ЭВА-коврики Zeekr · свой цех в Москве
ЭВА-коврики Zeekr
ЭВА-коврики Zeekr в своём цехе в Москве: работаем по заводским лекалам Вашей модели и не переделываем штатные системы машины. Цены «от» — из прайса по классу автомобиля, гарантия на работу и материал фиксируется в гарантийном талоне.
Что входит
Кроим по лекалам под конкретную модель и кузов, а не подрезаем универсальное полотно ножницами. Коврик должен повторять пол салона, а не лежать на нём отдельным островом.
Обсуждаем формат: невысокий борт или полноценные бортики, которые держат воду, снег и грязь внутри коврика. Высокий борт спасает пол, но на некоторых машинах требует аккуратной подгонки под педальный узел.
Выбираем цвет, узор ячейки — «соты» или «ромб» — и цвет окантовки. Под водительскую пятку ставим подпятник: именно там коврик протирается первым.
Режем материал по лекалам и собираем изделие с окантовкой. Аккуратная кромка не задирается и не цепляется за педали.
Сажаем коврики на штатные крепления автомобиля. Коврик, который ездит под педалями, опасен — поэтому фиксация обязательна, а не «по желанию».
Примеряем комплект по месту и проверяем, что ничего не мешает педалям и салазкам сидений. Штатный текстиль при этом остаётся целым — коврик просто снимается и моется.
Как материал меняет цену
Коврики режем по лекалам Вашей модели, а материал и высоту борта подбираем под то, сколько влаги и грязи Вы носите в салон.
Ячеистый лист из этиленвинилацетата (EVA). Лёгкий и упругий, не впитывает влагу и реагенты, моется обычной водой и не дубеет на морозе. Ячеистый рельеф (ромб или сота) удерживает грязь и воду в своих ячейках, не давая им растекаться по полу; рисунок — на выбор. Нюанс: под коврик обязательно ставим фиксацию — по гладкому полу лист EVA сам по себе скользит.
Высокий борт по краю коврика, приваренный по периметру. Превращает коврик в поддон: талый снег, вода и песок остаются внутри и не попадают на ковролин пола и в проёмы. Особенно выручает зимой и в межсезонье. Нюанс: чем выше борт, тем важнее точный крой под конкретную модель, иначе коврик встанет с зазором.
Износостойкая накладка в зоне под левой ногой водителя — там, где пятка постоянно трёт и коврик протирается первым. Принимает истирание на себя и продлевает жизнь всему коврику. Нюанс: со временем стирается сама и меняется отдельно — это расходная деталь.
ЭВА-коврики Zeekr: от чего зависит стоимость
Этапы перетяжки
Замер и лекала
Берём цифровое лекало Вашей модели или снимаем размеры салона, если готового шаблона нет. Согласуем комплект, цвет основы, узор, высоту борта и декор.
Раскрой
Режем лист EVA по контуру пола с вырезами под крепления и тоннель, формируем борта нужной высоты и усиленный подпятник под пяткой водителя.
Сборка
Соединяем ковёр и борт, наносим контрастный кант, при желании — вышивку или логотип, ставим фиксаторы под штатные клипсы и противоскользящий задник.
Примерка
Укладываем коврики в салон, проверяем посадку по краям, тоннелю и, главное, свободный ход педалей. Убеждаемся, что коврик не сползает.
ЭВА-коврики Zeekr — портфолио
Видео: ЭВА-коврики Zeekr
ЭВА-коврики по моделям Zeekr
ЭВА-коврики Zeekr: гарантия
ЭВА-коврики режем по лекалам Вашей модели, поэтому гарантия здесь про раскрой и про сам материал: коврик садится в проём как влитой, не задирается под педали и не крошится по кромке. Срок гарантии на материал и комплект указан в Вашем гарантийном талоне. Штатные крепления пола используем как есть — коврик фиксируется и не ползёт.
- ✓Раскрой по лекалам Вашей модели — коврик повторяет форму пола, не подворачивается и не мешает педалям
- ✓Фиксация на штатных креплениях пола — комплект не сползает при посадке и высадке
- ✓Целостность материала — ячеистый слой и бортик не крошатся и не расслаиваются в срок, указанный в талоне
- ✓Комплектность и совпадение цвета набора — коврики одной партии материала
- —Механические повреждения — порезы, прожоги, задиры от шипованной обуви и перевозимых предметов
- —Деформация коврика от источников открытого тепла и агрессивной химии
- —Естественное истирание верхнего слоя в зоне пятки при интенсивной эксплуатации
- —Загрязнения и запахи из-за жидкостей, пролитых на коврик в эксплуатации
Почему ЭВА-коврики Zeekr доверяют нам
Ателье полного цикла
Собственный цех в Москве и мастера в штате: швейный участок, монтаж дооснащения и детейлинг под одной крышей. Не отдаём Вашу машину на сторону и не перекладываем ответственность на подрядчика.
Сначала осмотр, потом счёт
Задачу разбираем до начала работ: смотрим машину, показываем прайс и называем объём. Если проблему можно решить дешевле и локально — говорим об этом прямо, а не продаём комплекс целиком.
Разбираем и собираем по штатным местам
Салон и кузов разбираем по защёлкам, детали ставим обратно на родные посадочные места, проводку укладываем в штатные жгуты. После нашей сборки штатные системы работают как прежде.
Условия — в гарантийном талоне
Срок на работу и на поставленные нами материалы и оборудование прописан в Вашем гарантийном талоне, а не обещан на словах. Состояние машины при приёмке фиксируем на фото и видео.
Отзывы владельцев Zeekr и не только
Ирина Копосова
«Веду проект от первого сообщения до выдачи: согласуем материал и смету до старта, покажу фото с этапов и назову срок после осмотра. Сюрпризов в конце не будет — ни по деньгам, ни по времени.»
Частые вопросы: эва-коврики Zeekr
Чем ЭВА-коврики лучше штатного текстиля и резины?
От текстиля они отличаются уходом — не впитывают воду, вытряхиваются и моются из шланга, тогда как ворс приходится сушить и пылесосить. От резины — тем, что легче, теплее и не дубеют на морозе, а закрытые ячейки не пропускают влагу к полу. Грязь и вода остаются в рельефе «сот», а не растаскиваются по салону.
Коврики не скользят и не съезжают к педалям?
Нет, если посадка и крепление сделаны правильно. Мы кроим коврик точно по полу Вашей модели, ставим фиксаторы под штатные клипсы и наносим противоскользящий задник. Универсальные коврики «на всё» этого не дают — как раз они топорщатся и цепляются за педаль, поэтому мы их не используем.
Вы делаете коврики под конкретную модель или универсальные?
Под конкретную модель. Кроим по цифровым лекалам Вашего автомобиля или снимаем размеры салона, если готового шаблона нет. Коврик повторяет контур пола, тоннель и вырезы под крепления и не налезает на педали.
Можно с высоким бортом и отдельный коврик в багажник?
Да. Высоту борта подбираем под задачи — невысокий для города или высокий для грязи, техники и питомцев. Отдельно шьём ЭВА-коврик в багажник с бортом по всему периметру: он защищает пол отсека и вынимается для мойки за секунды.
Как ухаживать за ЭВА-ковриками и боятся ли они мороза?
Уход минимальный: вынуть, вытряхнуть, при необходимости промыть водой с мягким средством и просушить. EVA не боится влаги, соли и мороза, не гниёт и не источает запаха. Периодически стоит промывать ячеистую поверхность, чтобы «соты» не забивались грязью.
Какая гарантия на перетяжку и что именно она покрывает?
Гарантию оформляем в гарантийном талоне: на работу (пошив и швы) — 3 года, на материал — до 5 лет (экокожа премиум — 5 лет, остальные материалы — 1 год). По талону бесплатно устраняем расхождение швов или дефект материала — Вы защищены на весь срок.
Можно ли совместить перетяжку с другими работами за один заезд?
Да. Базовая перетяжка — это два ряда сидений, а карты дверей, потолок, руль, звёздное небо, шумоизоляцию или детейлинг делаем в тот же заезд, чтобы Вы не приезжали повторно. На комплекс работ действует скидка.
Как узнать точную цену именно для своей модели?
Пришлите фото салона или приезжайте на бесплатный осмотр — назовём точную цену по прайсу под Вашу модель и выбранный материал. Стоимость зависит от сложности кроя и материала; контрастная нитка и обычная перфорация на неё не влияют.
Из блога: эва-коврики и Zeekr
Коврики EVA для Zeekr 8X: комфорт начинается с деталей
Коврики EVA Zeekr 8X: подбор лекал, креплений и цвета для аккуратного салона. Оставьте заявку в КупиСалон — рассчитаем Ваш проект.
Читать Защита и детейлингКоврики EVA BMW 4 серии: выбор, посадка и уход
Коврики EVA BMW 4 серии: различия кузовов, крепления, подпятник и зимний уход. Разберитесь в деталях и выберите комплект для Вашего салона.
Читать Защита и детейлингОтзывы об EVA-ковриках: как оценить качество работы
Отзывы об EVA-ковриках: какие детали говорят о качестве, что проверить на фото работ и зачем нужен осмотр перед расчётом. Советы КупиСалон.
ЧитатьЭВА-коврики Zeekr — что важно знать
Мы делаем ЭВА-коврики Zeekr с учётом особенностей марки: знаем крой, крепления и заводские материалы моделей Zeekr, работаем по точным лекалам под Ваше поколение, а не по универсальным шаблонам. Подбираем материал тон-в-тон к сохранённым элементам или воспроизводим индивидуальный дизайн, сохраняя штатные системы в рабочем состоянии.
От чего зависит результат. Итог определяют исходное состояние салона, число элементов кроя и выбранный материал — от практичной искусственной кожи до натуральной кожи и наппы. Как материал влияет на цену, видно в блоке «Материалы» выше; там же указана стоимость под класс Вашего Zeekr. Подогрев, вентиляцию, память и электрорегулировки эти работы не затрагивают — штатные системы остаются рабочими.
Собрать проект целиком. Перетяжку кресел часто дополняют смежными работами по интерьеру — их видно в каталоге услуг, а готовые салоны Zeekr собраны в портфолио; разборы по выбору материала и уходу — в блоге. Пришлите фото салона Вашего Zeekr — предложим комплект и материал, а точную цену назовём по прайсу после бесплатного осмотра; гарантию зафиксируем в гарантийном талоне.
ЭВА-коврики Zeekr — рассчитаем
Пришлите фото — назовём цену и срок по Вашему автомобилю, без обязательств.