вторая причина — перемены в салоне. Если Вы меняете цвет или материал сидений, руль прежнего оттенка начинает выбиваться из интерьера, и его перетягивают вместе с салоном. О салоне — в статье перетяжка салона Mercedes-Maybach S-Class.

Третья — желание изменить сам руль: сделать обод толще, добавить выступы под хват или отметку центра.

• Натуральная наппа — кожа с гладкой текстурой; из наппы выполнена заводская обивка Mercedes-Maybach прошлого поколения.
• Натуральная фактурная кожа — выраженный рисунок поверхности и уверенный хват.
• Алькантара — бархатистая на ощупь поверхность; об уходе за ней расскажем при выдаче.

Материалы сочетают: гладкая кожа сверху и снизу, а в зонах хвата — кожа с перфорацией или псевдоперфорацией, которая делает руль ухватистее. Цвет нити и вид шва выбирают под салон: строчка в тон делает руль строгим, контрастная — связывает его с отстрочкой сидений.

Подушка руля. Центральную накладку перетягивают отдельно: снимают подушку, готовят поверхность, шьют новую накладку из выбранного материала и возвращают подушку на штатное место. Эту работу заказывают при смене отделки салона — чтобы центр руля совпал с новым ободом по цвету и строчке. Исполнение для Вашего руля подтверждаем на осмотре.

Секторы под дерево. Их можно сохранить: перетягиваем кожаные части обода, декор остаётся на месте — исполнение подтверждаем на осмотре.

Кнопки и лепестки. Блоки управления снимают перед работой и ставят обратно; после установки проверяем их работу.

Пока обод без обивки, его форму можно изменить:

• утолщение — обод делают полнее до перетяжки;
• анатомия под хват — на ободе формируют выступы под хват;
• отметка центра — контрастная полоска в верхней точке обода.

Подогрев руля тоже удобно делать одновременно с перетяжкой: нагревательный элемент укладывают под новую кожу. Если подогрев штатный, после установки руля проверяем его работу; исполнение для Вашего руля подтверждаем на осмотре. Подробнее — в статье подогрев руля Mercedes: штатный и наш.

Если Вы делаете автомобиль под комфорт долгой дороги, руль под хват работает в том же ключе, что и удобные кресла: обод плотнее ложится в ладонь, руль держать удобнее.

Перетягивать руль нужно не всегда. Если кожа цела, а проблема в потёртостях и потере цвета, достаточно реставрации: поверхность подготавливают и окрашивают в заводской оттенок. Это быстрее и выгоднее, и опытные владельцы выбирают именно этот путь, пока материал обода в хорошем состоянии. Оттенок подбираем под заводской цвет, поэтому после реставрации руль выглядит цельным. По прайсу окрас рулевого колеса — от 13 000 ₽.

Перетяжка нужна, когда кожа повреждена или когда Вы хотите другой материал, толщину обода и строчку. Как отличить один случай от другого — в статье реставрация руля Mercedes. На светлом руле S-Class неточность оттенка заметна особенно, поэтому исполнителя стоит выбирать внимательно — об этом в материале ремонт салона у профессионалов или в гараже.

• Обсуждение. Выбираем материал, цвет, вид шва и дополнения.
• Демонтаж. Снимаем руль с автомобиля, если это необходимо.
• Подготовка. Удаляем старое покрытие и зачищаем основу; при утолщении или изменении анатомии формируем новый профиль обода.
• Выкройки и пошив. Изготавливаем выкройки и перетягиваем обод с соблюдением симметрии и плотной посадки кожи.
• Установка и проверка. Возвращаем руль на место, проверяем кнопки, лепестки и подогрев.

Аккуратную работу выдают три вещи: шов идёт ровно по внутренней стороне обода, стыки кожи с декоративными секторами симметричны справа и слева, а кожа сидит плотно, без морщин и складок.

Цена зависит от материала и дополнений. Ориентиры по прайсу для обода: натуральная фактурная кожа — от 19 000 ₽; натуральная наппа — от 20 000 ₽; алькантара — от 22 500 ₽. Дополнения: перетяжка подушки руля — от 16 500 ₽; утолщение — от 3 500 ₽; отметка центра — от 2 000 ₽; изменение анатомии под хват — от 42 000 ₽; установка подогрева — от 49 000 ₽.

Указанные цены — за базовый состав работ; точную смету называем после осмотра руля. Гарантия оформляется гарантийным талоном. Услуга целиком — на странице перетяжки руля Mercedes-Benz S-Class.