Перетяжка руля Ниссан Мурано Z51: новая кожа под Вашу руку

Прежде всего — тактильный комфорт. Новая кожа не скользит, не липнет в жару и остаётся приятной в холод. Обод становится чуть плотнее, хват — увереннее, а руки меньше устают в долгой дороге. Для Murano, который часто используют как семейный автомобиль для дальних поездок, это ощутимая ежедневная разница.

Второе — внешний вид. Потёртости в верхней части обода и блеск в зонах хвата уходят полностью: руль выглядит новым, а вместе с ним моложе выглядит весь салон. Третье — индивидуальность. Контрастная строчка, перфорация в зонах хвата, комбинация гладкой и перфорированной кожи, метка центра — всё это делает интерьер Вашим, а не серийным.

У Murano поколения Z51 руль многофункциональный: на спицах расположены кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, а в богатых комплектациях обод оснащён подогревом. Обод достаточно массивный, с выраженными наплывами под большие пальцы, поэтому крой здесь требует точности: обивка должна повторять каждый изгиб без складок и пустот.

Мы снимаем лекала с Вашего руля, а не используем усреднённую выкройку. Это важно, потому что обод после многих лет эксплуатации может слегка отличаться по плотности наполнителя. При необходимости мастер восстанавливает подложку, чтобы новая кожа легла ровно и руль сохранил правильную форму по всей окружности.

Перетяжка не затрагивает штатные системы автомобиля. Кнопки на спицах, проводка и подогрев обода — это электрика, и она остаётся на своих местах в заводском виде. Нагревательный элемент находится под кожей; при необходимости мастер аккуратно сохраняет его положение, чтобы обод прогревался так же равномерно, как раньше.

Руль снимается и устанавливается обратно по регламенту производителя, после чего мы проверяем работу всех клавиш и подогрева вместе с Вами. Каркас обода металлический, он не трескается и не теряет прочность — обновляется только то, чего касаются Ваши руки.

Для руля мы рекомендуем натуральную кожу: она лучше всего переносит постоянный контакт с ладонями, перепады температуры и нагрузку на растяжение. Гладкая наппа даёт мягкое, благородное ощущение и хорошо сочетается с заводской отделкой Murano. Перфорированная кожа в боковых секторах улучшает хват и добавляет спортивный акцент.

Популярное решение — комбинация: гладкая кожа сверху и снизу, перфорация в зонах хвата. Цвет подбираем в тон салона — чёрный, бежевый или коричневый, а нить может быть как в цвет кожи, так и контрастной. Если Вы планируете обновить и сиденья, руль логично сделать из той же кожи, чтобы интерьер читался как единое целое.

Сначала мы обсуждаем с Вами результат: материал, цвет, тип шва, дополнительные детали. Затем мастер снимает руль, удаляет старую кожу, оценивает состояние подложки и снимает лекала. Новая обивка кроится, сшивается и натягивается на обод вручную, после чего прошивается декоративным швом — это самая кропотливая часть работы, от которой зависит аккуратность результата.

Как правило, работа занимает один-два рабочих дня; точный срок мы называем при расчёте проекта. После установки руля Вы вместе с мастером проверяете кнопки, подогрев и посадку обода. На руки Вы получаете гарантийный талон.

Мы работаем со всей линейкой марки, и у каждой модели свои нюансы. У Murano Z50 обод тоньше и проще по форме, у Z52 — более сложный рельеф с выраженными наплывами. Руль X-Trail T31 и T32 и Qashqai J10 и J11 чаще всего приезжает с потёртостями в верхнем секторе. У Teana J32 и L33 владельцы обычно выбирают мягкую наппу под спокойный характер седана.

На Pathfinder и Patrol нередко встречается комбинированный руль с деревянными вставками — кожаные секторы мы обновляем, сохраняя вставки. Для Juke часто заказывают яркую контрастную строчку. В каждом случае лекала снимаются индивидуально, поэтому обивка садится точно по ободу.

Стоимость перетяжки руля зависит от выбранной кожи, типа шва, наличия перфорации и подогрева, поэтому мы рассчитываем её индивидуально — по фотографии руля и Вашим пожеланиям. Расчёт бесплатный и ни к чему Вас не обязывает.

Многие владельцы объединяют руль с обновлением сидений: в базу перетяжки входят два ряда — передние кресла и задний диван, а руль, двери и потолок добавляются отдельно. Перетяжка салона — от 121 000 ₽, натуральная наппа — от 570 000 ₽, экокожа премиум — от 146 500 ₽. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект и подберём удобное время.