Перетяжка руля Subaru Levorg: новая кожа под Ваши руки

Первое, что замечает владелец, — ощущение в ладонях. Новая кожа плотная и бархатистая, обод не скользит ни в сухих, ни во влажных руках, а шов ложится ровно под пальцы. Руль перестаёт блестеть в зонах хвата и снова выглядит цельно, без потёртостей на верхней дуге и у спиц.

Второе — внешний вид салона. Руль находится в центре внимания водителя и пассажира, поэтому его обновление освежает интерьер сильнее, чем можно ожидать от одной детали. Контрастная строчка, перфорация в зонах хвата или вставка из алькантары делают машину заметно более личной — она начинает проявлять характер хозяина, а не комплектации.

Мастер снимает руль, отсоединяет модуль подушки безопасности и блоки кнопок — сам модуль подушки мы не вскрываем и не перешиваем, он возвращается на место в заводском виде. Затем со старой обивки снимаются лекала: у Levorg обод срезан снизу и имеет выраженные наплывы под большие пальцы, поэтому крой делается именно по Вашему рулю, а не по усреднённому шаблону.

По лекалам выкраивается новая кожа, края истончаются, чтобы стыки у спиц получились тонкими и не выступали. Обивка сажается на клей и вручную прошивается по внутренней стороне обода. После этого руль возвращается на автомобиль, мы проверяем кнопки, подрулевые лепестки и сигнал.

Перетяжка руля — отдельная позиция. В базовую перетяжку салона входят два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Если Вы планируете обновить и то, и другое, удобно сделать это в едином материале и с одной нитью.

Для руля мы рекомендуем натуральную кожу: она лучше всего переносит постоянный контакт с руками, перепады температуры и солнце. Гладкая кожа даёт классический вид и проще в уходе. Перфорированная в зонах хвата добавляет цепкости и спортивного настроения — это сочетание хорошо знакомо владельцам версий STI Sport.

Алькантара на руле приятна на ощупь и эффектно смотрится, но требует более регулярного ухода, поэтому чаще мы предлагаем её вставками — сверху и снизу обода, а в местах хвата оставляем кожу. Отдельное решение — нулевая метка на верхней дуге: тонкая полоска контрастного цвета.

Цвет нити подбирается под салон: красная или синяя строчка поддержит спортивные версии, серая и чёрная оставят интерьер сдержанным. Тип шва тоже выбираете Вы — от гладкого спортивного до выразительной «косички».

Перетяжка не вмешивается в штатные системы автомобиля. Подогрев обода — это электрика: нагревательный элемент расположен под обивкой, и при работе мы аккуратно сохраняем его на месте, а при необходимости бережно переукладываем. После сборки подогрев работает так же, как до визита.

Кнопки мультимедиа, круиз-контроля и ассистентов, подрулевые лепестки вариатора снимаются вместе с накладками и возвращаются без изменений. Каркас руля металлический, он не страдает ни при разборке, ни при посадке новой кожи. Толщину обода можно оставить заводской или сделать чуть полнее в зонах хвата — это обсуждается до начала работы.

Levorg первого поколения. Трёхспицевый руль со срезанной нижней частью, чаще всего с лепестками. Заводская кожа со временем начинает лосниться на верхней дуге и слева у спицы — эти зоны мы усиливаем правильной подготовкой основания.

Levorg второго поколения. Обод стал массивнее, рисунок спиц сложнее, в богатых версиях с расширенным пакетом ассистентов EyeSight в руле может стоять датчик удержания. Мы учитываем это при выборе толщины кожи, чтобы работа систем не изменилась.

Forester, Outback, XV. Рули крупнее, с более спокойной формой обода; здесь часто просят гладкую кожу и неброскую строчку в тон салона. WRX и Impreza — наоборот, территория перфорации, контрастной нити и нулевой метки. Legacy обычно перетягивают в паре с селектором и подлокотником, чтобы интерьер читался как единое целое.

Как правило, перетяжка руля укладывается в один рабочий день: утром Вы оставляете автомобиль, вечером забираете. Если выбран сложный шов, комбинация материалов или дополнительное утолщение обода, срок согласуем заранее.

Уход простой. Раз в одну-две недели достаточно протирать обод мягкой слегка влажной салфеткой, а несколько раз в год — использовать средство для ухода за автомобильной кожей. Не стоит применять спиртовые составы и агрессивные очистители: они сушат поверхность. Вставки из алькантары освежают мягкой щёткой.

Перетяжка руля в нашем ателье — от 11 000 ₽. Итог зависит от выбранной кожи, перфорации, типа шва, наличия подогрева и дополнительных элементов. Если Вы хотите обновить и сиденья, базовая перетяжка салона (передние кресла и задний диван) — от 110 000 ₽, а кожа для руля и салона в едином исполнении подбирается из одной партии.

Гарантия фиксируется в гарантийном талоне: 3 года на работу и до 5 лет на материал. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект: пришлите фото руля и напишите поколение Levorg, а мы предложим варианты кожи и строчки под Ваш интерьер.