25 сентября 1942: родился Анри Пескароло

В Ле-Мане пилот проводит за рулём часы подряд, борясь не только с соперниками, но и с усталостью. Пескароло был мастером этой марафонской дисциплины.

Обычные дальние поездки работают похоже: к концу долгого дня силы на исходе. Удобное кресло здесь решает, приедете Вы бодрым или разбитым. К концу долгого дня за рулём силы на исходе, и удобное кресло решает, приедете Вы бодрым или разбитым.

В многочасовой дороге всё держится на посадке: упругая подушка и живая боковая поддержка снимают часть нагрузки со спины.

Со временем поролон проседает, и опора теряется. При перетяжке мы восстанавливаем форму и плотность кресел, возвращая им заводскую собранность. Правильно восстановленная посадка снимает часть нагрузки со спины и держит тело на сотнях километров пути.

Для машины, которая много ездит, важна стойкость обивки. Экокожа премиум держит трение и легко чистится; базовая перетяжка в неё — от 130 500 ₽.

На боковинах помогает алькантара для хвата. Мы подбираем материал под реальный режим дальних поездок Вашей машины. Материал мы подбираем под реальный режим дальних поездок, чтобы салон легко чистился и не боялся пробега.

Подогрев, вентиляция, электрорегулировки, преднатяжители и датчик присутствия после перетяжки остаются рабочими. Мат подогрева мы перешиваем к новой обивке — это электрика, а не электроника.

В зоне боковых подушек безопасности выполняем разрывные швы по регламенту. Всю электрику и защиту кресла мы сохраняем рабочими, обновляя лишь обивку и, при необходимости, наполнитель.

В долгом перегоне тишина — это ресурс: меньше шума, меньше усталости, чище звук музыки и разговора.

Часть акустического комфорта закладывается при аккуратной сборке салона: плотные швы и подгонка обивки убирают скрипы. По желанию обсуждаем и отдельную шумоизоляцию. Плотные швы и точная подгонка обивки убирают скрипы, которые особенно утомляют в долгом ночном перегоне.

Долгие пробеги оставляют след: протёртые валики, продавленные подушки, потускневшая обивка.

При перетяжке мы восстанавливаем форму кресел и одеваем их в свежую стойкую обивку. Машина снова готова к новым марафонам, а салон — к дальней дороге. При перетяжке мы восстанавливаем форму кресел и одеваем их в свежую стойкую обивку для новых марафонов.

Удобство в дороге — результат точной работы. Мы отшиваем обивку по заводским лекалам под конкретную модель, чтобы всё село ровно.

Ровные натяжения и аккуратные швы отличают работу ателье от кустарной перетяжки. Ровные натяжения и точная выкройка по лекалам отличают работу ателье от торопливой кустарной перетяжки на глаз.

Стоимость зависит от сложности кроя и декора: фигурная отстрочка, стёжка, фигурная перфорация, вставки, логотип и форма кресел. Цвет нитки, цвет материала и обычная перфорация цену не меняют.

Смету мы согласуем заранее, до начала работ, чтобы при выдаче не было сюрпризов. Понятную смету мы согласуем до начала работ, чтобы в день выдачи Вас не ждали неожиданные цифры.

Базовая перетяжка охватывает два ряда сидений — передние кресла и задний диван — и считается по классу авто. Ориентир — от 109 500 ₽, точную смету собираем после осмотра.

Отдельные зоны обсуждаем сверх базы, если машина часто ездит далеко. За рамками базовой перетяжки обсуждаем лишь то, что действительно нужно машине, которая часто ездит далеко.

Работу выполняет наша штатная бригада в собственной мастерской в Москве, поэтому за качество мы отвечаем сами.

На работу — 3 года, на материал — до 5 лет по премиальной экокоже; условия в гарантийном талоне. Приёмку фиксируем на фото и видео. Работу от осмотра до выдачи ведёт наша штатная бригада, отвечающая за результат своим именем, а не подрядчик.

Как пилот держит сутки за рулём, так и салон должен держать годы эксплуатации. Стойкий материал и точный крой — залог этой выносливости.

Мы делаем ставку на долговечность, чтобы обновлённый салон выдержал ещё много дальних дорог без переделок. Стойкий материал и точный крой — залог того, что салон выдержит ещё много дальних дорог без переделок.

В день рождения Пескароло мы переводим акцентную палитру сайта в спокойные зелёные тона марафонских трасс. История проживается вместе с Вами.

В салоне такой акцент звучит собранно: строчка, кант, вставка. Мы соберём образ для машины, которая любит дальнюю дорогу. Так марафонская выносливость, которой славился Пескароло, отражается в надёжно сделанном салоне Вашей машины.