Джили Тугела: подогрев руля — как включить, проверить и установить

Главное приобретение — комфорт с первой минуты. Двигатель и отопитель выходят на рабочую температуру постепенно, а нагревательный элемент в ободе начинает отдавать тепло почти сразу. Вам не нужны перчатки, пальцы сохраняют чувствительность, а хват остаётся уверенным, что особенно ценно на скользкой дороге.

Вторая сторона — ощущение класса автомобиля. Tugella задумана как купе-кроссовер с богатым оснащением, и тёплый руль с мягкой кожей на ободе поддерживает это впечатление каждый день. Это та опция, к которой привыкают за одну зиму и от которой потом не отказываются.

В большинстве версий Tugella функция управляется через центральный экран. Откройте меню климата — как правило, оно вызывается касанием нижней строки с температурой — и найдите значок руля с волнистыми линиями. Одно касание включает обогрев, повторное — выключает. Значок подсвечивается, пока функция активна.

На части автомобилей доступно и голосовое управление: достаточно произнести команду штатному помощнику. Расположение значка может отличаться в зависимости от года выпуска и версии программного обеспечения мультимедиа, поэтому, если Вы не нашли его в меню климата, проверьте шторку быстрых настроек. Обогрев работает при заведённом двигателе и отключается сам по достижении заданной температуры обода.

Обогрев обода завод ставил не на все автомобили. Он встречается в старших версиях и на машинах после обновления модели, тогда как ранние и более простые исполнения могли получить только подогрев сидений. Именно поэтому два внешне одинаковых автомобиля ведут себя зимой по-разному.

Проверить просто: если в меню климата нет значка руля, а в описании комплектации опция не указана, значит, нагревательного элемента в ободе нет. Это не дефект и не поломка — просто особенность оснащения, и она решается дооснащением в ателье.

Чаще всего причина бытовая. Система бережёт аккумулятор и может не активировать обогрев, когда двигатель не запущен или напряжение в сети понижено. Вторая частая ситуация — обод уже тёплый: автоматика поддерживает температуру и на время отключает нагрев, что легко принять за отказ.

Если функция не срабатывает совсем, стоит проверить предохранитель и состояние контактной группы в рулевой колонке, через которую питание приходит на обод. Это электрика, и диагностика занимает немного времени. В большинстве случаев вопрос решается без замены самого руля.

Да, и это самый разумный порядок работ. Нагревательный элемент — тонкая лента, которая укладывается на обод под кожу. Чтобы установить её, старую обивку руля в любом случае снимают, поэтому дооснащение естественно совмещается с перетяжкой: Вы получаете и тепло, и новый обод в выбранном материале.

Мастер подбирает элемент под диаметр и толщину обода, укладывает его равномерно по зонам хвата и подключает к бортовой сети через отдельную защищённую цепь. Подушка безопасности, кнопки на спицах и остальные штатные системы сохраняют свою работу. После сборки мы проверяем нагрев по всей окружности и только затем передаём автомобиль Вам.

Tugella. Управление через экран, опция зависит от версии. Обод достаточно толстый, с выраженными наплывами под большие пальцы — лекала для него строятся индивидуально, чтобы шов лёг ровно.

Monjaro. Флагманский кроссовер чаще всего оснащён обогревом с завода, включение — через экран или голосом. Сюда обычно обращаются за сменой материала обода и цвета строчки.

Atlas Pro и Atlas. Наличие функции определяется комплектацией; на машинах без неё дооснащение выполняется по той же технологии, что и на Tugella.

Coolray. Компактный руль со спортивным профилем; в базовых версиях обогрева может не быть, и владельцы часто добавляют его вместе с перфорированной кожей в зонах хвата.

Материал влияет и на тактильные ощущения, и на то, как быстро тепло доходит до ладоней. Натуральная наппа тонкая и мягкая, она хорошо проводит тепло и приятна в руке. Перфорация в боковых зонах добавляет цепкости и придаёт рулю спортивный вид. Гладкая кожа сверху и снизу смотрится строго и легко поддерживается в чистоте.

Отдельный штрих — нить. Контрастная строчка в цвет кузова или отделки салона делает руль частью общего замысла. Если Вы планируете обновить и сиденья, имеет смысл согласовать материалы сразу: тогда руль и обивка кресел будут выглядеть единым проектом.

Стоимость установки обогрева с перетяжкой руля зависит от формы обода, выбранной кожи и способа подключения, поэтому её мы рассчитываем индивидуально после осмотра или по фотографиям. Важно понимать, что руль не входит в базовую перетяжку салона: база — это два ряда сидений, передние кресла и задний диван, от 110 000 ₽. По материалам ориентир такой: экокожа премиум — от 131 500 ₽, натуральная наппа — от 450 000 ₽.

На выполненные работы оформляется гарантийный талон: 3 года на работу и до 5 лет на материал. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект: назовите год выпуска и комплектацию Вашей Tugella, и мы предложим решение по рулю и салону в одном расчёте.