Перетяжка сидений Nissan: новый салон для Almera Classic, Qashqai, X-Trail и других моделей

Первое, что замечают владельцы, — ощущение новой машины. Сиденья снова держат форму, обивка лежит ровно, без складок и провисаний, а салон выглядит цельным и ухоженным. Это работает и на ежедневный комфорт, и на впечатление пассажиров, и на привлекательность автомобиля при будущей продаже.

Второе — практичность. Кожа и современная экокожа легко протираются, не впитывают пролитый кофе и не собирают шерсть питомцев так, как тканевая обивка. Для семейного автомобиля с детским креслом на заднем диване это особенно ощутимо: уход за салоном занимает минуты.

Третье — индивидуальность. Машина проявляет характер хозяина: спокойный однотонный салон, контрастная строчка, двухцветная схема или ромбовидная стёжка на центральных вставках — решение остаётся за Вами.

База перетяжки — это два ряда сидений: передние кресла и задний диван вместе с подголовниками. Мы снимаем сиденья, аккуратно демонтируем заводскую обивку, по ней и по каркасу уточняем лекала, кроим и шьём новый комплект, затем устанавливаем его на штатные крепления. Обивка фиксируется так же, как на заводе, поэтому она не смещается и не морщится при посадке.

Дверные вставки, подлокотник, руль, рычаг коробки передач и потолок в базу не входят — их можно добавить к проекту, чтобы салон был выдержан в одном материале и цвете. Состав работ мы согласуем с Вами заранее, чтобы итоговый расчёт был понятным и без неожиданностей.

При необходимости мастер восстанавливает наполнитель: боковая поддержка водительского кресла со временем проседает, и новая обивка на обновлённом основании сидит заметно лучше.

Экокожа — самый востребованный вариант для Nissan на каждый день. Она износостойкая, не боится влаги и мороза, а по виду и тактильным ощущениям близка к натуральной коже. Для городского автомобиля хорошо подходит стандартная линейка, а премиальная даёт более мягкую поверхность и богатую фактуру.

Натуральная кожа — выбор для тех, кому важны статус, запах и благородное старение материала. Наппа мягкая и гладкая, фактурная кожа более стойкая к следам ежедневной эксплуатации. Алькантару обычно используют в центральных вставках: она не скользит, не нагревается на солнце и не холодит зимой.

Часто лучший результат даёт сочетание: боковины из кожи или экокожи, центр из алькантары или перфорированного материала. Мы покажем образцы вживую и поможем подобрать комбинацию под Ваш сценарий — дети, животные, дальние поездки, работа в такси.

Nissan Almera Classic — частый гость ателье. Заводская ткань на этом автомобиле за годы службы выцветает и протирается на боковинах, поэтому владельцы, которые искали защиту сидений на автомобиль Nissan Almera Classic, всё чаще выбирают полноценную смену обивки. Кресла у модели простой формы, комплект шьётся точно по лекалам, а салон после работы выглядит на класс выше.

Qashqai и X-Trail — семейные кроссоверы с развитой боковой поддержкой и складываемым задним диваном. Здесь важен точный крой спинок с учётом раздельного складывания, подлокотника и креплений детского кресла. В Juke и Terrano хорошо смотрятся контрастные вставки и цветная строчка, которые подчёркивают характер модели.

В Teana, Murano и Patrol сиденья крупнее и сложнее по конструкции, часто с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Для них мы подбираем перфорированный материал в центральную часть, чтобы обдув работал так же эффективно, как и прежде.

Перетяжка не затрагивает штатные системы автомобиля. Подогрев, вентиляция, электрорегулировки и память положений — это электрика сидений, и при работе с обивкой мы её не меняем: разъёмы отключаются при снятии кресла и подключаются обратно при установке. Мат подогрева при необходимости аккуратно перешивают на новую обивку.

Если в спинках передних кресел Вашего Nissan установлены боковые подушки безопасности, в зоне их раскрытия используется специальный шов, рассчитанный на штатное срабатывание. Каркас сидений металлический и рассчитан на весь срок службы автомобиля, поэтому снятие и установка кресел ему не вредят.

Новая обивка неприхотлива. Достаточно раз в одну-две недели протирать сиденья мягкой влажной салфеткой, а раз в несколько месяцев использовать средство для ухода за кожей или экокожей. Алькантару чистят мягкой щёткой по ворсу — так она сохраняет бархатистость.

Летом по возможности оставляйте автомобиль в тени или пользуйтесь солнцезащитной шторкой: любой материал служит дольше без постоянного прямого солнца. При выдаче автомобиля мы рассказываем, какие средства подходят именно Вашему материалу, и передаём гарантийный талон.

Базовая перетяжка двух рядов сидений — от 110 000 ₽. Итог зависит от модели, материала и рисунка строчки. Ориентиры по материалам: экокожа стандарт — от 110 000 ₽, экокожа премиум — от 132 500 ₽, натуральная фактурная кожа — от 201 500 ₽, натуральная наппа — от 454 000 ₽.

Гарантия оформляется в гарантийном талоне: на работу 3 года, на материал до 5 лет. Сроки выполнения мы называем после согласования проекта — они зависят от сложности кресел и выбранного дизайна.

Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект: укажите модель и год выпуска Nissan, пожелания по материалу и цвету, и мы подготовим расчёт и подберём образцы.