Перетяжка сидений Toyota: новый салон в коже, экокоже и алькантаре

Первое, что замечают владельцы после перетяжки, — другое ощущение от посадки. Свежий наполнитель в местах, где он просел, и плотная обивка возвращают креслу поддержку, а кожа или алькантара приятнее заводской ткани и летом, и зимой. Салон перестаёт выдавать возраст автомобиля: исчезают потёртости на боковинах водительского кресла, залоснившиеся участки и выцветшие вставки.

Второе — характер. Двухцветная схема, контрастная строчка, ромбовидная стёжка или перфорация в центральной части превращают привычный интерьер в Ваш собственный. И третье — практичность: гладкие материалы легко протирать, они не впитывают запахи и спокойно переносят детей, животных и ежедневные поездки. При продаже ухоженный кожаный салон выгодно выделяет машину среди одноклассников.

Те, кто ищет защиту сидений для автомобиля Тойота Венза, обычно хотят двух вещей: сохранить заводскую ткань и освежить вид. Перетяжка решает обе задачи основательнее. У Venza широкие кресла с выраженной боковой поддержкой и задний диван с откидным подлокотником — любая накладная защита на таких формах сдвигается и собирается складками. Обивка, сшитая по лекалам модели, повторяет каждый изгиб и фиксируется на штатные крепления.

Светлые тканевые и комбинированные салоны Venza первого поколения со временем темнеют на сиденье водителя. Мы предлагаем заменить их на экокожу или натуральную кожу практичного оттенка, а для новой гибридной Venza — подобрать материал в тон заводской отделке дверей и панели, чтобы интерьер выглядел цельным.

Работа начинается с проекта: Вы выбираете материал, цвет, рисунок строчки и схему вставок, мы показываем образцы вживую и согласовываем эскиз. Затем сиденья снимают с автомобиля, аккуратно демонтируют заводскую обивку и по ней уточняют крой. Новые детали раскраивают, сшивают и надевают на кресло с фиксацией на штатные крепления.

Базовая перетяжка — это два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Двери, потолок и руль в неё не входят и добавляются отдельно по Вашему желанию. Штатные системы — подогрев, вентиляцию, электрорегулировки — перетяжка не затрагивает: это электрика кресла, и она остаётся на своих местах. Мат подогрева при необходимости бережно перешивают на новую обивку. Каркас сидений металлический, поэтому снятие и установка для него безопасны, а шов в зоне боковой подушки безопасности выполняется по заводской схеме.

Экокожа — самый востребованный вариант для семейных автомобилей: она устойчива к истиранию, не боится влаги и держит форму. Стандартная линейка стоит от 110 500 ₽, премиальная, более мягкая и «дышащая», — от 132 500 ₽. Для тех, кто хочет ощущение автомобиля высокого класса, подойдёт наппа — тонкая гладкая кожа с бархатистой поверхностью, от 456 000 ₽. Фактурная кожа с выраженным рисунком выносливее и хорошо смотрится во внедорожниках, от 201 500 ₽.

Алькантара даёт цепкую посадку и не нагревается на солнце, поэтому её часто ставят в центральные части кресел, сочетая с кожей на боковинах. Комбинация материалов — разумный способ получить и комфорт, и выразительный вид. Если Вы сомневаетесь, расскажите мастеру, как используете машину: подберём вариант под Ваш ритм.

У каждой Toyota свои особенности. В Camry задний диван — место пассажиров, которых возят с уважением, поэтому здесь уместны мягкая наппа и ромбовидная стёжка. В RAV4 салон работает на семью и путешествия: хорошо показывает себя износостойкая экокожа с перфорацией. Land Cruiser и Land Cruiser Prado просят плотной фактурной кожи и усиленных боковин, которые выдерживают частую посадку в высокий автомобиль; третий ряд перетягивается по отдельному согласованию.

В Highlander важна единая отделка всех пассажирских мест, в Corolla перетяжка заметно поднимает класс интерьера, а в Alphard капитанские кресла второго ряда становятся главным украшением салона. Лекала мы готовим под конкретное поколение и комплектацию, поэтому перед расчётом уточняем год выпуска и тип сидений.

Новая обивка служит долго при простом уходе: достаточно протирать её мягкой влажной салфеткой и раз в несколько месяцев обрабатывать кожу специальным составом. Экокожа ухода почти не требует. Светлые оттенки сегодня перестали быть непрактичными — современные материалы имеют защитное покрытие и легко очищаются.

Вместе с сиденьями многие обновляют подлокотник, дверные вставки или руль, чтобы детали, которых Вы касаетесь чаще всего, выглядели одинаково свежо. Это не обязательно: начать можно с двух рядов сидений и дополнять интерьер позже.

Базовая перетяжка двух рядов сидений Toyota стоит от 110 500 ₽. Итог зависит от модели, выбранного материала, сложности рисунка и дополнительных элементов. Точный расчёт мы делаем после того, как узнаём поколение автомобиля и Ваши пожелания по дизайну, — без скрытых доплат в процессе.

По окончании работ Вы получаете гарантийный талон: 3 года на работу и до 5 лет на материал. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект и подберём удобную дату.