20 октября 1883: родился Карл Пробст

Пробст решил инженерную задачу быстро и по существу, без лишних украшений. Его Jeep стал образцом честной практичности.

Такой же прямой подход мы применяем к рабочим машинам: салон должен служить делу, а не бояться реальной эксплуатации. Прямой и честный подход мы ценим и в работе с салоном рабочей машины. Честная практичность важнее украшательства, когда машина работает, а не стоит в гараже.

Во внедорожнике салон живёт трудной жизнью: грязь на обуви, влага, песок, частые посадки. Обивка должна это прощать.

Мы подбираем стойкие, неприхотливые материалы и продуманный крой, который легко чистить. Обивка должна прощать грязь, влагу и частые посадки, а не бояться каждой поездки. Стойкая обивка не капризничает и прощает грязь, влагу и частые посадки.

Экокожа премиум не впитывает влагу, легко протирается и спокойно переносит песок и реагенты; перетяжка в неё считается как от 130 500 ₽.

На боковинах выручает алькантара с цепким хватом. Материал подбираем под то, где реально ездит машина. Гладкий стойкий материал легко чистится и спокойно переносит песок и реагенты. Гладкий материал не впитывает пыль и приводится в порядок простой чисткой.

Кресла внедорожника протираются на валиках и проседают — это естественный износ рабочей машины. Внешне салон стареет быстрее техники.

Мы восстанавливаем форму кресел и одеваем их в свежую стойкую обивку, возвращая салону собранный вид. Кресла восстанавливаем и одеваем в свежую обивку, возвращая внедорожнику собранный вид. Кресла восстанавливаем и одеваем в свежую обивку, возвращая внедорожнику опрятность.

На бездорожье и в дальней дороге всё держится на кресле: упругая подушка и цепкая боковина держат тело на тряске.

Просевший наполнитель мы восстанавливаем, возвращая посадке заводскую опору. Упругая подушка и цепкая боковина держат тело на тряске и бездорожье. Упругая подушка бережёт спину на тряске и длинных грунтовых перегонах.

Подогрев, вентиляцию и электрорегулировки сохраняем рабочими. Нагревательный мат переносим на новую обивку — это электрика кресла.

Над боковыми подушками прокладываем разрывной шов по регламенту, сохраняя защиту даже в машине, которая много работает. Тепло идёт как с завода после аккуратной перешивки мата к новой обивке кресла. Все электрические системы кресла продолжают работать в полном объёме.

Практичный салон легко привести в порядок после грязной поездки простой влажной чисткой. Гладкий материал не впитывает пыль.

Мы подскажем, как ухаживать за обивкой, чтобы салон долго держал опрятный вид. Гладкую обивку легко привести в порядок после грязной поездки простой чисткой. Пара привычек ухода — и салон долго держит опрятный вид после выездов.

Стойкость держится на точности. Обивку мы кроим по родным лекалам модели, чтобы она села ровно и держала форму при нагрузке.

Ровное натяжение и аккуратные швы отличают работу цеха от гаражной поделки. Точная выкройка по родным лекалам держит форму обивки при реальной нагрузке.

На цену влияют сложность кроя и декора: фигурная отстрочка, стёжка, перфорация рисунком, вставки, логотип и форма кресел. Оттенок материала, цвет нити и простая перфорация её не меняют.

Для рабочей машины важно платить за дело; сумму называем после осмотра. Для рабочей машины важно платить за дело, поэтому смету называем после осмотра.

Базовая перетяжка охватывает два ряда сидений — передние кресла и задний диван, по классу авто. Ориентир — от 109 500 ₽, расчёт делаем по осмотру.

Багажную зону и пороги, что страдают первыми, обсуждаем сверх базы. Багажную зону и пороги, что страдают первыми, обсуждаем сверх базовой перетяжки.

Машину ведёт наша постоянная команда в цехе в Москве, а не сторонние исполнители. За результат отвечаем мы сами.

Гарантия на работу — 3 года, на материал — до 5 лет по премиальной экокоже, всё в гарантийном талоне. Машину ведёт наша постоянная бригада в цехе в Москве, и за результат отвечаем мы сами.

В день рождения Карла Пробста акцентная палитра сайта переключается в оливково-серые тона внедорожной техники. История проживается вместе с Вами.

В салоне такой акцент звучит по-мужски и практично: строчка, кант, вставка. Мы соберём стойкий образ с характером. Так практичность Jeep продолжается в стойком и неприхотливом салоне Вашей машины.