Ниссан Мурано: подогрев руля с перетяжкой обода для Z51 и Z52

Главное приобретение — спокойный, комфортный старт в холодное время года. Обод нагревается за считаные минуты, тепло распределяется по зонам хвата, и Вам не нужно держать руль кончиками пальцев, пока прогревается двигатель. Для водителей, которые ездят каждый день, это заметно меняет настроение поездки.

Второе приобретение — внешний вид. Подогрев укладывается под кожу, поэтому обод в любом случае получает новую обивку. Потёртости, блеск и заглаженная фактура уходят, руль снова выглядит свежо и приятен на ощупь. Третье — статус: автомобиль воспринимается как старшая комплектация, и это чувствуете и Вы, и пассажиры.

Система состоит из тонкого нагревательного элемента, который укладывается на обод под кожу, датчика температуры, блока управления и кнопки включения. Питание к вращающемуся рулю приходит через подрулевой спиральный кабель. Датчик не даёт ободу перегреваться: после выхода на комфортную температуру элемент работает в поддерживающем режиме.

Это электрика автомобиля, и к ней мы относимся бережно: подключение выполняется через отдельный предохранитель, проводка прокладывается по штатным трассам. Подушка безопасности и кнопки на спицах остаются на своих местах и работают как прежде.

На Murano поколения Z51 наличие обогрева зависит от года выпуска и комплектации: на части автомобилей он установлен с завода, на части его нет. Если у Вас штатный руль с подогревом Z51 и кожа на нём износилась, обод перетягивается с сохранением функции: нагревательный элемент аккуратно снимают, проверяют и укладывают обратно под новую кожу либо заменяют, если он повреждён.

Если обогрева не было, возможны два пути: установка нагревательного элемента на Ваш обод или подбор руля от старшей комплектации с последующей перетяжкой. Какой вариант подойдёт именно Вашему автомобилю, мастер определяет при осмотре — по типу подрулевого кабеля и подготовке проводки.

Murano Z52 — более позднее поколение; здесь тёплый обод встречается чаще, а запросы владельцев обычно связаны с обновлением кожи и восстановлением обогрева. Форма обода у Z51 и Z52 разная, поэтому лекала для каждого поколения свои.

X-Trail и Qashqai — самые массовые модели марки, и подогрев на них заказывают чаще всего в составе зимнего пакета доработок. Pathfinder и Teana получают обогрев по той же схеме: элемент под кожей, датчик, кнопка в удобном для Вас месте. Для Patrol с его крупным ободом и вставками мы подбираем крой отдельно, чтобы сохранить заводской рисунок швов.

Материал определяет, как руль ощущается в руке и как быстро отдаёт тепло. Натуральная наппа — мягкая, с тонкой фактурой, хорошо проводит тепло и приятна в любую погоду. Перфорированные вставки в зонах хвата добавляют сцепление с ладонью, гладкая кожа сверху и снизу выглядит строго и благородно.

Цвет нити и рисунок шва подбираются под салон: в тон коже для сдержанного вида или контрастная строчка, если хочется подчеркнуть характер автомобиля. Толщину обода при желании можно слегка увеличить — руль становится ухватистее.

Сначала осмотр и согласование: мастер проверяет комплектацию, состояние обода и проводки, Вы выбираете кожу, шов и расположение кнопки. Затем руль снимают, удаляют старую кожу, укладывают нагревательный элемент и датчик, после чего обод обшивают вручную по индивидуальным лекалам.

После сборки система проверяется на автомобиле: время выхода на температуру, равномерность нагрева, работа кнопок на спицах. Вы забираете машину с руля которой не хочется убирать руки, и получаете гарантийный талон.

Руль — отдельная позиция, в базовую перетяжку он не входит: база — это два ряда сидений, передние кресла и задний диван. Но совмещать работы удобно: кожа обода и обивка кресел подбираются из одной партии, оттенок и строчка совпадают, а автомобиль находится в ателье один раз.

Перетяжка сидений не затрагивает штатные системы — подогрев, вентиляцию, электрорегулировки. Мат подогрева кресел при необходимости аккуратно перешивают на новую обивку, и он продолжает работать как прежде.

Стоимость подогрева руля зависит от поколения Murano, наличия штатной подготовки и выбранной кожи, поэтому её мы рассчитаем индивидуально после осмотра. Для ориентира по комплексному проекту: перетяжка салона — от 121 000 ₽, материалы — «Экокожа премиум» от 146 500 ₽, «Натуральная наппа» от 569 000 ₽.

Гарантия оформляется в гарантийном талоне: на работу 3 года, на материал до 5 лет. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект: укажите год выпуска и комплектацию, и мы предложим подходящий вариант.