Оклейка PPF Land Rover · свой цех в Москве
Оклейка PPF Land Rover
Оклейка PPF Land Rover в своём цехе в Москве: работаем по заводским лекалам Вашей модели и не переделываем штатные системы машины. Цены «от» — из прайса по классу автомобиля, гарантия на работу и материал фиксируется в гарантийном талоне.
Оклейка PPF Land Rover — портфолио
Что входит
Сначала осматриваем кузов Оклейка PPF Land Rover при боковом свете и толщиномером: где родной лак, где перекрас, где сколы и паутинка. Плёнка прозрачна — она законсервирует поверхность как есть, поэтому дефекты либо выводим полировкой до оклейки, либо честно оставляем и фиксируем в акте.
Кузов моем, снимаем битум, следы насекомых и въевшийся налёт, затем обезжириваем поверхность. Пылинка или плёнка жира под полиуретаном — это будущий пузырь или отслоение по кромке: клеевой слой держится только на химически чистом лаке, поэтому подготовка занимает не меньше времени, чем сама оклейка.
Детали режем по цифровым лекалам под конкретный кузов, а не подгоняем полотно ножом на машине: любой рез по установленной детали — это риск подрезать лак. Там, где заводского лекала нет, кроим полотном с запасом и режем на весу, не касаясь лезвием кузова.
Края плёнки заводим на изнанку детали и в зазоры: под кромку капота, за торцы дверей, под фонари и решётку. Оклейка «в край», встык с ребром, выдаёт себя линией и первой набирает грязь, а на мойке под давлением такую кромку поднимает — заводка убирает и то, и другое.
Если бюджет не на весь кузов, закрываем то, что принимает удар первым: передняя часть — капот, бампер, фары и зеркала под гравий с трассы; стойки лобового и погрузочная кромка багажника; зона износа под ручками дверей и внутренние пороги под обувь. Частичная защита закрывает большую часть реальных повреждений: зона износа под ручками дверей — от 6 500 ₽, капот целиком — от 30 500 ₽.
Собранные детали прогреваем, выгоняем воду из-под плёнки и оставляем машину сушиться: клеевой слой набирает окончательную силу не сразу, и мыть кузов сразу после оклейки нельзя. Принимаем работу вместе с Вами при ярком свете и по кругу — смотрим кромки, стыки и глянец, а гарантию оформляем в гарантийном талоне.
Как материал меняет цену
Плёнку подбираем по задаче: полная антигравийная броня кузова, обратимая смена внешности или точечное прикрытие только зон риска. У защитной и цветной плёнки разная работа — разберём, что выбрать.
Прозрачная бронеплёнка из термополиуретана (TPU) толщиной в десятые доли миллиметра — главный физический барьер поверх лака. Эластичный полиуретан гасит энергию удара, поэтому щебень, песок и ветки оставляют след на плёнке, а не на ЛКП. Верхний лаковый слой самовосстанавливающийся: паутинка мелких царапин затягивается на солнце или после тёплой воды. Сохраняет заводской цвет и глянец, при аккуратном снятии лак остаётся родным. Клеят на зоны удара или весь кузов. Нюанс: от сильного точечного удара камнем на трассе под плёнкой может остаться вмятина — плёнка бережёт лак, но не металл от глубокой деформации.
Тот же защитный полиуретан, но с матовой финишной текстурой. Делает две вещи сразу: даёт антигравийную защиту и превращает глянец в ровный благородный мат — без перекраса и с сохранением родного лака под плёнкой. Удобно, когда матовый эффект нужен обратимо. Нюанс: матовую поверхность нельзя полировать (заполируется до глянцевого пятна), поэтому уход чуть аккуратнее.
Виниловая или полиуретановая плёнка для смены цвета кузова без покраски. Финиш на выбор — глянец, мат, сатин, металлик, хамелеон. Родной лак остаётся нетронутым, при снятии автомобиль возвращается к заводскому виду, что важно для перепродажи и лизинга. Нюанс: цветной винил тоньше антигравийного и от сколов защищает слабее — это про внешность, а не про броню.
Прозрачная полиуретановая плёнка точечно на участки, которые страдают первыми: фары и противотуманки, зеркала, пороги, стойки лобового, кромка капота и погрузочная кромка багажника. Бюджетный способ прикрыть самое уязвимое, когда полная оклейка не нужна. Отдельно бережёт поликарбонат фар от пескоструя и помутнения. Нюанс: защищает только оклеенные зоны — остальной кузов остаётся открытым.
Этапы перетяжки
Осмотр и раскрой
Оцениваем состояние ЛКП и определяем зоны защиты — от отдельных элементов до полной оклейки. Подбираем плёнку (глянцевую, матовую) и готовим лекала под каждую деталь: плоттерный раскрой или ручная подгонка.
Мойка и подготовка ЛКП
Тщательно моем, чистим от битума и обезжириваем кузов. При необходимости делаем полировку, чтобы под плёнку ушёл идеальный глянец, — PPF повторяет поверхность, и все дефекты под ней остались бы видны.
Оклейка и подворот краёв
Наносим плёнку на мыльном растворе, выгоняем воду и воздух ракелем, заворачиваем края за кромки деталей. Аккуратный подворот — гарантия того, что край не отойдёт и не будет собирать грязь. Сложные изгибы формуем прогревом.
Сушка и приёмка
Даём плёнке высохнуть и «сесть», проверяем края и переходы, при ярком свете контролируем отсутствие пузырей и соринок. Даём рекомендации по уходу: первые дни без моек высоким давлением по кромкам.
Оклейка PPF по моделям Land Rover
Почему оклейку PPF Land Rover доверяют нам
Раскрой по лекалам, а не нож по лаку
Детали режем по цифровым лекалам на плоттере: любой рез по установленной детали — это риск подрезать лак. Там, где заводского лекала нет, кроим полотном с запасом и режем на весу.
Заводим края за деталь
Края плёнки заводим на изнанку детали и в зазоры — под кромку капота, за торцы дверей, под фонари. Оклейка встык выдаёт себя линией, первой набирает грязь и поднимается на мойке высоким давлением.
Дефектовка ЛКП до плёнки
Плёнка прозрачна и консервирует поверхность как есть: сколы и паутинку либо выводим полировкой до оклейки, либо честно оставляем и фиксируем в акте. Не обещаем, что PPF «спрячет» перекрас и старые дефекты.
Две гарантии: наша и производителя
За оклейку — кромки, отсутствие пыли и пузырей — отвечаем мы; за помутнение и пожелтение полиуретана отвечает производитель плёнки по заводской гарантии. Оба срока вписаны в Ваш гарантийный талон.
Из блога: оклейка ppf и Land Rover
Соль и реагенты зимой: защита порогов, кузова и салона
Защита от реагентов зимой: полиуретановая плёнка на пороги и бампера, уход за салоном. Как сохранить кузов и салон — КупиСалон.
Читать В ЭТОТ ДЕНЬ14 января 1979: финиш первого «Париж — Дакар»
14 января 1979 года финишировал первый «Париж — Дакар». История марафона и выносливый салон внедорожника — к дате в КупиСалоне.
Читать ПОЧЕМУ КУПИСАЛОНАккуратная сборка салона: без скрипов, как новый
Аккуратная сборка салона после перетяжки: без скрипов, люфтов и перекосов. Почему обратная сборка так же важна, как раскрой и пошив, и как мы её делаем.
ЧитатьЧастые вопросы: оклейка ppf Land Rover
Что лучше для Range Rover: полная оклейка или защита зон риска?
Если машина активно ездит по трассе и грунту, полная оклейка защищает весь кузов и сохраняет его к перепродаже. Если бюджет ограничен, разумный минимум — капот, передние крылья, зеркала, стойки и зоны погрузки: именно по ним чаще всего прилетает гравий.
Можно ли плёнкой сделать матовый Range Rover без перекраса?
Да. Матовый полиуретан превращает глянцевый кузов в «мат» и при этом защищает лак. Заводской цвет остаётся под плёнкой, а при снятии кузов возвращается к исходному глянцу — это обратимо, в отличие от перекраса.
Спасёт ли плёнка от царапин под ручками дверей?
Да, это одна из самых востребованных зон. Плёнка под ручками принимает на себя царапины от колец и ногтей, которые иначе остаются на лаке навсегда. Полиуретан там служит долго и при износе меняется локально.
Нужна ли плёнка на off-road Defender и как быть с задней дверью?
Для Defender плёнка особенно оправдана: ветки на просёлке оставляют риски по бортам. Заднюю дверь с запаской и погрузочную кромку багажника оклеиваем отдельно — это зоны постоянного контакта и загрузки.
Как ухаживать за плёнкой и сохранится ли гарантия на ЛКП?
Уход обычный — мойка без агрессивной химии; матовую плёнку не полируем. Плёнка клеится поверх заводского лака и не нарушает его, поэтому заводское покрытие под ней сохраняется; все сроки на материал и работу мы указываем в гарантийном талоне.
Какая гарантия на перетяжку и что именно она покрывает?
Гарантию оформляем в гарантийном талоне: на работу (пошив и швы) — 3 года, на материал — до 5 лет (экокожа премиум — 5 лет, остальные материалы — 1 год). По талону бесплатно устраняем расхождение швов или дефект материала — Вы защищены на весь срок.
Можно ли совместить перетяжку с другими работами за один заезд?
Да. Базовая перетяжка — это два ряда сидений, а карты дверей, потолок, руль, звёздное небо, шумоизоляцию или детейлинг делаем в тот же заезд, чтобы Вы не приезжали повторно. На комплекс работ действует скидка.
Как узнать точную цену именно для своей модели?
Пришлите фото салона или приезжайте на бесплатный осмотр — назовём точную цену по прайсу под Вашу модель и выбранный материал. Стоимость зависит от сложности кроя и материала; контрастная нитка и обычная перфорация на неё не влияют.
Оклейка PPF Land Rover: от чего зависит стоимость
Видео: Оклейка PPF Land Rover
Оклейка PPF Land Rover: гарантия
Оклейка PPF — это плёнка производителя плюс наша работа руками, поэтому гарантия делится на две части. За материал отвечает производитель плёнки: отслоение, помутнение и пожелтение покрыты его заводской гарантией. За оклейку отвечаем мы: кромки, отсутствие пыли и пузырей под плёнкой, аккуратный заворот там, где деталь это позволяет. Наша гарантия на оклейку — от 12 месяцев; сроки по обеим частям вписаны в Ваш гарантийный талон.
- ✓Отслоение плёнки по кромкам и краям деталей — переклеиваем
- ✓Пузыри, складки и пыль под плёнкой, возникшие по вине оклейки
- ✓Пожелтение и помутнение полиуретана — по заводской гарантии производителя плёнки
- ✓Сохранность лакокрасочного покрытия под плёнкой и корректный демонтаж плёнки в срок её службы
- —Механические повреждения — глубокие порезы, удары крупным щебнем и камнем, ДТП
- —Отслоение на деталях с перекрашенным или повреждённым лакокрасочным покрытием, о чём мы предупреждаем при приёмке
- —Последствия мойки высоким давлением вплотную к кромкам плёнки и обработки абразивной химией
- —Деформация плёнки после кузовного ремонта или окраски детали в стороннем сервисе
Отзывы владельцев Land Rover и не только
Николоз Гвасалия
«Полная оклейка нужна не всегда. Чаще выгоднее закрыть зоны, которые реально принимают удар: передняя часть, пороги, зона под ручками. Посчитаю оба варианта и покажу разницу — решение останется за Вами, но с фактами на руках.»
Оклейка PPF Land Rover — рассчитаем
Пришлите фото — назовём цену и срок по Вашему автомобилю, без обязательств.
Оклейка PPF Land Rover: защита кузова Range Rover плёнкой
Оклейка PPF Land Rover — это прозрачная полиуретановая плёнка поверх заводского лака: она принимает на себя сколы от гравия, песка и веток, царапины от кустов на просёлке и следы от моек. Для внедорожников Land Rover это особенно уместно: Range Rover и Discovery ходят и по трассе, и по грунтовке, а премиальное ЛКП дорого восстанавливать. Полиуретан самовосстанавливает мелкие риски от тепла и сохраняет заводской цвет под собой.
Что оклеиваем плёнкой у Land Rover
Оклеить можно кузов целиком или защитить зоны риска. Полная оклейка полиуретаном обойдётся от 270 500 ₽; популярный «зональный» комплект — капот, передние крылья, зеркала, стойки лобового стекла и зоны погрузки. Отдельно считаем капот целиком — от 30 500 ₽, зону под ручками дверей — от 6 500 ₽, наружные пороги — от 10 500 ₽. Точный набор подберём под Вашу модель и стиль эксплуатации.
Зоны риска на Range Rover и Defender
У Range Rover первым страдает капот и передняя кромка крыши — по ним бьёт встречный гравий. Зона под дверными ручками затирается кольцами и ногтями — характерные лунки-царапины. Пороги и нижние части дверей ловят камни из-под колёс, а на off-road их царапают ветки. У Defender к этому добавляются задняя дверь с запаской и погрузочная кромка багажника. Именно эти участки чаще всего и просят закрыть плёнкой в первую очередь.
Глянец, мат и цвет
Плёнка бывает глянцевой (усиливает блеск лака) и матовой (превращает глянцевый Range Rover в модный «мат» без перекраса). Матовый полиуретан — способ получить эффект заводского Satin, сохранив исходный цвет и заводское ЛКП под плёнкой. Для двухцветных Range Rover с контрастной крышей плёнку подбираем так, чтобы стык был аккуратным. Керамику и полировку можно совместить с оклейкой — обсудим на осмотре.
PPF, керамика или винил — что выбрать
Полиуретан (PPF) и керамика решают разные задачи, и на Land Rover их часто ставят вместе. Плёнка — это физическая броня от сколов и царапин толщиной в десятки микрон; керамика — тонкий гидрофобный слой, который облегчает мойку и даёт блеск, но от гравия не защищает. Виниловая плёнка меняет цвет, но тоньше и мягче полиуретана, поэтому для внедорожника, который ездит по грунту, в зонах удара логичнее именно PPF. Оптимально для Range Rover — полиуретан на зонах риска плюс керамика по остальному кузову; конкретную схему подберём под Вашу эксплуатацию.
Сроки, уход, гарантия
Полная оклейка занимает несколько дней: кузов моется, обезжиривается, плёнка кроится и заводится под кромки. Уход простой — обычная мойка; матовую плёнку не полируем. Самовосстановление убирает мелкие риски от тепла (солнце или тёплая вода). Гарантию на материал и работу оформляем в гарантийном талоне. Пришлите фото кузова Land Rover — предложим комплект защиты и рассчитаем цену по прайсу.