Подогрев сидений Toyota Tank: тепло, которое появляется вместе с новым салоном

Двигатель небольшого объёма прогревается не сразу, и штатная печка начинает давать тепло лишь через несколько километров. Подогрев работает иначе: нагревательный мат лежит прямо под обивкой, поэтому подушка и спинка становятся тёплыми раньше, чем воздух в салоне. Для коротких городских маршрутов, на которых Toyota Tank чаще всего и ездит, это самая ощутимая прибавка к комфорту.

Вторая выгода — забота о пассажирах. На заднем диване обычно едут дети или родители, и возможность включить им тепло отдельной кнопкой меняет впечатление от машины. Третья — аккуратный вид: никаких накидок с проводом в прикуриватель, только чистая поверхность сиденья и клавиша на привычном месте.

Toyota Tank и родственный ему Toyota Roomy выпускались для внутреннего рынка Японии, руль у них справа. Подогрев водительского кресла встречается в версиях с зимним пакетом, а переднее пассажирское место и задний диван остаются без обогрева почти всегда. Проверить свою комплектацию просто: ищите клавишу с пиктограммой кресла на центральной панели.

Если штатный обогрев есть, мы его сохраняем и дополняем остальные места. Если его нет — устанавливаем комплект на передние кресла, на задний диван или на оба ряда сразу. Управление подбираем под Ваши привычки: клавиша с двумя ступенями нагрева или плавный регулятор, с подсветкой в тон приборам.

Сиденья снимаются с автомобиля и разбираются в мастерской. Заводская обивка снимается, на пенный наполнитель подушки и спинки укладываются нагревательные маты из углеродного волокна. Такое волокно гибкое, спокойно переносит ежедневные нагрузки и допускает подгонку по размеру — это важно для узких кресел Toyota Tank с проходом между ними.

Проводка прокладывается под напольным покрытием вдоль штатных жгутов и подключается через отдельный предохранитель и реле к цепи, которая работает только при включённом зажигании. Забытый подогрев не посадит аккумулятор. Встроенный термодатчик поддерживает температуру и отключает нагрев при достижении заданного значения.

Затем сиденье одевается в новую обивку, сшитую по лекалам именно Вашей модели. Мат оказывается между наполнителем и материалом, поэтому не чувствуется при посадке и не проступает на поверхности.

Перетяжка не затрагивает заводские системы кресел. Обогрев, датчик присутствия пассажира, разъёмы боковых подушек безопасности — это электрика, и она остаётся на своих местах в исходном виде. Если заводской мат подогрева прикреплён к старой обивке, мы аккуратно перешиваем его на новую.

Боковые подушки безопасности в спинках передних кресел учитываем при крое: в зоне раскрытия выполняется специальный шов, как на заводе. Каркас сидений металлический, работа с обивкой на его прочность и ресурс не влияет. После сборки каждое кресло проверяется: нагрев на всех режимах, отсутствие ошибок на приборной панели, работа сдвижения и складывания.

Нагревательные маты работают с любым материалом из нашей палитры, разница — в ощущениях. Экокожа премиум прогревается быстро и ровно, легко очищается и хорошо подходит семейному автомобилю. Натуральная наппа мягче на ощупь и дольше держит тепло после отключения. Вставки из алькантары добавляют цепкости и не кажутся холодными даже до включения обогрева.

Перфорация центральной части и ромбовидная стёжка подогреву не мешают: мат размещается под декоративным слоем, а строчки выполняются с учётом расположения нагревательных нитей. Цвет, отстрочку и рисунок Вы выбираете сами — именно здесь машина получает собственный характер.

У Toyota Tank и Toyota Roomy главная особенность — задний диван, который сдвигается и складывается в пол. Проводку к нему мы прокладываем с запасом хода и фиксируем так, чтобы она не натягивалась при трансформации салона.

В Toyota Camry и RAV4 подогрев передних кресел обычно штатный, поэтому чаще всего владельцы просят добавить обогрев заднего ряда и обновить обивку. В Land Cruiser и Land Cruiser Prado к обогреву нередко добавляется вентиляция, и при перетяжке мы сохраняем обе системы, подбирая перфорированный материал. Для Corolla, Alphard и Highlander комплект подбирается по форме кресел конкретного поколения — лекала у нас есть на все распространённые версии.

Перетяжка салона — два ряда сидений, передние кресла и задний диван — от 110 000 ₽. Итог зависит от материала, рисунка стёжки и количества мест с подогревом. Стоимость установки обогрева рассчитаем индивидуально: она определяется числом сидений, типом управления и тем, есть ли в Вашей комплектации штатная проводка.

На расчёт нужны модель, год выпуска и пара фотографий салона. Мы назовём срок работ и предложим варианты материала. Гарантия оформляется в гарантийном талоне: на работу 3 года, на материал до 5 лет. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект.