9 октября 1988: памяти Феликса Ванкеля

Ванкель не боялся идти против привычного и создал двигатель, не похожий ни на что. Такая смелость двигает технику вперёд.

Мы уважаем индивидуальность каждой машины и её владельца. Нестандартная задача для нас — не проблема, а интересная работа. Нестандартная задача для нас не проблема, а интересная работа, которую мы делаем аккуратно и по совести.

Каждый салон уникален по состоянию и задумке владельца. Мы подходим к нему индивидуально, а не по шаблону.

Аккуратность и внимание к особенностям конкретной машины — основа нашей работы, будь то массовая модель или редкая. К каждому салону подходим индивидуально, учитывая его состояние, лекала и задумку конкретного владельца.

Подогрев, вентиляцию и электрорегулировки мы сохраняем рабочими. Нагревательный мат бережно переносим на новую обивку — это электрика кресла.

Над боковыми подушками прокладываем разрывной шов по регламенту, а датчик присутствия оставляем в строю. Датчик присутствия и преднатяжители ремней остаются в строю, а над подушками идёт разрывной шов по регламенту.

Экокожа премиум практична и стойка, алькантара цепко держит, кожа добавляет благородства; перетяжка в экокожу считается как от 130 500 ₽.

Сочетание фактур подбираем под характер машины и то, как Вы ездите каждый день. Сочетание кожи, алькантары и практичной экокожи подбираем под характер машины и Ваш стиль езды. Материал должен дружить с подогревом и вентиляцией, поэтому подбираем его вдумчиво.

Комфорт начинается с кресла: правильная форма и упругость держат тело, а боковина не даёт ему смещаться в поворотах.

Просевший наполнитель мы восстанавливаем, возвращая посадке заводскую собранность и опору. Просевшую набивку восстанавливаем, возвращая креслу заводскую опору и правильную форму боковин. Разница чувствуется уже на первой поездке: кресло снова держит тело как задумано.

Обивку выкраиваем по родным лекалам Вашей машины, поэтому она садится чисто, без складок и перекосов.

Ровные швы и выверенное натяжение отличают работу цеха от гаражной поделки. Ровные швы и точный крой по лекалам держат обивку в форме и отличают цех от гаражной поделки. Именно точность на этом этапе определяет, как долго салон сохранит аккуратный вид.

В духе нестандартности Ванкеля салон можно сделать по-настоящему своим. Цвет, стёжка и акценты подбираются под Ваш вкус.

Мы добавляем декор аккуратно, чтобы интерьер был выразительным, но цельным, а не пёстрым. Аккуратный акцент делает интерьер выразительным, не превращая его в пёстрый набор случайных деталей. Мера в декоре — признак вкуса, а не бедности решений, и мы её соблюдаем.

На цену влияют сложность кроя и декора: фигурная отстрочка, стёжка, перфорация рисунком, вставки, логотип и форма кресел. Оттенок материала, цвет нити и простая перфорация её не меняют.

Сумму называем открыто после осмотра, до начала работ. Итоговую сумму называем открыто после осмотра и до начала работ, без неприятных неожиданностей. Прозрачный расчёт избавляет от додумывания и лишних вопросов на выдаче машины.

Базовая перетяжка охватывает два ряда сидений — передние кресла и задний диван, по классу авто. Ориентир — от 109 500 ₽, расчёт делаем по осмотру.

Всё сверх базы обсуждаем отдельно под Ваши задачи. Всё сверх базовой перетяжки двух рядов сидений обсуждаем отдельно под Ваши задачи и бюджет. Так объём работ отвечает реальным потребностям Вашей машины, а не общему шаблону.

Машину ведёт наша постоянная бригада в цехе в Москве, а не сторонние исполнители. За результат отвечаем мы сами.

Гарантия на работу — 3 года, на материал — до 5 лет по премиальной экокоже, всё в гарантийном талоне. Гарантию фиксируем письменно: на работу три года, на материал до пяти лет по премиальной экокоже. Письменные обязательства дисциплинируют нас и дают Вам спокойствие.

Необычные и редкие автомобили требуют особого внимания к деталям и лекалам. Мы относимся к ним с уважением, как к штучной вещи.

Такой подход бережёт индивидуальность машины и её ценность для владельца. Редкие и необычные машины мы бережём как штучную вещь, сохраняя их индивидуальность и ценность. Индивидуальность машины для нас ценность, а не помеха в работе.

В этот день акцентная палитра сайта переключается в фирменные красно-графитовые тона Mazda. История проживается вместе с Вами.

В салоне такой акцент звучит собранно: строчка, кант, вставка. Мы соберём образ с характером и уважением к необычному. Так уважение Ванкеля к нестандартному отражается в бережной работе с любым, даже необычным салоном.