Массаж сидений Renault: как добавить комфорта в поездках

Главная ценность дооснащения — дополнительный комфорт без замены привычного автомобиля. Массаж меняет давление на отдельные участки спины, поэтому контакт со спинкой становится менее однообразным. Это особенно заметно, когда Ваш маршрут включает московские пробки, поездки по области и длительные участки трассы. Ощущения зависят от посадки, наполнителя кресла и выбранного режима.

Сначала удобно выставляют расстояние до педалей, наклон спинки и положение руля. Затем выбирают подходящую программу. Массаж дополняет правильно настроенное кресло; для отдыха в дальней дороге по-прежнему нужны остановки. Подробное сравнение подходов к дооснащению — в статье как добавить массаж в автомобиль и выбрать систему.

Logan первого и второго поколений. Для этих седанов проект начинают с состояния наполнителя и посадки. На автомобиле с большим пробегом просевшая спинка влияет на ощущения от массажа: сначала восстанавливают поддержку, затем размещают оборудование. Конструкцию кресла второго поколения учитывают отдельно от первого; расположение внутренних элементов и креплений проверяют на конкретном сиденье.

Sandero первого и второго поколений, включая Stepway. Исполнение Stepway не обозначает отдельное поколение. Для монтажа важны устройство спинки, имеющиеся регулировки и обогрев. Водительское и пассажирское кресла проверяют по отдельности: состав регулировок у них может различаться, поэтому одинаковое внешнее оформление не означает одинаковую компоновку внутри.

Duster первого и второго поколений. У второго поколения для российского рынка появились новые кресла; регулируемая поясничная поддержка водителя описана в материалах официального дилера Renault. Для такого кресла оценивают совместную работу штатного подпора и массажного модуля. На первом поколении отдельно проверяют имеющуюся поддержку поясницы и состояние наполнителя: переносить решение со второго поколения без проверки конструкции нельзя.

Kaptur до и после обновления 2020 года. Российский Kaptur рассматривают отдельно от европейского Captur. Обновление салона и оснащения требует учитывать исполнение конкретного кресла. Практическое значение имеют боковая накладка, доступ к регулировкам и свободное место для новой клавиши: её размещение согласуют вместе с посадкой водителя.

Arkana российской версии первого поколения. При подборе учитывают установленную поясничную регулировку и ход кресла. Массажный модуль размещают так, чтобы сохранить привычную поддержку спины, а проводку — с учётом крайних положений сиденья. Для импортированной версии состав оборудования проверяют отдельно.

Koleos первого и второго поколений. Здесь особенно важна комплектация: при наличии электроприводов и вентиляции проект учитывает их механизмы, проводку и воздушные каналы. Для каждого поколения используют собственную схему размещения; оборудование не должно мешать штатным регулировкам или прохождению воздуха.

Эти функции решают разные задачи. Массаж создаёт меняющееся воздействие, а поясничная опора задаёт поддержку нижней части спины. Если штатный подпор позволяет Вам удобно устроиться, при подборе дополнительного оборудования ориентируются прежде всего на характер массажа. Когда хочется отдельно изменять поддержку поясницы, рассматривают комбинированный комплект.

Для проекта доступны вариант с восемью точками воздействия и тремя программами, а также вариант, дополненный двумя подушками поясничной опоры. Число точек описывает устройство системы, но личный комфорт определяется ещё и их положением относительно Вашей спины. Поэтому при выборе важны рост, привычный наклон спинки и ощущение опоры в обычной посадке.

Массаж включается кнопками или переключателем режимов. Органы управления могут располагаться на боковой накладке сиденья либо на консоли. Место клавиши согласуем с Вами до начала работ: к ней должно быть удобно тянуться, а рядом должен сохраняться доступ к штатным регулировкам. При выборе расположения учитывают также движение кресла и посадку пассажира.

На части автомобилей управление массажем предусмотрено через меню экрана. Для дооснащения Renault способ управления выбирают вместе с оборудованием: наличие дисплея само по себе не добавляет в него новую функцию. При выдаче автомобиля Вам показывают включение, выбор программ и выключение установленной системы.

Дооснащение массажем — отдельная работа с оборудованием и электрикой сиденья. Перед размещением модулей проверяют расположение подогрева, механизмов регулировки и штатной проводки. Для нового оборудования предусматривают подходящее питание и защиту цепи, а провода закрепляют с запасом на перемещение кресла. После сборки проверяют работу массажа и сохранение штатных функций.

Если одновременно выполняется перетяжка, она сама по себе не меняет штатные подогрев, вентиляцию, массаж и электрорегулировки. При необходимости мат подогрева аккуратно перешивают. На кресле с боковой подушкой безопасности сохраняют предусмотренную зону её раскрытия. Приёмка включает проверку перемещения сиденья и доступности всех органов управления.

Полная перетяжка не является обязательным условием дооснащения. Сохранную обивку можно использовать повторно, если конструкция кресла позволяет разместить выбранную систему. Отдельная задача — состояние наполнителя: выраженная просадка меняет посадку и распределение давления. Восстановление наполнителя согласуют как самостоятельную работу, чтобы массаж дополнял удобное кресло.

Если Вы одновременно обновляете интерьер, базовая перетяжка охватывает два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Двери, потолок и руль относятся к отдельным работам. О выборе оформления рассказано в материале перетяжка сидений Renault: новый стиль салона, а о сочетании материалов в зоне водителя — в статье перетяжка руля Renault для Logan и Duster.

При получении автомобиля сядьте в привычное положение и последовательно попробуйте программы. Оцените контакт со спинкой при включённом и выключенном массаже, удобство поясничной поддержки и доступ к клавише. Затем проверьте ход кресла вперёд и назад, наклон спинки и штатные регулировки. Так Вы сможете оценить весь результат дооснащения в своей посадке.

Попросите показать порядок выключения и особенности работы именно установленного комплекта. Первое знакомство с управлением удобно провести на стоящем автомобиле. Для дальнейшей эксплуатации ориентируйтесь на инструкцию оборудования: она определяет допустимую продолжительность работы, условия включения и уход. Гарантия на выполненную работу оформляется в гарантийном талоне.

Установка массажа одного сиденья с восемью точками воздействия и тремя программами — от 78 000 ₽. Вариант с массажем и дополнительной поясничной поддержкой — от 82 500 ₽. Это разные по составу решения: выбирайте их по желаемой посадке и функциям.

Для заявки укажите модель, год выпуска, оснащение кресла и то, кому нужен массаж — водителю, переднему пассажиру или обоим. Фотографии сиденья и его боковых накладок помогут обсудить размещение управления. Восстановление наполнителя и обновление обивки согласуют отдельно. Оформить обращение можно на странице установки массажа для Renault. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект.