Перетяжка сидений KIA: новый салон для Cerato, Rio, Sportage и других моделей

Первое, что замечают владельцы, — другое ощущение от посадки. Кожа и экокожа не собирают пыль и шерсть так, как ткань, не впитывают случайно пролитый кофе и протираются влажной салфеткой за минуту. Салон выглядит на класс выше: ровные швы, плотная посадка материала, аккуратные боковые валики, которые снова держат форму.

Второе — уверенность в завтрашнем дне автомобиля. Ухоженный интерьер заметно упрощает продажу: покупатель оценивает машину в первую очередь по сиденьям и рулю. И третье — индивидуальность. Двухцветная схема, контрастная строчка, перфорация или ромбовидная стёжка превращают привычный KIA в автомобиль, который узнаётся как Ваш.

Многие начинают с поиска готового решения на сиденья автомобиля KIA Cerato: кажется, что это быстрее и проще. Но готовое изделие надевается поверх заводской обивки, со временем смещается, собирается в складки на боковинах и скрывает форму кресла вместо того, чтобы её подчеркнуть.

Перетяжка устроена иначе. Мастер снимает сиденья, аккуратно разбирает старую обивку и по ней строит лекала именно Вашего кресла. Новый крой сшивается из выбранного материала и крепится на штатные точки — так же, как это сделано на заводе. В результате обивка сидит плотно, не сдвигается и выглядит как оригинальная комплектация, только дороже.

Самый востребованный вариант для KIA — автомобильная экокожа. Она устойчива к истиранию, спокойно переносит мороз и жару, не требует сложного ухода. Экокожа стандарт — от 81 000 ₽, экокожа премиум с более мягкой фактурой и богатой палитрой — от 93 000 ₽.

Натуральная кожа — выбор тех, кто ценит запах, тактильность и благородное старение материала. Гладкая наппа — от 292 000 ₽, фактурная кожа с выраженным рисунком — от 143 500 ₽. Алькантару обычно используют во вставках центральной части: она не скользит, не нагревается на солнце и не холодит зимой. Стоимость комбинированных решений с алькантарой рассчитаем под Ваш проект.

Часто лучший результат даёт сочетание: гладкий материал на боковинах, где нагрузка выше, и перфорированная или замшевая вставка по центру.

KIA Cerato. Самый частый гость в нашем ателье. У седана быстрее всего изнашивается левый боковой валик водительского кресла и подушка заднего дивана. Для Cerato хорошо работает схема с тёмной основой и светлой или перфорированной вставкой — салон визуально становится просторнее.

KIA Rio. Заводская ткань практична, но быстро теряет вид. Экокожа делает интерьер заметно солиднее и упрощает уход, что особенно ценят семьи с детьми и владельцы, много ездящие по городу.

KIA Sportage и Sorento. В кроссоверах кресла крупнее, с развитой боковой поддержкой, поэтому уместны комбинированные решения и ромбовидная стёжка. У Sorento с третьим рядом его перетяжка считается отдельно от базы.

KIA K5, Optima, Ceed, Seltos, Soul. Для этих моделей мы подбираем материал и рисунок строчки под характер интерьера: спортивный, спокойный деловой или яркий контрастный.

База перетяжки — это два ряда сидений: передние кресла и задний диван. Двери, потолок, руль, подлокотник и ручка коробки передач в базу не входят, но их можно добавить в проект, чтобы салон выглядел цельно.

Порядок простой. Сначала Вы выбираете материал, цвет и рисунок строчки по образцам. Затем мастера снимают сиденья, разбирают обивку, строят лекала и шьют новый комплект. После этого обивку устанавливают на кресла, при необходимости восстанавливают просевший наполнитель, а сиденья возвращают в автомобиль. Каркас кресел металлический — он не трескается и в ходе работы не затрагивается.

Перетяжка не вмешивается в штатные системы автомобиля. Подогрев, вентиляция и электрорегулировки — это электрика кресла, и она продолжает работать так же, как до визита в ателье. Мат подогрева при необходимости аккуратно перешивают на новую обивку.

Для кресел с вентиляцией мы используем перфорированный материал в центральной части, чтобы воздух проходил свободно. В зоне боковых подушек безопасности применяется специальный шов, рассчитанный на их штатное раскрытие. Все разъёмы после установки сидений подключаются на свои места.

Базовая перетяжка двух рядов сидений — от 81 000 ₽. Итоговая сумма зависит от модели и поколения KIA, выбранного материала и сложности рисунка: комбинация цветов, перфорация и ромбовидная стёжка добавляют работы закройщику и швее. Самый доступный вариант материала — экокожа стандарт, от 81 000 ₽.

Гарантия оформляется в гарантийном талоне: 3 года на работу и до 5 лет на материал. Чтобы получить точный расчёт, достаточно назвать модель, год выпуска и пожелания по материалу. Заявись — оставьте заявку, рассчитаем Ваш проект и подберём удобное время.