Детейлинг Chery: как вернуть Tiggo и Arrizo свежий вид

Первое, что Вы получите, — ощущение новой машины: салон без запахов и разводов, кузов с глубоким отражением и ровным цветом. Второе — практическая выгода: ухоженный автомобиль медленнее изнашивается и дольше сохраняет товарный вид, а при продаже это заметно сразу.

Детейлинг отличается от обычной мойки тем, что каждый материал получает свой уход. Экокожу очищают мягкими составами и защищают от пересыхания, глянцевый пластик — без абразива, лак — по этапам: подготовка, полировка, защитное покрытие. Так работа держится долго и не вредит поверхностям.

Tiggo 4 Pro. Компактный городской кроссовер, который часто служит семейной машиной на каждый день. В салоне комбинированная обивка из ткани и экокожи, поэтому уход подбирают отдельно для каждого материала. Снаружи главное — колёсные арки и нижняя часть дверей: там собираются реагенты и дорожная грязь.

Tiggo 7 Pro и Tiggo 7 Pro Max. Tiggo 7 Pro выпускался раньше, а Tiggo 7 Pro Max — его обновлённая версия с другой передней частью и доработанным салоном. У обеих много глянцевого чёрного пластика на центральной консоли и сенсорное управление климатом. Этим зонам нужна аккуратная полировка и защитный состав, иначе быстро появляются круговые царапины от протирания.

Tiggo 8 Pro и Tiggo 8 Pro Max. Крупные кроссоверы с третьим рядом сидений. Обработать нужно больше поверхностей, в том числе спинки и пол третьего ряда, где обычно ездят дети. В старших версиях бывают светлый салон и вентиляция передних кресел. Перфорацию очищают без пролива, чтобы влага не попала внутрь.

Arrizo 8. Седан с низким передним бампером и выразительным лаком кузова. На тёмных цветах особенно заметны микроцарапины после автоматических моек, поэтому полировка с последующей защитой здесь даёт самый яркий эффект. Передняя часть больше всех страдает от сколов.

Tiggo 9. Флагман марки: большой кузов, обилие декоративных вставок и богатая отделка салона. Объём работ здесь самый большой, а для мягкой кожи и декоративных элементов подбираем отдельные составы.

Экокожа в Chery практичная, но на светлых оттенках со временем проступают потёртости от джинсов и следы ремней безопасности. Деликатная чистка возвращает материалу ровный цвет, а защитный состав снижает впитывание грязи. Если же обивка уже протёрлась или треснула, детейлинг её не восстановит. Здесь поможет перетяжка, о ней подробно — в статье о перетяжке сидений Chery.

Экраны мультимедиа и приборной панели протирают только специальными средствами и микрофиброй: бытовые очистители оставляют разводы и повреждают антибликовый слой. Глянцевые вставки консоли полируют вручную, после чего наносят защиту, которая уменьшает появление новых царапин.

Ковровое покрытие, багажник и потолок обрабатывают по необходимости: если салон просто ухожен, достаточно сухой уборки и освежения материалов.

Полировка убирает с лака паутинку царапин и возвращает цвету глубину. Сначала кузов готовят: моют, снимают битумные пятна и металлические вкрапления, затем полируют в несколько этапов. После этого лак защищают — воском, полимерным составом или керамическим покрытием, в зависимости от того, как долго Вы хотите сохранять результат.

Отдельная тема — оптика. Пластиковые рассеиватели фар Chery со временем мутнеют, и машина выглядит старше своего возраста. Как вернуть им прозрачность, мы рассказали в материале о полировке фар Chery.

Стоимость полировки и защитных покрытий зависит от состояния лака и выбранного состава, её считаем отдельно, после осмотра.

Новую Chery выгоднее всего защитить сразу после покупки, пока лак и глянцевые панели целые. Здесь достаточно лёгкой предпродажной полировки и защитного покрытия: так Вы сохраните заводское состояние без лишнего снятия лака.

Машине с пробегом обычно нужен полный цикл: глубокая чистка салона, многоэтапная полировка и только потом защита. Наносить покрытие на неподготовленный лак бессмысленно, оно закрепит царапины под собой. Эту и другие частые ошибки мы разобрали в статье о частых ошибках при комплексном детейлинге, а популярные заблуждения — в материале о мифах детейлинга.

При приёмке мастер вместе с Вами осматривает машину и фиксирует текущее состояние: сколы, царапины, потёртости. Затем согласуем список работ: только салон, только кузов или комплекс.

Каждую поверхность обрабатываем своими составами, а всё, что работает от бортовой сети (подогрев и вентиляция кресел, электрорегулировки), остаётся нетронутым: чистка не затрагивает электрику. После завершения Вы принимаете машину при дневном свете и получаете рекомендации по уходу. Выполненные работы фиксируем в гарантийном талоне.

Детейлинг-чистка салона Chery — от 10 000 ₽. Сюда входит деликатная очистка экокожи, пластика, экранов и глянцевых панелей с последующей защитой материалов.

Комплексный пакет для салона и кузова — от 263 500 ₽. Он подходит, если Вы хотите вернуть машине вид нового автомобиля сразу и целиком.

Подробнее об услуге — на странице детейлинга для Chery. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект.