Подогрев сидений Хендай Акцент: тепло с первых минут поездки

Прежде всего — ежедневный комфорт. Нагревательные элементы выходят на рабочую температуру заметно быстрее, чем отопитель прогревает воздух в салоне, поэтому короткие городские поездки перестают быть холодными. Тепло равномерно распределяется по подушке и спинке, снимает напряжение в пояснице на долгой дороге.

Второе приобретение — ощущение автомобиля более высокого класса. Клавиша на консоли, мягкий нагрев, новая обивка из плотной экокожи или натуральной кожи: Hyundai Accent начинает восприниматься иначе и Вами, и пассажирами. При продаже такая машина тоже выглядит выигрышнее на фоне одноклассников.

Основа системы — тонкие нагревательные маты из углеродного волокна. Их укладывают на пенный наполнитель подушки и спинки, под обивку. Маты гибкие, не ощущаются при посадке и выдерживают постоянные нагрузки: волокно спокойно переносит сгибы и давление, поэтому служит долго.

Питание подводится через отдельный предохранитель и реле, цепь включается только при работающем зажигании — аккумулятор на стоянке не расходуется. Терморегулятор держит заданную температуру и не даёт матам перегреваться. Управление — двухрежимная клавиша: интенсивный нагрев для быстрого прогрева и мягкий для поддержания тепла.

Владельцы седанов, собранных в Таганроге, обращаются к нам чаще всего. Подогрев сидений на Хендай Акцент ТагАЗ в распространённых комплектациях не ставился, при этом в центральной консоли есть заглушки под клавиши. Мы используем эти места, и новые кнопки смотрятся так, будто были там с завода.

Кресла этой модели простые по конструкции: металлический каркас, пенный наполнитель, обивка на кольцах и крючках. Это удобно для работы — маты ложатся ровно, без складок. Если наполнитель водительского кресла за годы просел, мы предложим восстановить его форму, чтобы посадка снова стала правильной, а нагрев — равномерным.

Чтобы уложить маты, обивку в любом случае снимают. Если в этот момент заменить её на новую, Вы не платите дважды за одну и ту же разборку и получаете салон, собранный по Вашему вкусу. Базовая перетяжка включает два ряда сидений — передние кресла и задний диван.

Лекала мы строим под конкретное поколение модели, поэтому новая обивка садится плотно, а швы проходят там, где задумано. Материал подбираем с учётом нагрева: качественная экокожа и натуральная кожа хорошо проводят тепло и не меняют свойств от регулярного прогрева. По желанию добавляем перфорацию, контрастную строчку или ромбовидную стёжку.

У каждой модели свои задачи. На Accent и Getz подогрев чаще всего ставят с нуля на передние кресла. На Solaris и Elantra передние сиденья в большинстве версий уже тёплые, поэтому владельцы просят добавить обогрев заднего дивана — это ценят семьи с детьми.

На Creta, Tucson и Santa Fe штатные системы богаче: встречаются и обогрев второго ряда, и вентиляция. Здесь важно другое: перетяжка не затрагивает заводскую электрику. Штатный мат подогрева остаётся на месте, при необходимости его аккуратно перешивают на новую обивку, а разъёмы и электрорегулировки подключаются так же, как были.

Сначала мы обсуждаем с Вами задачу: какие места нужно обогревать, где разместить клавиши, нужна ли новая обивка и из какого материала. Затем мастера снимают кресла, укладывают маты и прокладывают проводку под напольным покрытием в защитной гофре — в салоне не остаётся ни одного видимого провода.

После сборки система проверяется на обоих режимах, замеряется время прогрева и равномерность нагрева подушки и спинки. Автомобиль Вы забираете полностью собранным. На руки выдаётся гарантийный талон: на работу 3 года, на материал до 5 лет.

Стоимость зависит от числа обогреваемых мест, состояния наполнителя и выбранной отделки. Перетяжка двух рядов сидений — от 81 000 ₽. Работа с материалом «Экокожа премиум» — от 92 500 ₽. Стоимость подогрева рассчитаем по Вашей заявке: для двух передних кресел и для салона целиком она разная.

Чтобы расчёт был точным, укажите год выпуска автомобиля, пожелания по материалу и количество мест с обогревом. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект и подберём удобное время визита.