Подогрев сидений Ford · свой цех в Москве
Подогрев сидений Ford
Подогрев сидений Ford в своём цехе в Москве: работаем по заводским лекалам Вашей модели и не переделываем штатные системы машины. Цены «от» — из прайса по классу автомобиля, гарантия на работу и материал фиксируется в гарантийном талоне.
Подогрев сидений Ford — портфолио
Что входит
Смотрим тип кресла, наличие штатной проводки под опцию и свободное место под кнопку. Часто в машине уже есть заводской разъём под подогрев — тогда система встраивается штатно и выглядит как с завода.
Аккуратно демонтируем кресло и снимаем обивку — иначе нагревательный элемент не положить под неё. Именно это отличает встроенный подогрев от накидки, которую видно и которая ездит по сиденью.
Кладём элементы на подушку и спинку, распределяя их так, чтобы тепло шло равномерно, а не жгло одну точку. Маты не должны попадать в зоны подушек безопасности и рабочих механизмов кресла.
Ставим кнопку в штатное место — в панель или тоннель, — а не вешаем блок на провод. Управление должно выглядеть заводским: этим и отличается наша работа от коробочного комплекта.
Питание берём корректно, с предохранителем, и укладываем проводку в штатные жгуты. Провода под сиденьем не должны мешать салазкам и электрорегулировкам.
Возвращаем обивку на место, собираем кресло и проверяем электрику: подогрев, штатные регулировки и датчики работают как прежде. Гарантию на работы и оборудование оформляем в гарантийном талоне.
Как материал меняет цену
Работаем только сертифицированными материалами и составами, а конкретный подбираем под Вашу задачу, автомобиль и бюджет.
Используем материалы, которые уже показали себя в работе, — с предсказуемым результатом и стабильным качеством от партии к партии.
Предлагаем варианты под цель и бюджет, честно объясняем разницу и рекомендуем то, что действительно нужно именно Вам.
Условия по материалу фиксируем в гарантийном талоне — Вы заранее знаете, чего ждать от покрытия или плёнки в эксплуатации.
Этапы перетяжки
Осмотр и подбор комплекта
Уточняем модель, год и объём (передние, задние, один водительский). Осматриваем кресла, проверяем наличие подушек безопасности, датчиков и памяти, подбираем тип нагревательного мата и точку вывода кнопки.
Демонтаж и снятие обшивки
Аккуратно снимаем кресло, распускаем нужные швы и открываем доступ к подушке и спинке. Демонтаж ведётся с сохранением заводских креплений и разъёмов штатных систем.
Укладка нагревательных элементов
Раскраиваем и укладываем мат под обшивку в обход зоны Airbag и валиков, прокладываем отдельную цепь питания со своим предохранителем, монтируем кнопку и, при необходимости, терморегулятор.
Сборка, подключение и проверка
Собираем кресло, восстанавливаем разрывные швы по регламенту, подключаем обогрев к штатной проводке и прогоняем все режимы нагрева. Проверяем работу датчиков и электрорегулировок, оформляем гарантийный талон.
Почему подогрев сидений Ford доверяют нам
Ателье полного цикла
Собственный цех в Москве и мастера в штате: швейный участок, монтаж дооснащения и детейлинг под одной крышей. Не отдаём Вашу машину на сторону и не перекладываем ответственность на подрядчика.
Сначала осмотр, потом счёт
Задачу разбираем до начала работ: смотрим машину, показываем прайс и называем объём. Если проблему можно решить дешевле и локально — говорим об этом прямо, а не продаём комплекс целиком.
Разбираем и собираем по штатным местам
Салон и кузов разбираем по защёлкам, детали ставим обратно на родные посадочные места, проводку укладываем в штатные жгуты. После нашей сборки штатные системы работают как прежде.
Условия — в гарантийном талоне
Срок на работу и на поставленные нами материалы и оборудование прописан в Вашем гарантийном талоне, а не обещан на словах. Состояние машины при приёмке фиксируем на фото и видео.
Из блога: подогрев сидений и Ford
Не работает подогрев сиденья Ford Focus — находим и чиним обрыв
Не работает подогрев сиденья Ford Focus: прозвонка, ремонт нити или новый мат без замены кресла. Электрика, не электроника. Гарантия. Цена по машине.
Читать РЕМОНТНе работает подогрев сиденья Ford Kuga — ремонт без замены кресла
Не работает подогрев сиденья Ford Kuga: ремонт термонити, термопредохранителя и подложки без замены кресла. Электрика кресла, не электроника. Цена по машине.
Читать СЕЗОН: ЗИМАПочему зима — лучшее время обновить салон автомобиля
Зима — лучшее время для перетяжки салона: машина реже нужна, проект без спешки. Как собрать салон под себя — КупиСалон.
ЧитатьЧастые вопросы: подогрев сидений Ford
Есть ли штатный подогрев на Форд Транзит и Фиеста?
Зависит от комплектации и года. На базовых версиях «Транзита» и «Фиесты» подогрева часто нет, при этом проводка и место под кнопку иногда заложены. Проверяем по комплектации и разъёмам под сиденьем и сообщаем, нужна ли прокладка проводки.
Можно ли поставить подогрев только на задний диван Форд?
Да, задний ряд греем отдельно — актуально для «Мондео», «Куги» и «Эксплорера», где сзади возят детей. Кнопку выводим в удобное место, питание берём штатно, через свой предохранитель.
Кресло греет только с одной стороны или без спинки — что это?
Обычно это обрыв одного мата или его перетирание в месте перегиба. Подогрев подушки и спинки — как правило, отдельные контуры, поэтому меняем именно ту секцию, что вышла из строя, а не всё кресло целиком.
Не пострадает ли обивка при установке?
Нет. Кресло аккуратно разбираем по заводским линиям, мат укладываем под обивку и собираем без следов на лицевой стороне. Форма и посадка обивки сохраняются, штатные системы кресла остаются рабочими.
Кнопку ставите оригинальную или универсальную?
По ситуации. Если под «Фокус» или «Мондео» есть штатная заглушка и разъём — ставим клавишу в родное место с заводским видом. Где штатного места нет, аккуратно врезаем кнопку с уровнями нагрева и терморегулятором.
Какая гарантия на перетяжку и что именно она покрывает?
Гарантию оформляем в гарантийном талоне: на работу (пошив и швы) — 3 года, на материал — до 5 лет (экокожа премиум — 5 лет, остальные материалы — 1 год). По талону бесплатно устраняем расхождение швов или дефект материала — Вы защищены на весь срок.
Можно ли совместить перетяжку с другими работами за один заезд?
Да. Базовая перетяжка — это два ряда сидений, а карты дверей, потолок, руль, звёздное небо, шумоизоляцию или детейлинг делаем в тот же заезд, чтобы Вы не приезжали повторно. На комплекс работ действует скидка.
Как узнать точную цену именно для своей модели?
Пришлите фото салона или приезжайте на бесплатный осмотр — назовём точную цену по прайсу под Вашу модель и выбранный материал. Стоимость зависит от сложности кроя и материала; контрастная нитка и обычная перфорация на неё не влияют.
Подогрев сидений Ford: от чего зависит стоимость
Видео: Подогрев сидений Ford
Подогрев сидений Ford: гарантия
Подогрев сидений — это встроенные под обшивку нагревательные элементы и штатная на вид клавиша, поэтому гарантия делится на монтаж и на комплект. Мы отвечаем за то, что тепло идёт равномерно, режимы переключаются, а питание заведено через предохранитель и штатную проводку не перегружает. Карбоновый мат рассчитан на долгий ресурс и не боится сгибов при посадке и высадке; гарантия на работу и оборудование — 12 месяцев, и этот срок зафиксирован в Вашем гарантийном талоне.
- ✓Работа подогрева после установки — равномерный нагрев подушки и спинки, переключение режимов, автоотключение
- ✓Комплект подогрева — нагревательные маты, блок и клавиши — 12 месяцев по гарантийному талону (гарантия производителя — если её срок больше)
- ✓Корректное подключение: питание через предохранитель, штатная проводка не перегружена, ошибки по электрике не загораются
- ✓Сохранность боковых подушек безопасности, датчиков и обивки: кресло собираем по штатным креплениям
- —Механические повреждения мата — прокол острым предметом сквозь обивку, порез, удар
- —Отказ из-за вмешательства в проводку или установки дополнительных устройств посторонним сервисом
- —Неисправности штатной электрики автомобиля, не связанные с нашей установкой
- —Оборудование, которое Вы привезли сами, — по нему действует гарантия поставщика
Отзывы владельцев Ford и не только
Ирина Копосова
«Веду проект от первого сообщения до выдачи: согласуем материал и смету до старта, покажу фото с этапов и назову срок после осмотра. Сюрпризов в конце не будет — ни по деньгам, ни по времени.»
Подогрев сидений Ford — рассчитаем
Пришлите фото — назовём цену и срок по Вашему автомобилю, без обязательств.
Подогрев сидений Форд — установка под обивку
Подогрев сидений Форд ставим скрыто под обивку: карбоновые или проволочные (ТЭН) маты укладываем в подушку и спинку кресла, кнопку врезаем в штатную заглушку на панели, а питание заводим через реле и отдельный предохранитель. Снаружи салон остаётся стоковым, а кресло выходит на тепло за минуту-полторы. Работаем по проводке и штатным разъёмам конкретной модели — от «Фокуса» до «Транзита», ничего не навешивая на виду.
Подогрев сидений Форд по моделям и поколениям
Чаще всего установку заказывают на «Фокус» 1, 2 и 3 (включая рестайлинг), «Мондео» 3 и 4, «Фьюжн», «Фиесту», «Кугу», «Эксплорер 5» и «Транзит». На части этих машин в базовых комплектациях подогрева нет, хотя проводка и посадочное место под кнопку нередко заложены с завода — тогда монтаж упрощается: используем родные разъёмы и заглушки. На «Транзите» и «Куге» обычно греют передние кресла, на «Мондео» и «Эксплорере» — ещё и задний диван, где возят детей. Сиденья с подогревом на «Фокусе 2» собираем так, чтобы клавиша встала в штатное место панели и не выделялась.
Штатный подогрев Форд не греет — находим причину
Отдельная частая история по «Фокусу» и «Мондео»: подогрев есть, но кресло холодное. Причин немного — перетёрся мат в подушке водителя, сгорел предохранитель, отказала кнопка или блок управления. Читаем схему подогрева конкретной модели, прозваниваем цепь и меняем именно неисправный элемент, а не просто «оживляем» клавишу. Предохранитель подогрева на «Фокусе» проверяем первым — нередко дело в нём. Это штатная электрика: преднатяжители ремней и боковые подушки безопасности не трогаем, датчик присутствия в сиденье остаётся рабочим.
Карбон или ТЭН, кнопка и безопасность
Карбоновый мат — гибкая углеродная плёнка: греет мягко по всей площади, тоньше под обивкой и меньше боится продавливания при ежедневных посадках. Проволочный (ТЭН) дешевле и быстрее выходит на температуру, но греет точечнее. Для «Фокуса» и «Мондео» чаще советуем карбон как более долговечный. Кнопку ставим с двумя-тремя уровнями нагрева и терморегулятором, который отключает мат при перегреве — это ближе к заводскому поведению, чем «однокнопочные» схемы. На маты и монтаж даём гарантию по гарантийному талону, поэтому подогрев служит как штатный, а не «на один сезон».
Скрытый мат под обивкой против съёмной накидки
Иногда подогрев путают со съёмной накидкой из магазина. Накидка греет неравномерно, сползает, мешает боковой поддержке и перекрывает штатные подушки безопасности в спинке — на «Фокусе» и «Мондео» с боковыми подушками безопасности это принципиально. Скрытый мат мы укладываем под обивку по форме кресла, он не виден и не смещается, а боковые подушки продолжают работать штатно. Поэтому под ежедневную эксплуатацию и зиму встроенный комплект выигрывает у накидки и по теплу, и по безопасности.
Цена и сроки. Установка двух подогревов — от 45 500 ₽ за комплект; точнее посчитаем по прайсу под Вашу модель и поколение. Смотрите также каталог услуг и работы по марке на странице Ford.