Подогрев сидений Киа Селтос: тёплый салон для передних кресел и заднего дивана

Главное приобретение — ощущение комфорта с первых минут. Вы садитесь в машину после морозной стоянки, и уже через короткое время подушка и спинка отдают мягкое ровное тепло. Не нужно ждать, пока прогреется весь объём салона, не нужно сидеть в верхней одежде, которая сковывает движения за рулём.

Второе — забота о пассажирах. Тёплый задний диван ценят дети и старшие члены семьи, а дальняя дорога становится спокойнее для всех. Третье — ощущение автомобиля более высокого класса: обогрев всех мест обычно встречается в старших комплектациях, и после доработки Ваш KIA воспринимается именно так.

Оснащение KIA Seltos зависит от комплектации и года выпуска. В большинстве версий обогрев передних кресел предусмотрен производителем, а вот тёплый задний ряд доставался в основном верхним исполнениям. В начальных версиях и у автомобилей, привезённых с других рынков, набор опций может быть скромнее: нередко там нет зимнего пакета вовсе.

Отсюда два типичных запроса. Первый — добавить обогрев туда, где его не было: чаще всего это задний диван. Второй — обновить работу существующей системы при перетяжке, если владелец хочет более равномерного тепла по подушке и спинке. Обе задачи решаются в рамках одного визита, когда сиденья уже разобраны для новой обивки.

Сиденья снимают с автомобиля и разбирают в мастерской. Старую обивку аккуратно отделяют от пенного наполнителя, после чего на подушку и спинку укладывают тонкие гибкие нагревательные маты. Они повторяют форму кресла, не ощущаются при посадке и не меняют привычную мягкость сиденья.

Далее по лекалам модели шьётся новая обивка, и мат оказывается между наполнителем и материалом — там, где тепло передаётся быстрее всего. Проводку прокладывают скрыто, по штатным трассам под сиденьем и напольным покрытием. Кнопки управления размещают так, чтобы они выглядели частью интерьера: на центральной консоли или в заглушках рядом со штатными клавишами.

Перетяжка не затрагивает заводские системы автомобиля. Электрорегулировки, вентиляция, датчик присутствия пассажира и боковые подушки безопасности работают так же, как до визита в ателье. Это электрика кресла, и мастер обращается с ней бережно: разъёмы отсоединяют и подключают в установленном порядке.

Если в кресле уже есть заводской нагревательный мат, его при необходимости аккуратно перешивают на новую обивку. Швы в зоне боковой подушки безопасности выполняют специальной нитью по заводской схеме, чтобы система срабатывала штатно. Металлический каркас сиденья при разборке не страдает — он рассчитан на многократное обслуживание.

Материал влияет на то, как быстро Вы почувствуете обогрев. Экокожа прогревается равномерно и приятна на ощупь даже до включения системы. Натуральная кожа держит тепло дольше и со временем становится только мягче. Алькантара и тканевые вставки в центральной части почти не остывают на морозе, поэтому их часто выбирают для середины подушки и спинки.

Перфорация в центральной зоне помогает теплу проходить свободнее и добавляет салону выразительности. Здесь же решается вопрос стиля: контрастная строчка, ромбовидная стёжка, сочетание двух фактур. Машина проявляет характер хозяина, и тёплый салон может выглядеть именно так, как Вам нравится.

Для каждой модели подход свой. В KIA Seltos чаще всего дооснащают задний диван и обновляют передние кресла вместе с обивкой. В Rio и Cerato владельцы начальных комплектаций добавляют обогрев обоих рядов сразу. В Ceed популярна доработка заднего ряда у хэтчбеков и универсалов для семейных поездок.

В Sportage и Sorento задача масштабнее: широкий задний диван со складной спинкой требует матов, разделённых по секциям, чтобы трансформация салона сохранилась полностью. В K5 акцент делают на внешнем виде — обогрев сочетают с премиальной отделкой и перфорацией. Во всех случаях обивка шьётся по лекалам конкретного кузова и поколения.

Стоимость складывается из двух частей: самой перетяжки и комплекта обогрева. Перетяжка салона — от 85 000 ₽, в базу входят два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Если Вы выбираете отделку уровнем выше, ориентируйтесь на материал: экокожа премиум — от 118 000 ₽. Установку нагревательных матов рассчитаем отдельно: итог зависит от количества мест, наличия заводской системы и способа управления.

Гарантия оформляется в гарантийном талоне: на работу 3 года, на материал до 5 лет. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект: достаточно указать модель, год выпуска и комплектацию, и мы подготовим предложение с вариантами материалов и размещения кнопок.