Автоателье полного цикла · Москва

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado — прозрачная полиуретановая плёнка поверх лака: принимает на себя гравий, паутинку от щёток и реагенты. Раскрой по лекалам, кромки заводим за края деталей, родной цвет и глубина лака остаются видны.

Стоимостьот 30 500 ₽Срокот 3 рабочих дней
Okleyka ppf LIXIANG — КупиСалон
17 лет
на рынке
30 000+
выполненных проектов
5.0★
Хорошее место 2026 · Яндекс
4.9★
рейтинг · Drive2
до 5 лет
гарантия
01Портфолио

Наши работы: Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado

Okleyka ppf LIXIANG — КупиСалон
02Материалы

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado: материалы и цены

Плёнку подбираем по задаче: полная антигравийная броня кузова, обратимая смена внешности или точечное прикрытие только зон риска. У защитной и цветной плёнки разная работа — разберём, что выбрать.

Глянцевая антигравийная (полиуретан TPU)

Прозрачная бронеплёнка из термополиуретана (TPU) толщиной в десятые доли миллиметра — главный физический барьер поверх лака. Эластичный полиуретан гасит энергию удара, поэтому щебень, песок и ветки оставляют след на плёнке, а не на ЛКП. Верхний лаковый слой самовосстанавливающийся: паутинка мелких царапин затягивается на солнце или после тёплой воды. Сохраняет заводской цвет и глянец, при аккуратном снятии лак остаётся родным. Клеят на зоны удара или весь кузов. Нюанс: от сильного точечного удара камнем на трассе под плёнкой может остаться вмятина — плёнка бережёт лак, но не металл от глубокой деформации.

Матовая антигравийная

Тот же защитный полиуретан, но с матовой финишной текстурой. Делает две вещи сразу: даёт антигравийную защиту и превращает глянец в ровный благородный мат — без перекраса и с сохранением родного лака под плёнкой. Удобно, когда матовый эффект нужен обратимо. Нюанс: матовую поверхность нельзя полировать (заполируется до глянцевого пятна), поэтому уход чуть аккуратнее.

Цветная плёнка (смена цвета)

Виниловая или полиуретановая плёнка для смены цвета кузова без покраски. Финиш на выбор — глянец, мат, сатин, металлик, хамелеон. Родной лак остаётся нетронутым, при снятии автомобиль возвращается к заводскому виду, что важно для перепродажи и лизинга. Нюанс: цветной винил тоньше антигравийного и от сколов защищает слабее — это про внешность, а не про броню.

Бронирование фар и зон риска

Прозрачная полиуретановая плёнка точечно на участки, которые страдают первыми: фары и противотуманки, зеркала, пороги, стойки лобового, кромка капота и погрузочная кромка багажника. Бюджетный способ прикрыть самое уязвимое, когда полная оклейка не нужна. Отдельно бережёт поликарбонат фар от пескоструя и помутнения. Нюанс: защищает только оклеенные зоны — остальной кузов остаётся открытым.

03Что входит

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado: что входит

01
Дефектовка лака и карта зон

Смотрим кузов J150 при боковом свете и толщиномером: родной лак, перекрасы, сколы, притёртости по бортам. По манере езды размечаем набор зон и объём оклейки.

02
Мойка и обезжиривание

Моем кузов, снимаем битум и въевшийся грунтовый налёт с порогов и арок, обезжириваем лак под клеевой слой — плёнка ляжет ровно, без пыли и пузырей.

03
Полировка при необходимости

Затёртые борта и мелкую паутинку выводим полировкой заранее: полиуретан прозрачен и оставил бы эти дефекты видимыми под собой.

04
Раскрой по выкройкам

Кроим плёнку по выкройкам под конкретный кузов и год Prado, чтобы стыки уходили с видных плоскостей, а края заводились под панели.

05
Оклейка переда

Закрываем капот, передний бампер, фары и зеркала — детали, что встречают щебень первыми и дороже всего обходятся при замене.

06
Защита нижнего пояса

По выбранному пакету бронируем пороги, колёсные арки и нижние кромки дверей — зоны, куда гравий летит из-под собственных колёс.

04Из чего складывается цена

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado: от чего зависит стоимость

Объём оклейки
Полная оклейка закрывает весь кузов — от 270 500 ₽; частичная берёт зоны риска: капот целиком — от 30 500 ₽, передний бампер — от 30 500 ₽.
Тип плёнки
Глянец держит тёмную заводскую глубину лака, версия с усиленным самовосстановлением активнее затягивает царапины, матовая переводит кузов в бархат — у каждого варианта своя цена.
Нижние зоны
Пороги, арки и нижние кромки дверей — отдельный объём. Для машины, что часто ходит по грунтовкам, он оправдан, но и стоимость поднимает — считаем по набору.
Состояние лака
Свежему кузову хватает мойки и обезжиривания. Если по бортам паутинка, битум и затёртости, добавляется полировка перед оклейкой — это влияет на итог.
Собрать полный проект
05Процесс

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado: как проходит работа

01

Осмотр и раскрой

Оцениваем состояние ЛКП и определяем зоны защиты — от отдельных элементов до полной оклейки. Подбираем плёнку (глянцевую, матовую) и готовим лекала под каждую деталь: плоттерный раскрой или ручная подгонка.

02

Мойка и подготовка ЛКП

Тщательно моем, чистим от битума и обезжириваем кузов. При необходимости делаем полировку, чтобы под плёнку ушёл идеальный глянец, — PPF повторяет поверхность, и все дефекты под ней остались бы видны.

03

Оклейка и подворот краёв

Наносим плёнку на мыльном растворе, выгоняем воду и воздух ракелем, заворачиваем края за кромки деталей. Аккуратный подворот — гарантия того, что край не отойдёт и не будет собирать грязь. Сложные изгибы формуем прогревом.

04

Сушка и приёмка

Даём плёнке высохнуть и «сесть», проверяем края и переходы, при ярком свете контролируем отсутствие пузырей и соринок. Даём рекомендации по уходу: первые дни без моек высоким давлением по кромкам.

06Видео

Видео: Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado

07Гарантия

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado: гарантия

Оклейка PPF — это плёнка производителя плюс наша работа руками, поэтому гарантия делится на две части. За материал отвечает производитель плёнки: отслоение, помутнение и пожелтение покрыты его заводской гарантией. За оклейку отвечаем мы: кромки, отсутствие пыли и пузырей под плёнкой, аккуратный заворот там, где деталь это позволяет. Наша гарантия на оклейку — от 12 месяцев; сроки по обеим частям вписаны в Ваш гарантийный талон.

Покрывается
  • Отслоение плёнки по кромкам и краям деталей — переклеиваем
  • Пузыри, складки и пыль под плёнкой, возникшие по вине оклейки
  • Пожелтение и помутнение полиуретана — по заводской гарантии производителя плёнки
  • Сохранность лакокрасочного покрытия под плёнкой и корректный демонтаж плёнки в срок её службы
Не покрывается
  • Механические повреждения — глубокие порезы, удары крупным щебнем и камнем, ДТП
  • Отслоение на деталях с перекрашенным или повреждённым лакокрасочным покрытием, о чём мы предупреждаем при приёмке
  • Последствия мойки высоким давлением вплотную к кромкам плёнки и обработки абразивной химией
  • Деформация плёнки после кузовного ремонта или окраски детали в стороннем сервисе
08Почему мы

Почему оклейку PPF Toyota Land Cruiser Prado доверяют нам

Технология

Раскрой по лекалам, а не нож по лаку

Детали режем по цифровым лекалам на плоттере: любой рез по установленной детали — это риск подрезать лак. Там, где заводского лекала нет, кроим полотном с запасом и режем на весу.

Кромки

Заводим края за деталь

Края плёнки заводим на изнанку детали и в зазоры — под кромку капота, за торцы дверей, под фонари. Оклейка встык выдаёт себя линией, первой набирает грязь и поднимается на мойке высоким давлением.

Честность

Дефектовка ЛКП до плёнки

Плёнка прозрачна и консервирует поверхность как есть: сколы и паутинку либо выводим полировкой до оклейки, либо честно оставляем и фиксируем в акте. Не обещаем, что PPF «спрячет» перекрас и старые дефекты.

Гарантия

Две гарантии: наша и производителя

За оклейку — кромки, отсутствие пыли и пузырей — отвечаем мы; за помутнение и пожелтение полиуретана отвечает производитель плёнки по заводской гарантии. Оба срока вписаны в Ваш гарантийный талон.

09Отзывы

Отзывы о работах по Toyota Land Cruiser Prado

10FAQ

Частые вопросы: Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado

Сколько стоит оклейка Toyota Land Cruiser Prado плёнкой?

Цена зависит от объёма: закрываем только зоны риска или берём кузов целиком. Полная оклейка — от 270 500 ₽; из частей чаще всего берут капот — от 30 500 ₽ и передний бампер — от 30 500 ₽. Точный набор считаем по фото кузова.

С каких зон начать, если не оклеивать весь кузов?

С переда — капот, передний бампер, фары и зеркала встречают щебень первыми. А для Prado, который часто ходит по грунтовкам, к ним стоит добавить пороги, арки и нижние кромки дверей: туда гравий летит из-под своих колёс. Набор считаем по фото.

Нужно ли полировать кузов перед оклейкой?

Смотрим по лаку. Если по бортам паутинка, битум или затёртости — да: полиуретан прозрачен и оставит их заметными под собой, поэтому дефекты снимаем заранее. Глубокие сколы обсуждаем отдельно, а свежему кузову хватает мойки и обезжиривания.

Чем глянцевая плёнка отличается от матовой?

Это про вид, а не про защиту — удар держат оба состава. Глянец сохраняет заводскую глубину цвета, будто на кузове ничего нет, матовая версия переводит кузов в ровный бархат. Есть ещё состав с усиленным самовосстановлением — он активнее затягивает мелкие царапины.

Оклейку какого поколения Prado вы делаете?

Основной кузов — 150-я серия (J150) со всеми обновлениями внешности; выкройки подбираем под конкретный год, потому что форма переда у рестайлингов разная. Предыдущую 120-ю серию тоже оклеиваем — логика та же, меняется геометрия деталей.

Какая гарантия на оклейку?

Условия по выполненной работе мы фиксируем в гарантийном талоне и выдаём его вместе с машиной. Состояние кузова при приёмке отмечаем на фото, чтобы потом было с чем сверять.

Чем антигравийная плёнка PPF отличается от виниловой оклейки?

PPF — толстая эластичная полиуретановая плёнка, её задача защищать лак от сколов и царапин, лучшие варианты ещё и самовосстанавливаются от тепла. Винил тоньше и нужен в первую очередь для смены цвета и стиля (мат, сатин, хамелеон), но от гравия почти не спасает. Если цель — сохранить кузов, берут PPF; если сменить внешность — винил. Есть матовые PPF, совмещающие обе задачи.

Стоит ли оклеивать машину целиком или хватит частичной защиты?

Зависит от того, как и где Вы ездите. Основную долю сколов ловит передняя часть — капот, бампер, крылья, зеркала, стойки; защитный комплект передка закрывает большинство «прилётов» за разумные деньги. Полная оклейка нужна тем, кто хочет сохранить кузов целиком к продаже или бережёт редкую машину. На осмотре подскажем оптимальный объём под Ваш пробег и стиль езды.

Правда ли, что царапины на плёнке заживают сами?

У качественной PPF со слоем самовосстановления мелкие риски и паутинка действительно затягиваются от тепла — на солнце или после тёплой воды поверхность выравнивается. Но это работает для лёгких царапин верхнего слоя; глубокий порез или прокол от острого камня самовосстановлением не убрать — такой участок при необходимости переклеивают локально.

Можно ли клеить плёнку на машину с царапинами и не новую?

Можно, но плёнка повторит состояние лака: паутинку и матовость она «запечатает» и они останутся видны под прозрачным слоем. Поэтому перед оклейкой не новый кузов обычно полируют, чтобы под PPF ушёл ровный глянец. Глубокие сколы до металла перед плёнкой имеет смысл подкрасить — иначе под плёнкой они никуда не денутся.

11Эксперт ателье

Николоз Гвасалия

Николоз Гвасалия — менеджер по заботе о клиентах
менеджер по заботе о клиентах · 7 лет в команде
«Прадо — из тех машин, что реально съезжают с асфальта, поэтому кроме переда я почти всегда советую закрыть пороги, арки и нижние кромки дверей: по низу бортов прилетает гравий из-под собственных колёс, и лак там стирается быстрее, чем на капоте. Если же машина в основном городская — хватит капота, бампера, фар и зеркал.»

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado — рассчитаем

Пришлите фото, ссылку или голосовое — посчитаем удалённо. Точнее всего — при личном осмотре: приезжайте, оценим объём работ и дадим потрогать материалы вживую.

+7 (903) 589-26-95
12Подробно

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado: с чего начать

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado — это защита кузова там, где он реально снашивается, а не косметика ради блеска. Prado из тех рамных внедорожников, которым регулярно достаётся вне асфальта: дача, лес, грунтовки, поездки на охоту и рыбалку. И повреждения у него распределяются иначе, чем у чисто городской машины: помимо переда, много прилетает снизу и по бортам. Полиуретан кладётся поверх заводского лака и принимает эти удары на себя.

Какие зоны страдают первыми

Перёд закрываем всегда: капот, передний бампер, фары и наружные зеркала стоят на пути щебня, а новый комплект оптики обходится дороже, чем броня всей передней части. Но у Prado есть вторая болевая точка — нижний пояс кузова. Собственные колёса на гравии метут камень и песок по порогам, крыльям и нижним кромкам дверей, и лак там стирается быстрее, чем на капоте. Поэтому для машины, которая часто съезжает с асфальта, к переду логично добавить пороги и арки.

Если же Prado живёт в основном в городе и по трассе, набор скромнее: перёд плюс, по желанию, площадки под ручками дверей и передние кромки. Точный пакет мы не назначаем заочно — считаем по фото кузова и по тому, как машину используют.

Почему важна подготовка

Полиуретан прозрачен, и всё, что осталось под ним, останется видно. Если положить плёнку на затёртый борт с паутинкой и битумными точками, Вы зафиксируете мутную поверхность под глянцем и уже не поправите её, не сняв плёнку. Поэтому лак сначала читаем толщиномером, моем, обезжириваем, а мутные места выводим полировкой — и только потом клеим.

Выбор между глянцем и матом — это про вид, а не про стойкость: удар держат оба состава. Глянец сохраняет заводскую глубину цвета, матовая версия переводит кузов в ровный бархат, а состав с усиленным самовосстановлением активнее затягивает мелкие царапины. А если параллельно захочется освежить интерьер внедорожника — у нас есть Перетяжка салона.

Оклейка PPF Toyota Land Cruiser Prado — КупиСалон | KupiSalon