Оклейка PPF Nissan X-Trail: капот, бампер, крылья

PPF — защитная прозрачная полиуретановая плёнка, которую наклеивают поверх заводского лака. Она эластична и способна затягивать мелкие царапины при нагреве, а главное — принимает на себя сколы от гравия, песка и реагентов, которые иначе достаются краске.

Новый вид кузова X-Trail держится годами, а не до первой мойки: плёнка снимает основную нагрузку с самых уязвимых передних зон, где сколы появляются быстрее всего в дальних поездках по трассе. Работаем в чистой камере, чтобы под плёнкой не оставалось пыли и разводов.

Самая уязвимая зона кузова X-Trail — капот, передний бампер и оба передних крыла целиком, а также зеркала, фары и противотуманки. В передний пакет входят: капот целиком, бампер, оба крыла целиком, оба зеркала заднего вида, обе фары головного света и обе противотуманные фары.

Такой объём закрывает зону, куда летят камни и песок с трассы на скорости, и подручки дверей — место, где палец цепляется за кромку каждый день и лак быстро тускнеет без защиты.

Перед оклейкой кузов X-Trail моем и обезжириваем, размечаем края деталей малярным скотчем, чтобы плёнка легла ровно по контуру, без нахлёстов на соседние панели. Плёнку раскраиваем по плоттерным лекалам под конкретную деталь — капот, бампер, крыло — и обтягиваем сложные изгибы без складок, прогревая феном.

После монтажа выгоняем оставшийся воздух и влагу из-под плёнки шпателем, проверяем каждый край на отклейку и даём плёнке выстояться. Машину отдаём владельцу только после полной проверки всех наклеенных деталей.

Для X-Trail предлагаем прозрачную плёнку глянцевого исполнения — она не меняет заводской цвет и блеск лака, только добавляет защитный слой. Для владельцев, которые хотят одновременно и защиту, и смену фактуры кузова, доступна и матовая версия.

Плёнка держит температуру, ультрафиолет и мойки на автоматических щётках без потери прозрачности — новый вид передней части X-Trail сохраняется на годы вперёд.

Толщина плёнки подобрана так, чтобы она была эластичной на сложных изгибах бампера и крыльев X-Trail и при этом держала форму на плоских панелях капота, не провисая и не отслаиваясь по краям со временем.

У T31, T32 и актуального T33 разная форма бампера, капота и крыльев, поэтому лекала плёнки под них тоже отличаются. Для каждого поколения X-Trail подбираем раскрой под фактическую форму детали, чтобы плёнка легла без лишних стыков на видимых участках.

Назовите год выпуска и цвет кузова X-Trail при записи — учтём это при подготовке лекал и подборе исполнения плёнки, включая гибридные версии T33.

Стоимость складывается из площади и сложности деталей: капот и крылья считаются отдельными позициями, у бампера своя цена. Можно оклеить только капот и бампер без крыльев — тогда объём и цена меньше переднего пакета.

Отдельно оклеиваем зону износа под ручками дверей и пороги — эти места страдают не от трассы, а от повседневного использования, и плёнка на них служит годами против сколов и потёртостей.

Мойка оклеенного X-Trail не отличается от обычной: плёнку можно мыть на автоматической мойке щётками, она не боится обычных моющих составов. Со временем плёнку не полируют абразивами — она сама остаётся глянцевой при бережном уходе.

На материал и монтаж оформляем гарантийный талон. Демонтаж и переклейку при повреждении отдельного участка делаем в своём цехе, не отправляя кузов X-Trail на сторону.

Если через несколько лет один из участков плёнки на X-Trail всё же получит серьёзный скол или порез, меняем только эту деталь — капот или крыло, — а не весь передний пакет целиком.

Передний пакет — капот целиком, крылья целиком, бампер, оба зеркала, обе фары и обе противотуманки — от 122 000 ₽. Отдельно капот целиком считается как от 30 500 ₽, переднее крыло — как от 17 500 ₽. Назовите комплектацию и цвет X-Trail — рассчитаем точный объём, назовём срок (от 3 рабочих дней) и запишем.

Гарантию на материал и монтаж заносим в гарантийный талон. Проявите характер своего X-Trail: свежий передний бампер и капот без сколов держат вид семейного кроссовера годами, а при продаже ухоженный кузов ценится выше. Оставьте заявку — подберём объём под бюджет.